有一个对车来说评价很高的词叫做「有性格」。

这个词赋予了车某种「人」的特质，让它不仅仅是在作为代步工具而存在，而是能够表达某种态度、气质、甚至代表了某种生活方式。

车的性格，有时候是人的性格在车上面的倒影，或者是他们想成为的那种人。

最近新亮相的东风纳米 06 就多少有点自己的「性格」。

第一次看到这辆车是在国家地理的一张广告页上，这个场景多少让我有点想起某位大学期间的朋友——那种充满活力、热情洋溢、喜欢探索未知的朋友。

而纳米06，似乎也想成为这样的「朋友」。

纳米06的外观设计，乍一看很精致的，但细看又带着几分稳重。

4.3m 的车长，1.86m 的车宽，1.6m 的车高，同时拥有 2715mm 的轴距，整辆车并不算小。

但是设计师用大量的几何线条修饰车身，避免了传统 SUV 的笨重感，同时通过前脸的T型光轨前大灯、三角晶塔尾灯、几何拼色后视镜以及隐藏式的门把手等等设计，让整车的科技感和未来感都强了不少。

更有趣的是，这次的纳米 06 有五种颜色，分别是「踏浪白」、「扶光橙」、「漫野绿」、「油彩黄」、「星砂银」，每一种颜色都像是从山川湖海中提取而来，很有清新活力的味道。

为了营造更精致的座舱质感，纳米 06 这次除了中控大屏之外，在中控台和侧门音响的位置都加上了 LED 的动态氛围灯，这在同级车型中确实不多见。

针对户外场景的优化是纳米 06 的灵魂所在。

后尾箱采用天地门设计，地门打开后能承重 150 公斤，既可以放露营装备，也能坐两个人看星空。想象一下，在郊外的草地上，打开地门，摆上咖啡机和投影仪，确实还挺有感觉的。

同时纳米 06 的前后排座椅都能实现完全放平，组成一张 2 米长的沙发床。无论是露营时的临时休息，还是长途旅行中的小憩，都挺实用的。

后备箱的基础容积是500L，后排座椅放倒后能拓展到 1040L，装下全家的行李或露营装备都不在话下。

在周边配置上，纳米 06 更多的是服务于日常使用。

搭载的 CTP 直冷电池包，支持 154kW 的峰值充电功率，常温下 30%-80% SOC 快充仅需 18 分钟，5 分钟补能就能支持 114 公里续航。对于城市通勤和短途出行用户来说，这种效率已经足够了。

智驾系统的功能也很实在。高快领航辅助驾驶、城市记忆领航辅助驾驶、循迹倒车、端到端跨层泊车等功能，覆盖了从高速到城市的全场景需求。

作为一款 10 万元左右的 SUV，纳米06的「性格」，其实并不复杂，它更像是一个懂你的朋友，在找到自己的目标人群和出行场景后，它用设计、空间和技术的协同，最大化了自己的价值。

我们猜测，在正式的发布会上，和纳米 06 「交朋友」的价格，或许能降到 10 万以内。

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编者按

过去一个世纪，消费电子是创造力最为旺盛的行业。每隔几年，我们就会见证一个新品类的诞生，而许多足以定义时代的「明日产品」便从中而来。明日产品的诞生，并非一蹴而就。第一批明日产品怎么样了？

时至今日，他们未必是市场的引领者，却是时代的探索者。我们试图打捞这些被遗忘的技术标本，从中寻找明日产品演进的脉络，为你提供一个新的视角。

 

转眼间，Apple Watch 已经十岁。智能手表这个品类，也从问世时略带科幻感的「明日产品」，成为和耳机一样常见的可穿戴设备。

而如果对比市面上的智能手表，会发现它们虽然有圆有方，但都大同小异：触控屏幕、数字表冠构成了基本的交互逻辑，与智能手机协作以及健康监测功能则是手表的核心功能。

Apple Watch 无疑是智能手表拓荒的胜利者，但在十年前可不是这样。

第一批智能手表怎么样了？

2013 年，搭载墨水屏的智能手表 Pebble 曾经风靡一时，又很快被市场抛弃。沉寂近十年，他们宣布重新计划推出新的手表。

只是不再智能了。

十年前的墨水屏手表，到现在也没有过时

2013 年，距离初代 Apple Watch 诞生还有 2 年，第一台 Pebble 手表伴随着众筹金额打破纪录的傲人成绩正式问世。

不管是当时，还是现在，初代 Pebble 的设计还算独树一帜：彩色的方形表盘设计非常有活力，虽然体型和普通手表相当，但外观很有玩具感。

和现在的智能手表不一样，Pebble 采用的是一块黑白电子墨水显示屏，而且不支持触控，所有交互靠表盘旁的按钮完成，倒是很像功能手机。

和 Pebble 配套的是一个手机 App，支持 Android 和 iOS，能用来显示手机上的通知，或者控制音乐播放。

更进阶的玩法是，Pebble 提供了一个应用商店，里面有大量可以安装到手表的 App，为手表带去更丰富的功能，当年很火的 Flappy Bird 游戏就和操作简单的 Pebble 有不错的配合。

至于手表显示时间的本职工作，Pebble 也完成得很好：商店里有上千款表盘可供下载，虽然手表显示素质一般，从现在的眼光看不少盘面都颇有一种 Lo-Fi（低保真）美学。

上面这些功能是不是有种很熟悉的感觉？夸张地说，现在的智能手表，都在用 Pebble 玩剩下的模式。

但 Pebble 只风光了三年。2015 年，距离 Pebble 被低价收购还剩一年，苹果发布了初代 Apple Watch。

如果只是一些功能和数值上的比拼，Pebble 未必落后 Apple Watch 多少：墨水屏虽然老旧，但能提供 7 天续航，还能常亮显示时间，Apple Watch 只能抬腕亮屏，还只勉强够用一天；闭着眼睛都能用实体按键切歌的 Pebble，比主要靠点小屏幕的 Apple Watch 要更加方便。

但正如前文所说的，Pebble 像手表上的功能机，而 Apple Watch 的形态，更像是手表上的 iPhone。

Apple Watch 虽然一开始走歪成时尚奢侈品的路线，但在二代开始悬崖勒马，开始注重时尚和健康功能，在第四代完成转型，最终真正成为改变我们生活的明日产品。

Pebble 其实也在 2016 年的第三代上加入了健康追踪功能，但这个功能更现代、更丰富的 Pebble 2（没错，第三代叫 Pebble 2），看起来不再是引领者，更像是一个步履沉重的追赶者。

Pebble 创始人 Eric Migicovsky 在采访中表示，其实公司早就知道要朝运动的方向转型，但当产品终于面世时，一切都太晚了。

作为一家初创公司，市场没有给 Pebble 太多追赶的机会，Pebble 2 的备货还没发完，公司市值一落千丈，从最高估值 7 亿美元，最后申请破产，被健康可穿戴大厂 Fitbit 以 2300 万美元收购，黯淡收场。

