36氪获悉，小米公司发言人称，2月1日，辽宁省营口市一台小米SU7车辆的主驾驶座椅处冒烟并起火，经消防救援部门到场处置后迅速扑灭，现场无人员受伤。经向车主了解今日已收到认定书，该起事故系车内遗留火源引燃周边可燃物所致，非车辆自身原因产生。网传视频中所谓的“烟花”情况，系车辆安全气囊因燃烧引爆导致，与电池等无关。我们将协助客户妥善处理后续事宜。

36氪获悉，凯普生物公告，持股5%以上股东云南众合之企业管理有限公司计划自公告披露之日起15个交易日后的3个月内（即2026年3月6日至2026年6月5日），以集中竞价交易或大宗交易方式减持公司股份不超过1939.50万股，占公司总股本的3%；减持原因为自身资金需求；股份来源为公司首次公开发行前持有的股份及资本公积金转增股本部分。

2025年，全球人工智能发展迈入具身化新阶段——从深耕算法模型的语言智能，转向能走进物理世界、实现人机与环境协同互动的智能体形态，一场以“现实场景交互”为核心的技术变革，正在重新划定产业发展的边界。国内外科技企业加速赛道布局，资本市场关注度持续攀升，具身智能已然成为撬动下一代生产力升级的关键领域。

玉皇山南基金小镇作为国内私募基金的重要集聚地，是上城中央创新区（CID）推进“金融+科创”深度融合的核心平台。小镇机构长期深耕硬科技投资领域，为具身智能相关企业提供从种子期到成熟期的全周期资本支持，成为引领行业投资方向的标杆阵地。

本次机构日活动，由玉皇山南基金小镇，联合具身智能行业标杆企业——智元机器人和国际创投生态服务平台创业邦共同发起，聚焦“具身智能产业化路径与商业应用突破”。

智元机器人企业发展部总经理、投融资负责人 韩燕莹带来《具身智能产业CVC投资展望》的主题演讲。她对具身智能前沿技术演进以及最新创业趋势进行分析，提出智元机器人对外投资孵化践行的“投早，投新，建生态”核心战略，及“技术领先性+ 场景落地性” 双维度的投资判断框架。

她分享到，近年来智元机器人致力以AI+机器人融合创新，打造全球领先的通用具身机器人产品及应用生态。依托行业领先的“一体三智”架构，智元以机器人本体为基，融合作业、交互、运动智能，推出了远征、精灵、灵犀三大机器人家族及通用具身基座模型等，在机器人行业内率先实现全产品系列、全场景布局。  

同时智元深刻认知到：具身智能的突破并非单点爆发，生态协同才是驱动行业发展的重要动力。智元从2024年开始开展对外投资孵化相关工作，2025年秋正式推出A计划，计划三年内集结并重点孵化50+早期项目，目前已投资孵化近20家生态圈核心企业，三分之二集中在注册阶段和天使轮，覆盖了具身大脑、电机等关键赛道。

智元也在构建产业CVC，希望能够在更广泛的阶段持续支持更多伙伴。非常欢迎优秀企业共同携手打造具身智能千亿级的产业生态。

智元机器人企业发展部总经理、投融资负责人 韩燕莹

具身智能2026从技术奇点到产业拐点

圆桌对话环节，由智元机器人战略投资总监、生态孵化负责人 邓瑞恒担任嘉宾主持，查湃智能创始人 付斌、一指智造创始人 刘燕庭等深耕细分领域的具身智能产业创业者，从世界模型、产品形态、商业化角度展开了精彩探讨。

2025年是具身产业从概念验证走向规模应用的关键转折，这一转折对具身零部件创业者而言提出了更多要求。随着出货量的增加，成本压力也随之而来，产业化不仅是技术问题，更是工艺创新与降本能力的综合考验。“期待世界模型能够模拟真实的物理接触——90%的机器人操作都涉及零件间的触碰，这是当前虚拟训练尚未突破的瓶颈“，嘉宾提到。付斌指出水下环境的特殊性，“不同水域、水层、时间的物理参数差异巨大，数字孪生必须建立在充分实测数据基础上。”刘燕庭提出了最具实用价值的视角：“机器人首先要保证不伤害人类、不损伤设备，也不对自己造成不可挽回的伤害。”在他看来，世界模型必须通过实际场景的“试错-修正”循环才能真正可靠，而安全是这一切的前提。

查湃智能付斌还带来具身产业另一维度的思考，查湃深耕水域机器人及空间数据采集装备。付斌提到当人形机器人吸引多数目光时，水下机器人正悄然完成从“特种装备”到“标准工具”的身份转变。现在连中铁、隧道公司都开始采购水下机器人。这种变化源于一个朴素逻辑：当智能化成为标配，任何未被数字化的空间都将成为最后的价值洼地。水下，正是这片蓝海中最深邃的一处。

一指智造刘燕庭的故事充满戏剧性，更彰显了中国制造在具身零部件领域的积累与突破。几位年龄40-70岁的“老爷子”团队，用两个月时间将工程样品转化为量产产品，性能参数“超过了日本同行十年限制”。“见到减速器头就大”的职业病背后，是中国制造在精密传动领域数十年的积累。这群老工程师的三年计划朴实而坚定：专注人形机器人毫米级减速器，用时间建立行业标准。“暂时的世界第一不算什么，真正的第一是制定标准。“

“机器人非得做成人形吗？”面对这个经典问题，嘉宾给出了不同维度的答案。有的嘉宾认为这是成本与效率的权衡——足够垂直的功能型机器人可能比通用人形更具性价比。付斌则强调工具的通用性：“只要高端制造需求提升，对水下机器人的需求就有帮助。”刘燕庭的思考最为深刻：“工业场景的机器人为什么要像人？因为我们的整个空间环境——工具、设备、操作界面——都是按照人类身体尺度设计的。因工程学的基本事实，决定了在相当长时间内，人形结构依然是机器人融入人类环境的最优解。

