市场监管总局今天公布数据显示，今年一季度全国从事广告业务的头部企事业单位共实现收入4454.4亿元，同比增长17.1%。我国广告业保持快速发展，实现良好开局。一季度，互联网广告发布收入2642.8亿元，同比增长26.7%。其中，移动互联网广告发布收入2516.4亿元，同比增长26.8%。主流媒体广告业务稳步回暖、重回增长区间。一季度，北京、上海、广东、浙江、福建、江苏等6个省（市）广告业务收入合计3610.8亿元，占全国总量的81.1%，较上年同期提升0.4个百分点。 (央视新闻)

36氪获悉，浙江人形机器人创新中心与杰克科技达成战略合作，签约2000合服装场景定制人形机器人。据了解，此次合作双方将共建产业生态，规划从2000台迈向百万台级服装人形机器人集群，以技术+场景创新推动服装柔性智造升级。

36氪获悉，聚杰微纤公告，公司董事会审议通过向特定对象发行A股股票方案，拟募集资金总额不超过11亿元，扣除发行费用后用于高端电子布建设项目。本次发行对象不超过35名，发行价格不低于定价基准日前二十个交易日公司股票交易均价的80%，限售期为6个月。该议案尚需提交股东会审议。

36氪获悉，通鼎互联公告，公司拟与韶关市曲江区国有资产投资经营有限公司成立合资公司，注册资本8亿元，公司认缴1.6亿元（占20%），曲江国资认缴6.4亿元（占80%）。项目公司拟投资约8亿元建设年产600吨光棒及2000万芯公里光纤项目，并向银行融资不超过6.4亿元，公司及控股股东通鼎集团提供全额连带责任保证担保。同时，公司拟投资1亿元设立全资运营公司，待标的项目建设完毕后，由运营公司向项目公司租赁光棒光纤生产经营资产，运营公司独立运营标的项目，自负盈亏。

36氪获悉，晶科能源公告，公司全资子公司晶科美国控股拟出售其全资子公司晶科美国工厂75.1%股权至FH JKV Holdings Limited，交易对价为1.92亿美元。本次交易涉及的底层资产为公司在美建设完毕且已投产的2GW组件工厂。交易完成后，晶科美国工厂将不再纳入公司合并报表范围。通过上述安排，公司可回收前期投资以及享有后续晶科美国工厂股权分红。

36氪获悉，世纪华通公告，第一大股东王佶及其一致行动人吉运盛计划自公告披露之日起十五个交易日后的三个月内，以集中竞价和大宗交易方式合计减持不超过220,294,620股，占公司总股本的3%。减持原因为自身资金需求，主要用于偿还债务。

36氪获悉，近日，国际数据公司IDC发布中国企业级MaaS市场最新格局分析报告。报告显示，商汤大装置“万象”大模型平台凭借11.3%的市场份额，稳居中国大模型平台私有化市场第二，位列行业第一梯队。

36氪获悉，上交所公告，本周对351起拉抬打压、虚假申报等证券异常交易行为采取了自律监管措施，对*ST正平等异常波动退市风险警示股票、国晟科技等波动幅度较大的股票以及全球芯片LOF等溢价较高的基金进行重点监控，对29起上市公司重大事项等进行专项核查，向证监会上报涉嫌违法违规案件线索2起。

36氪获悉，5月8日，在2026中国移动云大会主论坛上，科大讯飞与中国移动联合发布“灵犀·星火智盒”系列产品。据了解，讯飞星火党政智盒整机搭载飞腾新一代8核桌面CPU（腾锐D3000M），在应用形态上，智盒支持独立部署或与PC深度协同，实现“在岗PC操控、离岗自主值守、手机远程管控”的全天候智联。

36氪获悉，大普微公告，近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化。受AI商业化节奏、云计算投入及下游应用景气度变化影响，AI带动的企业级SSD存储需求发展存在一定的波动和不确定性，公司敬请广大投资者理性投资，并注意投资风险。

36氪获悉，现货白银日内涨幅扩大至3%，报80.8美元/盎司。

36氪获悉，永杉锂业公告，公司与南充经开区管委会签署《锂盐项目投资协议》，于四川省南充市经开化工园区投资建设锂盐项目。项目计划分两期建设：一期项目建设年产3万吨电池级碳酸锂生产线，二期项目将根据产品市场情况及一期项目运营情况适时启动建设，规划建设年产3万吨锂盐产品生产线。公司拟与关联方永盈新材料共同出资设立合资公司，注册资本6亿元，其中公司出资5.94亿元（持股99%），永盈新材料出资0.06亿元（持股1%）。