Pebble 不再智能了，但它战胜了时间

2018 年 6 月，Pebble 的在线服务正式停止服务；2021 年，Pebble 的手机配对 App 也正式下架，原本的智能手表，成为了几天就要冲一次电的普通的电子表。

Pebble 手表从大众的视野中淡出，但却没有从这个世界上完全灭绝，甚至直到今天，全世界可能还有几百名用户在使用这个手表。

给 Pebble 续命的是一个民间的爱好者组织「Rebble」——名字结合了组织发源地，网络论坛「Reddit」。

Rebble 提供了一个在线工具，可以刷入爱好者自己开发的商店和在线功能，可以安装老 App，调用天气和语音听写。虽然过程并不算简单，但确实能够让手表「复活」。

甚至 Pebble 的创始人 Eric Migicovsky 自己，也加入了 Rebble 论坛，至今还在用 Pebble 手表。

这不仅仅是一种对自己作品的怀念，Migicovsky 表示，Pebble 能提供当前市面智能手表所没有的体验：低调的墨水屏，不仅阳光下可以读，还不会分散用户注意力；很长的电池寿命，不用经常充电；方便可盲操作的按钮；以及最重要的，很强的社区开放性。

Migicovsky 不是一个人。美国一位护士 Raymond Forte 表示，Pebble 刚好卡在电子手表和智能手表之间的形态，非常适合自己的工作：长续航满足长时间的值班，一种低调的提醒方式来让他接收 911 通知，并快速回复同事，还能用应用程序连接 Google 地图为他开救护车提供简单的导航。

还有一些科技爱好者或者说极客单纯觉得，不管是彩色的初代 Pebble，还圆形的 Pebble Time Round 和金属外壳的 Pebble Steel 这个有点复古感的外观，以及 Pebble 现存一千多个表盘上那种低保真设计，都提供了一种当下智能手表所没有的美学价值。

Pebble 早已谈不上智能，但它还是一块手表，因此能经受住时间的考验，并不奇怪。

智能手表的答案不止一种，还可以更酷

我认为，（Apple Watch）并不是要去解决什么特定问题。更多地，它是一种优化，是一个机遇。

出自苹果前首席设计师 Jony Ive 的这段话，可以说用高情商的说法概括了智能手表探索初期的一个尴尬处境，那就是形式先于用途存在。

当行业和技术已经进步到能够将智能设备的尺寸缩小到手腕级别，行业反而因为不知道该用这小小方寸去实现什么功能，而陷入迷茫。

从上世纪用来「看电视」，到 Pebble 用来看天气看通知，厂商们都在不断摸索，但产品只能说都是隔靴搔痒，毕竟这些功能，手机能干得更好，说服不了消费者掏钱。

「并不是要解决什么问题」的 Apple Watch 问世，自然也没能回答行业和消费者的疑惑，一直到苹果找准了健康量化的路子，才定下了智能手表的模版。

运动健康虽然是智能手表的标准答案，但不是所有人心中的答案，至少对于 Pebble 死忠粉而言如此。

沉寂八年后，Eric Migicovsky 在年初成功说服 Google 将 Pebble 的软件开源，然后宣布成立一家新公司推出新的手表。虽然因为商标归属权原因，Migicovsky 的新手表不会被称为 Pebble，但会是那些经典产品的「精神续作」。

Migicovsky 表示，用户们对 Pebble 的长情给他带来了很多启示，让他意识到产品更新不需要抱着「改变世界」的想法，也不需要频繁推出，可以完善和维护当前的产品。

这种模式和当下科技行业的趋势大相径庭，但 Migicovsky 相信这就是 Pebble 续作的决定性特征。

Pebble 不会过时，因为它已经过时了。

也就是说，Pebble 的对手不再是 Apple Watch 等智能手表，而是卡西欧这种电子表。

第一批明日产品，在今天成为了「昨日产品」，但消息一出，外网的媒体和粉丝都在欢呼，他们对 Pebble 的回归，已经等了太久。

手表确实是一种非常神奇的品类，智能手表和传统手表之间虽然存在竞争，但不是一种你死我活的互相替代关系。因为戴手表除了功能，还有一层文化和审美的价值在其中。

即使成为了 Apple Watch 的忠实用户，我还是时不时有一股冲动，想把它换成一块设计精美的 Swatch。

Apple Watch 虽然很强大，但我们真的需要它上面的这么多功能吗？对我来说，最主要的还是运动记录和睡眠追踪功能，以及和苹果生态的高度集成，其他 App 偶有用到，但更多时候还是下意识掏出手机。

Migicovsky 在三年前也重新思考了 Pebble 失败的原因，最后他认为，并不是没能及时紧跟趋势为手表配备健身功能，反而是因为想要更多大而全的功能，加入太多生产力和健身的功能，导致产品定位偏移。

迭代了十年，智能手表似乎也到了一个瓶颈期，只能往上不断累加更多健康功能，路越走越窄。

可以预想的是，Pebble 再次出山不会掀起太大波澜，但它能提醒我们，智能手表，明明可以还可以更酷。

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斯坦福 AI 研究院：中国正缩小与美国的大模型性能差距

日前，斯坦福 HAI 发布了 2025 年人工智能指数年度报告（The 2025 AI Index Report），认为「人工智能对社会的影响从未如此明显」，人工智能将成为 21 世纪最具变革性的技术。

在 12 个重要结论中，斯坦福 HAI 认为美国在生产顶级人工智能模型方面仍然处于领先地位，但中国正在缩小性能差距。具体来看：

• 2024 年，美国相关机构生产了 40 个著名的人工智能模型，大大超过了中国的 15 个和欧洲的 3 个。尽管美国在数量上保持领先，但中国的人工智能模型在质量上迅速缩小了差距：在 MMLU 和 HumanEval 等主要基准上的性能差距从 2023 年的两位数缩小到 2024 年的接近持平。报告显示到 2024 年底，美国顶级 AI 模型的性能的优势仅剩 0.3%。
• 与此同时，中国在人工智能出版物和专利方面继续保持领先。并且模型开发日益全球化，中东、拉美和东南亚等地区都推出了引人注目的模型。

报告还指出，全球对人工智能的乐观态度日益上升，但地区分歧依然严重：

• 在中国（83%）、印度尼西亚（80%）和泰国（77%）等国家，绝大多数人认为人工智能产品和服务利大于弊。
• 相比之下，加拿大（40%）、美国（39%）和荷兰（36%）等地的乐观情绪仍然低得多。
• 不过，情绪正在发生变化：自 2022 年以来，几个以前持怀疑态度的国家的乐观情绪显着增强，包括德国（+10%）、法国（+10%）、加拿大（+8%）、英国（+8%）和美国（+4%）。

多家车企暂停对美出口汽车

近期，因美国总统特朗普宣布对所有进口汽车征收 25% 关税，多家车企暂停对美出口汽车。

据央视新闻消息，德国奥迪汽车公司于近日决定暂停向美国经销商交付新车。该公司的一位发言人在 4 月 7 日证实了该消息。

奥迪公司在一封写给经销商的信中称，所有在 4 月 2 日之后运抵美国的车辆将被暂时扣留，不会移交给经销商，「经销商现在应集中精力减少库存」。

据奥迪汽车公司发言人介绍，奥迪目前在美国有 3.7 万多辆不受新关税影响的汽车可供出售，大约能满足两个月的市场需求。

另外据财联社和证券时报报道，近期，捷豹路虎已宣布，决定从 4 月 7 日起暂停对美国出口汽车，为期一个月。同时，捷豹路虎正在考虑采取提高在美售价、降低成本以及转向其他市场等措施，应对关税带来的冲击。

有消息称，梅赛德斯-奔驰正在考虑从美国撤出其入门级汽车，因为关税可能使销售低价汽车无利可图。

另一部分车企则决定通过提价的方式应对。其中，大众汽车集团计划在运往美国的汽车标价中增加进口费；阿斯顿马丁和法拉利则打算提高汽车在美国的售价。

消息称 AI 大神贾扬清已加入英伟达

据 The Information 援引知情人士消息报道，英伟达已经完成贾扬清创办的初企「Lepton AI」的收购，该笔交易价值数亿美元。知情人士还表示，Lepton AI 目前约有 20 名员工，而两名创始人 —— 贾扬清和白俊杰均已加入英伟达。

Lepton AI 成立于 2023 年，主要提供云原生 AI 平台、GPU 算力租赁服务；公司创始团队来自阿里巴巴，而创始人是阿里巴巴前副总裁贾扬清；贾扬清在博士期间，创立并开源了如今业内耳熟能详的深度学习框架 Caffe，并且其还在 Facebook、Google 等公司有过不少经历。

据此前 The Information 的报道透露，英伟达希望通过收购 Lepton AI 这样的 AI 云服务实现多元化经营，减轻对大客户的依赖。而本次收购也并非英伟达近期首次「出手行动」，其还在上月收购了美国 AI 初创企业 Gretel。Gretel 成立于 2019 年，该公司通过微调模型、添加专有技术，并将这些模型打包出售，为客户提供合成数据解决方案。

截至发稿，英伟达发言人拒绝发表评论。

iOS 19 新设计：或提供圆形 App 图标

近期，数码媒体 fpt. 发布关于 iOS 19 UI、部分功能的超前瞻视频，根据视频我们汇总了以下 iOS 19 可能会出现的重点更新内容：

• 整体 UI 设计更加圆润，更加接近 visionOS 的设计，桌面 App 图标将采用圆形设计（fpt. 表示前期版本或为超椭圆形）；
• 系统控件、Dock 栏将加入更多的高斯模糊处理，圆角矩形控件将变为椭圆形跑道状，并且边缘将加入高光描边处理（或成为新控件特性之一）；
• 新的 Dock 栏将采用新的交互以及动画（fpt. 称该特性将命名为「TabView」），风格类似 iPhone 上的灵动岛，苹果还将会开放第三方软件的接口；
• 值得关注的是，系统相机 App 不仅在 UI 与上述改变同步进行，iPhone 17 Pro 系列还将加入前后双景录制。

此前，彭博社记者 Mark Gurman 曾报道中称，苹果更改系统 UI 设计是为了让系统更加简单易用，减少学习成本。而本次 fpt. 更是指出新 UI 将为用户带来眼前一亮的新鲜感，并且不需要太多上手学习。fpt. 还表示，苹果在 UI 设计上进行改动将会是「保证重大更新的情况下，作出最安全稳妥的行动」。

OpenAI 要求甲骨文加快建设前者的数据中心

近日，据 The Information 报道，全球最大的信息管理软件及服务供应商甲骨文公司（Oracle）正在为 OpenAI 建设数据中心，但目前该项目因尚未完成，导致甲骨文将面临巨大的建设压力。

报道指出，甲骨文在美国德克萨斯州阿比林建设一个 17 个足球场大小的数据中心，该项目专为 OpenAI 提供服务。如果项目进展迟缓，OpenAI 可能会终止协议，届时将会给甲骨文带来数十亿美元的损失。

而上述项目为 OpenAI 在价值 1,000 亿美元的「星际之门」首期计划中，所规划的首个数据中心综合体。据彭博社此前报道，该数据中心可容纳多达 40 万个英伟达的 AI 芯片。如果该数据中心装满全部芯片，其将成为已知的最大 AI 算力集群之一。

值得关注的是，甲骨文也是「星际之门」的参与者之一，而本次数据中心项目的建设延误，可能会影响甲骨文在「星际之门」计划中的角色。对于工期进度缓慢，甲骨文高管 Mahesh Thiagarajan 要求承包商遵守约定的进度，甚至可能为了加快进程而增加人员和预算，以确保在今年春季前完成设施，特别是为 AI 服务器架安装所需的能源系统。

据悉，目前甲骨文通过租赁超级计算机来为 AI 公司提供服务，虽然取得了一定成绩，但仍需与微软和亚马逊等竞争对手竞争，且资金支持相对较弱。

根据熟悉上述业务的人士评价，甲骨文首次为单一客户建设前所未有的设施，风险无疑比其熟悉的云服务业务大得多；而据前微软高管 Fitzgerald 表示，如果出现 AI 放缓，甲骨文将会成为云服务提供商中「最易受影响」的一方。而据透露，OpenAI 还将在其他地方寻求交易，甚至可能自己建设数据中心，若到这时，甲骨文将会倍受影响。

比亚迪：预计 2025 年 Q1 归母净利润达 85 亿元

4 月 8 日，比亚迪股份有限公司发布公告：预计 2025 年一季度归母净利润可达人民币 85-100 亿元，同比增长 86.04%-118.88%。据悉，比亚迪股份上年同期归属母公司净利润为人民币 45.69 亿元。

比亚迪股份表示，2025 年第一季度，新能源汽车行业依旧保持强劲的增长势能，公司作为行业领军企业，新能源汽车销量再创同期历史新高，且海外新能源汽车销量实现跨越式增长，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。此外，公司依托持续扩大的规模效应和垂直整合的战略布局，助力集团业务盈利实现大幅增长。

据了解，比亚迪在今年 3 月，汽车销售 37.74 万辆，同比增长 24.8%，其中乘用车及皮卡海外销售 7.24 万辆；值得一提的是，据比亚迪公布的 2024 年财报显示，其 2024 年全年营收 7,771.02 亿元，同比增长 29.02%；归母净利润 402.54 亿元，同比增长 34.00%，全球销量达 427 万辆。