36氪获悉，5月8日凌晨，百度搭子DuMate登顶智能体评测基准PinchBench榜首，并在前5位中占据3席。据了解，在另外一项DeepResearch深度研究榜单中，DuMate同样位列第一。

36氪获悉，南威软件公告，公司关注到近期市场对算力租赁、人工智能相关概念的关注度较高。目前，公司北京七星园数字经济产业智算中心主体结构仍在建设中，智算运营相关的AI工具仍处于测试阶段，尚未正式发版。公司上述业务收入不足1%，对当期业绩不构成重大影响，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。

文 | 阿至

36氪获悉，低空出行产品研制商「维新宇航」已完成数千万元天使+轮融资，本轮融资由策源资本领投、金舵投资跟投，资金将主要用于加速公司首款主力机型 Vector 5的研发迭代、首飞测试与适航取证进程。

维新宇航成立于2023年，是36氪长期关注的企业，其专注于大载客量、大载重eVTOL/eCTOL产品的研发及制造。加上6个月前连续完成的种子轮、天使轮，目前维新宇航已完成三轮融资，累计资金交割总额超亿元人民币。

现阶段，维新宇航的主力机型Vector 5为一款7座3吨级纯电复合翼eVTOL，该机型专注于应急救援和医疗急救等民生刚需场景，最大起飞重量为3180kg、最大载荷为680kg，最大航程300km、最高巡航速度为 250km/h，全尺寸样机已于去年6月正式下线。

Vector 5全尺寸样机

据维新宇航创始人兼CEO何威介绍，今年3月底，维新宇航完成了Vector 5全尺寸框架机的首飞。

所谓框架机，是指将整机所需的电机、电控、电池、飞控等全部设备集成在1:1全尺寸的飞机骨架上进行联调测试，避免反复拆装口盖的繁琐步骤，在提高测试效率的同时也能够减少结构磨损。

据悉，维新宇航上半年已完成数十次框架机的试飞联调，为Vector 5全尺寸样机的7月首飞做准备。

在适航取证方面，去年12月8日，中国民用航空西北地区管理局正式受理了Vector 5的型号合格证（TC）申请，其整机及核心子系统同步进入适航审定流程。按照公司发展规划，其首款载货版Vector 5有望在2027年底完成取证，这也意味着维新宇航进入适航冲刺的关键窗口期。

除了集中资源推进Vector 5的技术成熟度提升和适航进程，何威也指出，公司的二代机型，11座3吨级固定翼eCTOL——Vector 11的研发也在同步推进中，该机型的全尺寸样机有望在今年底正式下线，这也将进一步完善维新宇航从3吨级到更大运力级别的产品谱系建设。

据介绍，维新宇航接下来将重点围绕飞行控制技术、快充配套技术、低空通信技术这三大核心科研方向做投入，在航空关键技术上形成持续突破，做到自主可控，配合外部供应链体系建设的进一步完善，推动产品从工程样机阶段稳步迈向商业化交付。

“主机厂的核心竞争力在于系统定义与集成能力。”何威强调，“航空产业专业度划分更细、适航要求的颗粒度更高，我们聚焦结构定义与系统整合，航空器核心的算法、控制、总体结构必须要自研，而电机、电池等硬件则会选择外采，发挥产业协同的优势，把专业的事交给优质的合作伙伴去完成。”

事实上，通过“缩比机先行验证+供应链体系协同+全尺寸机工程化落地”的研发路径，维新宇航在降低早期研发成本、提高测试效率的同时，其1:4缩比机在研发初期也承担了技术验证与交付客户定制化需求的双重角色。据悉，该板块订单在2025年已累计实现了千万级营收。

但何威也强调，“接下来，随着全尺寸飞机研发进入高强度阶段，团队资源将向全尺寸飞机集中，缩比机业务的增长不是当前重心。我们今年会下线两到三架全尺寸飞机，陆续在不同的场景和工况下做大量测试，这是今年比较大的工作项。”