此外，数据分析机构 Counterpoint Research 发布报告，预测比亚迪将在 2025 年以 15.7% 的全球市场份额超越特斯拉，成为全球纯电动车销量冠军。

乐道汽车处理「清明节随时走海报」：已劝退涉事人员

清明节前，蔚来旗下品牌乐道汽车发布了一张「清明换电随时走」的广告海报，随后引发网友热议。不少网友认为该广告语有一定争议，并觉得「意头不好」。

昨日，据多家媒体报道，蔚来就上述「清明节海报」事件做出行动：进行内部通报，并对 6 名涉事人员进行了相关处理。

通报中显示，经调查核实，上述事件系某区域公司区域市场专员林某某接到区域公司要求，需要就 85 度电池相关内容进行宣发，林某某结合清明假期的节点设计了标语为「清明换电随时走」的海报。由于不了解宣发内容的审核流程，林某某仅将海报直接发至乐道品牌与传播部区域市场团队负责审核的王某进行审核后直接进行了发布。

事后，该区域公司总经理、乐道品牌与传播部发现了宣发内容存在问题，紧急从相关社媒撤下内容并进行了事件复盘，制定了改善措施。但由于内容在社媒宣发后已经发生了传播，导致内外部产生负面舆情，根据蔚来《员工手册》相关规定，上述事件涉及人员有 2 人（林某某和王某）被劝退处理，4 人被警告处分。

灭绝超万年的恐狼被成功「复活」

4 月 7 日，据《时代周刊》报道，一家名为「Colossal Biosciences」的美国基因工程公司从一颗 1.3 万年前的牙齿和一个 7.2 万年前的耳骨中提取出了相关 DNA，成功培养出了三只恐狼幼崽。

据了解，恐狼（Dire Wolf）目前已灭绝，为犬科动物，北美洲著名的史前肉食动物，生活于更新世晚期至全新世早期（约 125,000–9,440 年前）的美国。虽然恐狼与灰狼有关，但却不是任何现存物种的直系祖先。恐狼与灰狼在北美洲一同生存了约十万年。

研究小组透露，团队利用体细胞核移植技术将高质量的细胞系克隆到捐赠的卵细胞中，移植到代孕母狼体内。狼妈妈于去年 10 月生下了三只健康的幼崽（生产方式为剖腹产，以减少分娩并发症的风险）。

目前 3 只恐狼的年龄在 3 到 6 个月之间，拥有雪白的长毛发，肌肉发达的下颚，体重已达约 80 磅（约 36.29 千克）。研究人员报告称，它们将在成年时达到 140 磅（约 63.5 千克）。而 3 只小恐狼正在美国一片占地超过 8.09 平方公里的生态保护区内繁衍生息。

值得关注的是，Colossal Biosciences 透露本次实验并非仅仅为了「复活」恐狼，而是通过本次基因改造，而探索其他灭绝生物复活的可能性。该团队目前正着力计划将灭绝的猛犸象 DNA 与相对应的生物基因组配对，并于 2026 年植入胚胎，于 2028 年实现幼崽诞生。

Colossal Biosciences 于 2021 年 2 月成立，是一家突破性的生物科学和基因工程公司，此前曾公开过类似的「复活」项目，其旨在通过从活体物种的细胞中基因改造来创造类似灭绝的猛犸象、渡渡鸟等动物。

任天堂总裁回应 Switch 2 定价：一切值得

近日，任天堂正式发布了旗下游戏掌机 Switch 2，新机定价 449.99 美元，相较于 2017 年发布的 Switch（299.99 美元），售价上有了大幅上涨，引发不少消费者讨论。

而据 The Verge 记者询问「Switch 2 为什么这么贵」时，任天堂总裁 Doug Bowser 表示：更大的 LCD 屏幕、更强大的硬件配置、全新的 Joy-Con 等等，都是促使 Switch 2 涨价的原因。但 Bowser 认为，Switch 2 初衷是为了让消费者更好地使用，并且能够成为日常娱乐体验的一部分，此外还要保持 Switch 2 的生命周期。

不仅 Switch 2 涨价，一同推出的 Switch 2 游戏价格也跟着上涨，如《马里奥赛车：世界》定价为 79.99 美元，而此前 Switch 的第一次游戏定价为 59.99 美元。对此，Bowser 认为，每款游戏都有新的、独特的体验，因此价格也可以相应变化。

此外，Switch 2 中的《欢迎之旅（Welcome Tour）》为付费游戏，但该游戏是一款关于指导玩家使用 Switch 并且了解新机特性的教程类游戏，因此被不少玩家吐槽。Bowser 表示，《欢迎之旅》拥有更深入的体验、更高的可重复性，因此其认为定价 9.99 美元是比较合理的。

纽约大学教授：全球 AI 进步已停滞

近日，纽约大学心理学和神经科学教授 Gary Marcus 发布博文，其分享了自己对于目前 AI 的各类看法。

Marcus 开篇便提到「Scaling 已经结束」。他举了近期十分火热的一个例子 —— Meta 新推出的 Llama 4 模型，由此表示，尽管 Meta 用了大量参数以及性能去训练模型，但依然没办法让「非推理」模型比规模更小的「推理」模型效果好，而这也证实了 Marcus 在三年前提出的《Deep Learning is Hitting a Wall（深度学习正在撞南墙）》。

对于生成式 AI 的经济发展，Marcus 也表示失望：生成式 AI 正面临财务困境，而泡沫也随时破裂。Marcus 提到，英伟达在 2025 年已经下跌三分之一，而在模型的研发上，市面上只会出现越来越多类似的模型，因此性能和模型规模，将不会成为高利润的关键。

Marcus 还提到了一件十分令人啼笑皆非的事情：近日美国宣布的关税计划中，其影响到的地区竟然包含部分只有企鹅生活的偏远岛屿。对此 Marcus 也表示，这些计划可能就是美国政府过度依赖 AI 模型生成的后果。

最后，Marcus 还总结表示，LLMs（大语言模型）不是未来之路，并且将会有更好的解决方案在未来等待着大家。

39.98 万元起，2025 款小鹏 X9 开启预售

昨日，2025 款小鹏 X9 正式公布并开启预售，其预售价格为 39.98 万元起，新车将于下周正式上市。小鹏汽车透露，新车共有 496 项零部件升级，占到了整车的 35%。

2025 款小鹏 X9 在全方面领先的同时，号称「必须舒适」。其最大亮点在于乘坐体验：

• 零重力座椅和过道不再二选一：新车配备的是业界唯一一个在前排有人乘坐时也能展开零重力座椅，更重要的是，过道的加入也让第三排的进出更为方便。
• 二排座椅全系标配 50W 无线快充、小桌板、折叠杯托、通风和加热，以及行业内力度最大的座椅按摩。
• 三排座椅一键收纳后可释放出 7.7 平方米的超大空间。
• 主副驾座椅标配通风、加热、按摩及 12 向电动调节，此外还新增前排电吸门。
• 此外，2025 款小鹏 X9 还对底盘做了全新调校，并做了一套 6D 舒适防晕车算法。

外观方面，2025 款小鹏 X9 新增「星云紫」「星舰灰」「星系蓝」三款配色，并更新了 20 寸的星耀悬浮轮毂（徽标可动态定轴悬浮）以及后视镜新增智驾小蓝灯。

值得一提的是，老款小鹏 X9 也能通过付费的方式升级「过道零重力座椅」「隔音方案」。

红魔 10 Air 宣布 4 月发布

昨日，红魔游戏手机官方正式宣布，旗下红魔 10 Air 手机将于 4 月 16 日正式发布。

官方打出 Slogan「薄而强悍，Air 不释手」，而从官方公布的预告海报可以看出，新机采用前后直板 + 直边金属中框设计，但中框与盖板有较为圆润的弧度；中框上半部分还看到一颗红色的按键，但目前尚未得知该按键功能。

值得关注的是，此前红魔 10 系列主打的「不凸起」摄像头 Deco，并没有传承给红魔 10 Air。结合此前红魔称新机是「红魔史上最轻薄全屏旗舰」，因此可以得知新机将会在厚度及重量上有所惊喜。

CMF Phone 2 Pro 官宣

日前，Nothing 旗下子品牌 CMF 宣布将在 4 月 28 日（英国夏令时）推出 CMF Phone 2 Pro 及三款新耳机。

从官方公布的预告内容来看，本次 CMF Phone 2 Pro 将继续主打深灰及橙色两种颜色，还将提供灰绿色。设计方面，CMF Phone 2 Pro 将延续 CMF Phone 1 的可拆卸后盖方案，并且 CMF 官方表示新机将拥有新的质感、纹理、触感。摄像头 Deco 方面也将采用全新的设计：单颗后置镜头加跑道型 Deco。

此前，CMF Phone 1 仅用 3 小时就售出了 10 万台，该机凭借独特的模块化理念在互联网刮起一阵热潮。

12306 推出宠物托运功能

央视新闻消息，昨日起，铁路部门将在京沪高铁部分车次试点「隔离运输、人宠分开、专人看护」的高铁宠物托运服务，铁路 12306 同步推出「宠物托运」功能，旅客提前 2 天及以上线上预约。

预约成功后，可同车托运 1 只家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过 15 公斤、肩高不超过 40 厘米的猫、犬类宠物。

中铁快运相关负责人介绍，铁路部门持续深化运输供给侧结构性改革，积极适应广大旅客多样化的出行需求，在广泛听取旅客意见、深入开展市场调查基础上，经过专业测试评估，自 4 月 8 日起在京沪高铁北京南、济南西、南京南、上海虹桥、杭州东等 5 座车站间的 G119/118、G121/122、G127、G134、G183/184、G195/196 等 10 趟列车上试点高铁宠物托运服务。

据介绍，试点高铁宠物托运服务实行「人宠同出发、同到达」规则。在预约成功相对应的车次后，旅客在乘车前按约定时间携带宠物及购票使用的有效身份证件、有效期内的《动物检疫合格证明》，前往出发高铁车站的中铁快运营业部办理托运手续。抵达目的地车站后，旅客根据短信或电话提示领取宠物。

停播半年后，三只羊自营商城 App 上线

4 月 8 日，合肥三只羊网络科技有限公司（简称「三只羊」）自营品牌「小杨臻选」App 在多个应用市场上线。

据极目新闻援引三只羊内部人士透露，小杨臻选是三只羊的自营商城，并表示「自己做商城更垂直」，可以更直观地将商品展现给大众。该内部人士还提到，App 只是三只羊业务板块之一，今后的每一步还需要稳扎稳打，对市场保持敬畏，再去做相应的调整。

据悉，「三只羊」「小杨哥」曾在直播行业风头无两，后续因涉嫌虚假宣传和产品质量等问题，三只羊去年被停播并接受处罚。3 月 23 日，合肥市联合调查组发布通报，三只羊公司已足额缴纳罚没款，整改符合要求，具备恢复经营条件。

对于广大网友关心的复播问题，上述内部人士表示「还在准备中」。

宝格丽推出 Vision Pro 虚拟珠宝体验 App

近期，意大利珠宝世家 BVLGARI 宝格丽发布的 Bvlgari Infinito App，登陆 Apple Vision Pro 应用商店。值得一提的是，Bvlgari Infinito 是首批在 Apple Vision Pro 上为用户提供尊享高级珠宝体验的应用程序之一。

通过 Bvlgari Infinito，用户得以从与众不同的视角探索宝格丽的标志性作品，畅享精彩纷呈的互动体验；同时 Bvlgari Infinito 也充分利用了 Apple Vision Pro 的超高分辨率数字 3D 可视化、实时渲染与动态叙事功能，以空间计算技术重新定义了高级珠宝的体验方式。

「Serpenti Infinito 灵蛇·生生不已」作为开篇之作，以乙巳蛇年为契机，礼赞宝格丽标志性的灵蛇意象。同时，为庆祝中国传统农历乙巳蛇年的到来，宝格丽隆重推出「Serpenti Infinito 灵蛇·生生不已」蛇年特展。展览首站已于上海盛大开幕，将在这一年里陆续登陆全球多个城市。

Bvlgari Infinito App 中的首个篇章还特别呈现以下两项精彩内容：

• 数字艺术与创新：呈现先锋数字艺术家雷菲克·安纳多尔（Refik Anadol）为「Serpenti Infinito 灵蛇·生生不已」蛇年特展上海站创作的数字艺术作品幕后的故事，展现艺术与科技的交融之美；
• 高级珠宝创作揭秘：沉浸式探索宝格丽 Serpenti Infinito 高级珠宝项链背后的精湛工艺，领略其中蕴藏的匠心美学与精准技艺。

宝格丽官方表示，Bvlgari Infinito App 象征着宝格丽迈向未来的大胆创新，让全球用户能够通过 Apple Vision Pro 身临其境地探索宝格丽的典范杰作、多元活动以及品牌核心精髓。目前，该 App 已可在 Apple Vision Pro 上下载。

《黑神话：悟空》影神图将于 10 日发售

据中信出版旗下品牌「墨狸工作室」官方信息，《黑神话：悟空》官方授权衍生图书《影神图》将在 4 月 10 日 12:00 全网发售。

今年 1 月，中信出版墨狸与黑神话之悟空携手合作，向广大玩家呈现《黑神话：悟空》官方授权的《影神图》实体版。据官方介绍，《影神图》计划推出两个版本，分别为《影神图》平装版和《影神图》线装版礼盒，具体来看：