换句话说，营收数字并不是今年公司的考核指标。

事实上，低空经济行业目前仍处于“技术验证加速+适航取证冲刺”的投入期，而非规模化交付的产出期，这意味着对eVTOL创业公司而言，现阶段能够更快、更稳地完成技术和飞行验证、走完适航审定流程，远比做出几百万收入更能决定其行业位次和生存概率。

而从资本市场的估值逻辑来看，现阶段投资eVTOL的机构，更看重的是远期的万亿级市场空间和生态卡位，而非短期现金流。因此，行业投入期的核心竞争指标更多聚焦在技术迭代速度、适航进度、资金储备和团队工程能力。谁先拿到三证、谁先建立量产和供应链壁垒，谁就能在2030年后的规模化竞争中占据主导地位。

何威提到，维新宇航预计将在2028年实现量产，目前公司有100架左右意向订单，除了国央企和地方客户，还有三分之一的业务需求来自海外。未来随着团队对海外意向采购方需求的持续挖掘，全球化业务的占比有望进一步提升，考虑到适航认证的友好度，中东和东南亚将会是优先级更高的拓展区域。

整体来看，2026年一级市场对低空领域的关注度仍在提升，上半年不乏大额融资出现，头部厂商开始冲刺上市，梯队分化加剧，差异化竞争成为关键。

在这样一个决定行业未来座次的关键分水岭，何威希望维新宇航能够成为低空领域的“优质新势力”——找准差异化赛道，以更低的研发成本和更明确的节奏切入。小步快跑，在每一个时间节点上用更低的成本完成技术验证，把差异化的机型尽早推向市场。

“2027年是一个关键节点，行业整体（eVTOL公司）可能会收窄到10家以内，我们的目标是今年成为行业头部，做好充足的资金储备参与后续竞争，持续向第一梯队迈进。”何威补充道。

据悉，维新宇航新一轮融资也正在进行中。

投资方观点

策源资本表示：eVTOL产业正从技术验证迈入规模化商业化关键周期。维新宇航充分发挥后发优势，初步构型符合适航标准，已实现型号合格证 TC 申请受理，快速迈入适航审定核心阶段。作为投资方，我们将充分发挥航空航天领域的投资布局与产业资源整合优势，赋能企业深耕核心技术自研攻关，协助推进适航取证与商业化落地进程，助力国内低空经济产业生态高质量发展。

36氪获悉，沧州明珠公告，公司拟与广州增城开发区东部中心投资有限公司共同出资设立广州明珠新材料有限公司，建设“沧州明珠华南基地项目”。项目总投资约33.8亿元，项目公司注册资本12亿元，其中公司出资9亿元，持股75%。项目拟新建8条湿法锂电隔膜生产线和7条PE管道生产线，达产后公司湿法锂电隔膜年产能将达41.9亿平方米，PE管道年产能达22.95万吨。

36氪获悉，佛塑科技公告，公司拟以自有资金3亿元向全资子公司河北金力新能源科技有限公司增资，用于补充其流动资金。增资后金力新能源注册资本将增至5.82亿元，仍为公司全资子公司。金力新能源是国内锂电池隔膜行业头部企业之一，是公司布局锂电池隔膜业务的核心主体，产品技术优势明显，具有较强的市场竞争力。本次增资将补充金力新能源流动资金，优化资产结构，为其经营发展提供资金保障，进一步提升公司锂电池隔膜业务市场竞争力。

36氪获悉，近日，国家能源局会同国家发展改革委、工业和信息化部、国家数据局印发了《关于促进人工智能与能源双向赋能的行动方案》。其中提出，提高算力设施多元电力供给能力。根据算力设施接入系统规模、电网电压等级、电网新能源渗透率、电能质量要求、算力设施业务类型等实际情况，建立健全算力设施能源供给规划建设标准。探索核电、氢能等能源以直连方式为算力设施供能。鼓励算力设施配置构网型储能，增强供电稳定性和对电力系统的主动支撑能力。

36氪获悉，近日，国家能源局会同国家发展改革委、工业和信息化部、国家数据局印发了《关于促进人工智能与能源双向赋能的行动方案》。其中提出，统筹优化能源资源与算力布局。统筹大型新能源基地与国家算力枢纽规划布局，推动算力设施、互联网骨干直联点在新能源富集地区有序合理汇集，促进新能源就近就地消纳。结合地区能源、水资源等承载力，探索百万千瓦级人工智能算力设施与配套能源系统协同建设，选择具备条件的地区开展试点，推动算电协同一体化发展。