• 《影神图》平装版：售价为 159.2 元；装帧工艺采用裸脊锁线；随书附赠后天袋和藏书票各一份。
• 《影神图》线装版礼盒：售价为 342 元；装帧工艺采用仿古传统中式线装；随书附赠「别册：壁画长卷」、猴毛线香和「袁守诚」桌上屏风各一份。

漫威《雷霆特工队*》定档 4 月 30 日

4 月 8 日，漫威宣布新片《雷霆特工队*》内地上映时间定档，于 4 月 30 日领先北美上映。

《雷霆特攻队*》改编自库尔特·布塞克的同名漫画系列，属于漫威电影宇宙第五阶段，讲述一群曾经担任反派的角色组队为政府执行任务的故事。

影片由杰克·施莱尔执导，佛罗伦斯·珀、塞巴斯蒂安·斯坦、大卫·哈伯、怀亚特·拉塞尔等主演，将于今年 5 月 2 日北美上映。

电影《无界之爱》杀青

近日，由李睿珺执导的新片《无界之爱》正式杀青，廖凡领衔主演，张敏、乔美、武仁林等主演。

影片讲述相恋多年的马占旺和雪琴，几经周折后终成眷属，他们生活美满，生意也算兴隆。占旺突如起来的身体变故，让他重新思谋着妻儿老小的未来。占旺坚持用自己的方式，践行和延续自己对家人们的无尽之爱。

此前据国家电影局最新备案、立项公示，该片已完成立项并同意拍摄。

《腓尼基计划》首曝预告

日前，由韦斯·安德森执导的新片《腓尼基计划》首曝预告，影片将在 5 月 30 日北美限定影院上映，6 月 6 日扩映。

影片将聚焦一个家族和一个家族企业的故事；值得关注的是，本尼西奥·德尔·托罗饰演欧洲最富有的人之一 Zsa-zsa Korda，米娅·塞普雷顿饰演主角女儿 Liesl 修女，迈克尔·塞拉饰演女儿的家庭教师 Bjorn Lund。

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上周的任天堂直面会，将 Switch 2 的热度炒到最高点，一时间不同的声音充斥了各个社交媒体。

有人对新机器挤牙膏的配置但更高的售价表示失望，也有人对全新的配置、游戏和玩法激动不已，准备冲首发，更多人还在持币观望，等待更多信息和新游戏的消息。

所以，这台期待已久的 Switch 2，究竟好不好玩？该不该买？全球首批幸运 Switch 2 玩家已经分享了他们的体验。

「Switch 2 是一次不错的更新」

直面会后的周末，任天堂举办了几场线下活动，邀请媒体直接上手感受和试玩 Switch 2，这也是我们目前能获取到最真实和直接的 Switch 2 情报。

首先，LCD 屏幕是「降级」吗？

一上手就很难不注意到 Switch 2 最明显的不同：尺寸。对比 6.2 英寸屏幕的 Switch，Switch 2 明显要大了一整圈，配备了一块 7.9 英寸的 LCD 屏幕，而整机厚度却没有变化。

关于为什么没有沿用 Switch 上已经出现过的 OLED 屏幕，任天堂表示，Switch 2 的 LCD 技术取得了很多进步，深思熟虑之后选择了采用 LCD 屏幕。

但这块支持 120Hz 可变刷新率以及 HDR 的 LCD 屏幕，即使对比的是 OLED 屏幕，也很难说是一次「降级」。Switch 2 的屏幕亮度很高，色彩也非常丰富，让 Engadget 记者表示「不怀念 OLED 屏幕了」。

虽然 OLED 屏幕能带来更深邃的黑色，但在感知明显的 HDR 和高刷加持下，Switch 2 这块 LCD 屏幕的总体表现也非常优秀。

当然，任天堂也很可能会仿照 Switch 的模式，在未来发布「Switch 2 OLED 版」。

Switch 2 性能怎么样？游戏好玩吗？

任天堂并没有展开谈论 Switch 2 采用的处理器细节，不过，英伟达方面确认这块定制芯片的性能提升是初代 Switch 的 10 倍，并且支持 DLSS 技术，可以利用 AI 增强游戏画质和帧率表现，以及具备基于硬件的光追能力。

试玩会上提供了《马力欧赛车 世界》的试玩，单从直面会的短暂介绍，我们也能感觉到这款新游戏在体量上超过不少老 Switch 游戏，很适合用来展示 Switch 2 的新机能。

不少游玩了《马力欧赛车 世界》的记者都惊叹于这个游戏构建的庞大世界，比赛多达 24 名车手，游戏过程中发生的各种事情让人应接不暇：对手扔来的障碍物、赛道上出现的动物，还有变化的天气……但 Switch 2 的表现非常出色很稳定。

在 120fps 帧率加持下，Engadget 甚至表示「赛车游戏在任何任天堂游戏机上都从未如此流畅」。

而作为一位老 Switch 玩家的 Tech Crunch 编辑，本来认为自己并非「画质党」，但她留意到 Switch 2 画面中的酷霸鳞片以及咚奇刚毛发等更加精致的细节之后，她感觉「回不去了」。

另一款护航大作《咚奇刚 蕉力全开》也在活动中开放了试玩，这款游戏的核心玩法是「破坏」与「探索」，玩家可以操控大猩猩咚奇刚到处砸东西，比如在地上掏出一块大岩石砸向敌人，或者为自己砸开一条道路，发现隐藏的道路或者洞窟。如果你喜欢 3D 马力欧游戏，那么这款 3D 咚奇刚游戏不容错过。

这款游戏在 Switch 2 的表现依然很出色，不过由于时间限制，试玩人员基本上只能探索其游戏内容的冰山一角。据任天堂介绍，游戏世界中一切都是可以被砸毁的。

这两款第一方游戏的玩法，在以往的任天堂游戏机上都难以实现，只有性能更强的 Switch 2，能够支撑如此庞大的游戏世界。

一些 Switch 上的经典游戏，在 Switch 2 上也迎来了升级——比如《塞尔达传说 旷野之息/王国之泪》现在能够以 4K HDR 60 帧运行，清晰度、流畅度和读取速度都有了长足提升。任天堂还为这些「升级版」游戏加入了更多的新内容，比如能够通过手机 app 联动、新的游戏功能或关卡等，这其中有部分游戏可以免费升级，不过也有一些游戏需要你额外多付 10-20 美元解锁「升级包」。

至于大屏幕和重量对手感的影响，大部分试玩人员都表示，如果是 Switch 老玩家，那上手后也不会有太多不适应，拿在手上玩也不会比 Switch 重多少。

不过在场人员都只能在相对短的时间内试玩，如果游戏时间更长，总共超过 500 克的重量想必还是会造成一定压力。

活动也提供了《马力欧派对 空前盛会》的新模式试玩——借助外接摄像头配件，Switch 2 能够扫描每个玩家的脸和身体来对应游戏角色，看上去效果还不错。任天堂官方表示，开启这个摄像头功能并不需要官方的原装摄像头，第三方摄像头也能支持。The Verge 编辑还提到了 Switch 2 麦克风让人惊喜的收音效果：不仅能远距离收到玩家的声音，还能较好消除嘈杂的环境音。

值得一提的是，任天堂也确认了 Switch 2 机身上方新增的 USB-C 接口虽然可以进行充电，以及外接摄像头等扩展硬件，但不能进行视频输出，因此也无法外接另一块屏幕。

磁吸 Joy-Con 2 稳不稳？鼠标模式好玩吗？

The Verge 还提到了手持游玩时的一个亮点：采用磁吸的 Joy-Con 2 手柄，在机器身上要比采用滑扣的前代牢固许多。按下背面的按钮，Joy-Con 2 会伸出一个小杆，将手柄从主机上推出。

有意思的是，IGN 尝试将两个 Joy-Con 反着插上主机，发现可以正常吸附和拆卸，不会像前代那样造成机体的损坏。

关于 Joy-Con 2 的摇杆，任天堂否认换用了霍尔摇杆，但表示也经过了重新设计。至于前代出现的摇杆漂移通病是否能在这代解决，还需要时间验证。

不少媒体都上手试用了 Joy-Con 2 的另一个重点功能「鼠标模式」——此前，爱范儿也独家做过该功能的深度解读。

在《银河战士 P4》中，玩家可以把 Joy-Con 2 当成鼠标进行射击，一开始可能会觉得手感有点奇怪，但 Engadget 认为比用手柄来瞄准要更好，「Joy-Con 鼠标」也能进行很精确的点击，非常利好 FPS 爱好者。

轮椅篮球游戏《Drag x Drive》的玩法则完全围绕鼠标模式构建，玩家要用同时用两个 Joy-Con 2 来回拖动，模拟双手摇轮椅操控游戏小人移动，然后可以随时抬起手柄用体感的方式投篮。虽然很好展示了 Joy-Con 鼠标模式，但 The Verge 的编辑反馈玩着很累人，两把之后肩膀就有点酸了。

虽然任天堂表示 Joy-Con 2 的鼠标模式可以在大腿上滑动，但不少媒体都认为，正确的打开方式还是找一个类似桌子的平面，因此也不免和 Switch 随时开玩的理念有点出入。

就目前任天堂披露的内容而言，新增的「鼠标模式」更像是对第三方游戏的敞开双臂的尝试：鼠标可以更好操作《文明 7》这种策略类游戏，以及未来更多的 FPS 射击游戏。

作为玩家，我们无需担心「鼠标模式」的加入，会导致任天堂第一方游戏在玩法设计上的偷懒和单调化，在更多游戏中，它只是一部分而不是全部，更像是为游戏添加了一种更多样化的交互，用任天堂自己的话来说，属于「枯萎技术的水平思考」。

毕竟任天堂已经用《斯普拉遁》这样的游戏证明，用手柄玩射击游戏可以比鼠标更自然，更好玩。

第三方游戏表现如何？

活动现场还展示了《街头霸王 6》《赛博朋克 2077》《文明 7》《哈迪斯 2》等第三方游戏。在运行《赛博朋克 2077》测试版本时，Switch 2 很难达到像《马力欧赛车》和《咚奇刚》那样的高画质和流畅度，大概只有 30 帧，而画质介于 720P 和 1080P 之间，还加入了很多动态模糊。开发团队称，他们的目标是在 Switch 2 的桌面模式下，能以 1080P 分辨率和 40 帧的流畅度运行。

Engadget 还提到，《文明 7》在 Switch 2 上的加载时间要比 PC 上更长。而像《霍格沃茨之遗》这样在 Switch 初代上表现不佳的 3A 大作，在 Switch 2 上则有了长足的提升——桌面模式能够以 4K 30 帧的模式运行，但画面和 PS5 相比仍有差距。

有意思的是，在实际上手体验完后，几家媒体都不约而同给出了一个非常类似的评价：对比 Switch，Switch 2 很难说是一次「惊艳的」大更新，但可以算得上「不错」的更新，基本上都能满足玩家对一台新任天堂游戏机的期望，也值得这个更高的价格。

可以说，更强的性能，更特别的玩法，都为 Switch 2 注入了更多的可能性。目前的首发游戏阵容只能说是开胃小菜，但已经带来了变化的预兆，也可以想见，次世代的「马力欧」「宝可梦」「塞尔达传说」等等任天堂头部 IP，有望把 Switch 2 的游戏性推到新的巅峰，让这款游戏机「更好玩」。

更多直面会没提到的信息

除了上手试玩的实际体验，更多直面会上没直接提到的 Switch 2 信息也在近日公开。

比如「钥匙卡」这个完全没有在直面会上提及的概念，就引发了不少争议：插入主机后，还需要联网下载游戏本体，而且每次玩游戏时，都需要插入相应的「钥匙卡」进行验证。

简单来说，就是用法和实体卡完全一样，但玩的是下载在 Switch 2 里的游戏。

一些体积不小的大型游戏将提供「钥匙卡」，比如第三方游戏《街头霸王 6》《勇气默示录》《艾尔登法环》，而 3A 大作《赛博朋克 2077》则表示会提供 64GB 容量的完整游戏卡带。

显然，钥匙卡的存在，首先是为了解决「Nintendo Switch 2 Edition」这个版本的问题。

直面会上介绍，部分老 Switch 将推出「Switch 2 版本」，会利用 Switch 2 更强的性能，呈现更好的画面，或者往老游戏中新增 Switch 2 的新玩法。

而这个「Switch 2 版本」，不少媒体推测，其实不是在 Switch 版本上增加升级补丁这么简单，而是一个全新的为 Switch 2 制作的版本。

「Switch 2」这个命名其实相当有迷惑性：虽然看似是 Switch 的升级版本，但其与前代产品的差异之大，超过了 NDS、3DS , Wii 和 Wii U 之间的代际差距。

任天堂表示，其实 Switch 2 和 Switch 基于完全不同的硬件进行构建，本质上是两台机器，通过一个软硬件相结合的编译层，才能让前者兼容后者的游戏。

而「NS2 版本」，本质上是一个将老游戏移植到新机器的全新版本，不是「老游戏+ 升级包」这么简单而已。

虽然 Switch 的卡带在付费升级后能够变成 Switch 2 版本，但这时原本的卡带其实已经变成了「钥匙卡」，用来启动 Switch 2 上下载的数字版。

关于「NS2 增强版」的定价和种类也非常多样，大致有以下几种不同的版本：

• 2000 日元（人民币约 100 元），除了画质增强，还有全新的玩法和游戏内容，相当于一个 DLC，售价，包括《星之卡比 探索发现》《马力欧派对 空前盛会》
• 1000 日元（人民币约 50 元），主要是画质和帧率的增强，包括《塞尔达传说：旷野之息/王国之泪》
• 免费版，主要是画质和帧率的小幅提升，包括《超级马力欧：奥德赛》《宝可梦：朱/紫》等多款游戏

Switch 2 在 SD 卡的兼容性上也和前代有所不同：只支持 SD Express 卡——这是一种全新的存储卡格式，支持 985MB/s 的读取速度。在 Switch 2 之前，还没有多少消费级产品支持这款存储卡，因此，目前价格也是居高不下。

初代 Switch 上用的普通 microSD 卡不能继续沿用。目前，任天堂已经在官网上预售为 Switch 2 准备的 SD Express 卡，售价要比其他渠道的更便宜一些。

预购的情况也五花八门，目前不同地区的政策都不太一样：

• 日本官方渠道已经开始预售，但需要进行抽选
• 香港官方渠道还未开始预售，需要进行抽选，部分第三方渠道商已经开启预售，不需要进行抽选
• 澳大利亚的第三方渠道商已经开启预售，不需要进行抽选
• 美国由于新的关税政策，预售已经推迟

所以，Switch 2 值不值得入手？该不该冲首发？

就目前而言，Switch 2 对比 Switch 最大的优势其实是第三方游戏的支持，像《艾尔登法环》《赛博朋克 2077》这些 3A 大作都已经宣布了 Switch 2 支持，可以预料的是，未来还会有更多第三方大作首发支持 Switch 2。

如果你手上没有其他游戏机，还是一位 Mac 或者轻薄 PC 本用户，那确实可以考虑入手一台 Switch 2 当主力的游戏机，不仅能玩第一方独占游戏，还能玩一些知名第三方大作。

但如果你是任天堂第一方游戏的爱好者，或者对任天堂的第一方游戏很感兴趣，在等马力欧、动森、塞尔达或宝可梦的次世代续作，那其实可以等等再入手，很明显任天堂目前还藏了不少大招没放。目前，任天堂第一方只公布了《马力欧卡丁车 世界》《咚奇刚 蕉力全开》《密特罗德 究极 4》《塞尔达传说 封印战记》《宝可梦传说 Z-A》这几款重点游戏的发售窗口期，有不少游戏还没有具体的发售日。

我们预计，在夏季的任天堂直面会上，我们可以期待更多任天堂第一方游戏的亮相。届时，Switch 2 的游戏阵容可能会更充沛，也有更多掏钱包的理由。

鉴于目前 Switch 2 的预售抽选难度较高，且新主机刚发可能还会有溢价，我们建议你再等等看，或许下半年甚至 2026 年，会是一个更合适的时机。

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如果时间倒退五年，BJ40 在那些一众「糙汉样」的越野车之中，多少也算是「扛把子」。

只是后来坦克 300 搅了局，在外观内饰的设计、做工和用料以及舒适化和智能化方面都提升了不少，甚至有点降维打击的意思。

同时在目前的新能源趋势下，越野车也增加了不少有「城市通勤+越野玩乐」需求的家庭用户和年轻群体。

为了赶上越野市场这波「场景重构」的浪潮，北汽推出了既保留自己越野功底，又能适合城市驾驶的新款 BJ40。

北汽集团在早先已经发布了 BJ40 的燃油版本，在 4 月 7 号又发布了它的增程版本。

BJ40 增程有标准版和进阶版两大车型，官方指导价为 17.98 万 -19.98 万元，叠加国补和置换补贴之后，可以做到 15.48 万元-17.48 万元的价格，相比之前的预售价，最终上市价有所降低。

BJ40e 这次搭载了享界S9同款的增程系统，动力系统综合功率为 403 千瓦，综合扭矩为 655 N·m ，可以实现 5.5 秒破百，配备了一块 40.3 kWh 的三元锂电池，纯电续航 152km，满油满电续航在 1000 km 以上。

BJ40 增程版的外观与之前发布的燃油版差不多，车头保留了北京越野经典的粗犷五孔造型，但回型灯带的设计还是多少彰显了身上的新能源味儿。

车身侧面则是经典的方盒子造型，使用了不少方正的线条和形状来做修饰，整体风格非常方正硬朗，提供了极夜黑、玄铁灰、雪域白、雨过蓝、矿岩黄、火焰红、谧夜蓝和丛林绿八种颜色，尾标也更新成了北京 BJ40e。

作为一台越野 SUV，BJ40e 采用了非承载式车身，其长宽高分别达到了4790 mm / 1940 mm/ 1964 mm，轴距为 2760 mm,接近角 38 度，离去角 37 度，离地间隙 215 mm，采用的是275/55 R20的玛吉斯 RAZR HT 轮胎。

BJ40e 后轴采用了独立的半轴，前后悬挂都采用了更舒适的独立结构，非承载式车身搭配上独立悬挂，可以在满足越野需要同时增加城市驾驶的舒适度。

在越野相关功能上，BJ40e 配备了可提供 11 种驾驶模式的全地形智电 ATS 控制系统，搭配上智电中锁，后桥电控牙嵌式机械差速锁、蠕行模式，战术掉头等越野功能，在运雪地、泥地、沙地、岩石、穿越、涉水等场景下都有不错的表现。

BJ40e 有深空晨曦、森林暮影两种内饰颜色，同时在中控台上放了三块大屏，全系标配了搭载高通骁龙 8155 芯片的 10.25 英寸液晶屏，以及双 12.8 英寸的中控屏和副驾娱乐屏。

舒适性的部分，BJ40e 给前排座椅提供了加热、通风和按摩功能，标配了零重力座椅和全景天窗，也支持透明底盘和 540 度全景影像功能，也可以选配哈曼 Infinity 音响和智能新风系统。

12个超声波雷达、5个毫米波雷达和5个摄像头，BJ40 这次搭载的智驾系统可以实现智能泊车、全速 ACC 以及高速辅助驾驶等功能。

BJ40e 还准备了一个官改套件，本月内限时优惠价 18.88 万元，该套件包含九个核心组件，分别为专属车衣、锰钢前/后杠、车顶平台、侧爬梯、锰钢侧踏板、锰钢底护板、多功能备胎牌照架及尾灯罩。

按照现在的市场情况，北京 BJ40 增程的主要竞争对手是坦克 300 Hi4-T、捷途山海 T2、哈弗猛龙以及方程豹豹 5 等硬派 SUV。现款北京 BJ40 燃油版车型月均销量 3000 辆左右，月销量最高时为 4500 多辆，在细分市场排在前列。

这次发布增程版的产品力也有一定的市场认可度，来自北汽官方的数据显示其在上市 1 小时后订单就突破了 3000 台。

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