当行业聚光灯追逐着人形机器人的每一次亮相时，这些深耕产业链关键节点的企业，正以各自的节奏推动着智能时代的真正到来。他们的故事提醒我们：产业拐点的形成，从来不是单一技术的突进，而是生态系统的协同演进。2026年的智能革命，将在这些看似不起眼的零部件、传感器和专用机器人中，找到最坚实的发展支点。

从大脑到双足：具身智能的产业拼图

路演环节，六家优秀项目依次展示了企业在具身智能领域的前沿成果，覆盖仿生类脑智能体、多模态大模型、核心零部件、桌面级双足机器人等方向。

相加智能：一家专注于拟人仿生类脑智能体研发的科技公司，现阶段核心发力高度拟人仿生智能体头部模组的开发，同时自主研发了VLA-EF交互理解大模型。该模型依托多模态技术框架打造，融合VisionPRO情绪视觉识别系统、MindX语义识别大模型与TouchING电子皮肤感知系统，构建起“看、听、触”三维感知交互体系，以此培育出具备自我感知意识的类脑智能体。这类智能体能够在产生情绪反馈的同时，高效完成VLA相关任务执行，为硅基仿生体赋予碳基生命的温度。这并非简单的功能叠加，而是一场从0到1的“仿生觉醒”。公司深耕高仿生具身智能体的研发无人区，不仅打造出高度拟人的面部表情、细腻的皮肤质感与灵动的肢体语言，更全力攻坚其中最具挑战的“大脑”核心——一套能够理解、响应甚至记忆情感的智能交互系统。

人加智能机器人：专注于复杂异形件喷涂自动化领域，依托全栈自研的柔性制造具身智能平台，成功攻克在小批量、多品种生产模式下，非结构化环境中的机器人喷涂技术难题，将喷涂覆盖率从行业平均的70%-80%稳定提升至90%以上。其技术方案具备“无编程、无示教”、亚毫秒级精度的核心优势，其中车桥喷涂方案经客户试产验证，实现连续五个月零故障运行。公司核心团队兼具航天级技术研发功底与成熟的工业场景落地能力，同时与喷涂行业头部企业达成深度合作，确保技术成果精准对接产业需求、高效落地应用。目前项目已进入商业化关键阶段，拟募集资金用于加速标杆项目交付与核心团队扩建，进一步抢占市场先机。

无界方舟：深耕于面向新一代硬件的多模态AIOS，通过重构实时音视频交互、记忆、执行与形象四大原子能力，为硬件铺设完整高效的「AI硬件操作系统」。同时躬身入局自主品牌硬件，其中奇多多AI学伴上市5个月全渠道销量已破2万，受到央媒、联合国推荐，荣获多项国际大奖。创始人曾晓东博士是人工智能领域的国际权威学者，曾获《麻省理工科技评论》“35位35岁以下的科学家”（MIT TR35）殊荣。长期担任机器学习、自然语言处理及人工智能领域多个顶级（A类）国际会议与期刊的知名主席及评委。团队成员均来自于顶尖学府（常春藤、QS世界排名前15、985院校等）及字节、阿里、蚂蚁等大厂。

陆吾智能：一家聚焦桌面级多模态机器人研发与商业化应用的高新技术企业，核心产品覆盖四足、双足及轮足机器人三大方向。公司核心团队脱胎于哈尔滨工业大学机器人技术与系统全国重点实验室，拥有深厚的学术背景与过硬的技术研发实力，以“科研成果产业化”为核心目标，专注将顶尖机器人技术转化为适配教育、新消费领域的高价值产品，具备清晰的技术壁垒与市场应用前景。

良世机械：历经6年研发，成功推出滤波减速器。这款减速器综合优势突出，在有效解决谐波减速器寿命短、刚性不足行业痛点的同时，还能保障传动高效率。产品采用多齿刚性合技术，刚性与精度保持寿命达到谐波减速器的2-3倍，抗冲击扭矩为行星减速器的3倍，且定价适中，有望打破日本HD在中高端谐波减速器领域的垄断格局，成为继谐波、RV、行星减速器之后，机器人领域的第四类减速器。滤波减速器可广泛应用于工业机器人、人形机器人腿部、AGV等设备，尤其适配高冲击作业场景，目前已在头部人形机器人企业实现落地应用。

第六动力：第六动力的数据采集方案具备四大核心优势：一是采用光惯融合动捕的高通量自然操作数据采集方式，无需遥操作硬件，数据吞吐量较传统方式提升10倍，动作自然且规避认知负荷问题，二是实现RGB-D视觉、动捕轨迹、接触力矢量等多模态数据的高度时空对齐，是市场上唯一兼具完整视觉与手物接触力信息的灵巧操作数采方案，支撑多类下游任务，三是通过真实到仿真管线完成物理验证的百倍规模合成，1小时真实数据可扩增为100小时合规合成数据，质量优于纯采集或纯合成方法；四是依托人手参数化表示打造跨手型通用数据平台，数据可迁移至各类机器人手，打破硬件绑定局限，大幅拓展市场覆盖面。

本次机构日不仅是一场高规格的行业聚会，更是一次推动具身智能落地、促进产业与资本融合的务实行动。活动所在地杭州市玉皇山南基金小镇，作为“中国最具实力基金小镇”，不仅是投资机构集聚的“财富管理高地”，更是推动金融资本与科技创新深度联动、双向赋能的“创新赋能高地”。小镇打造的“山南投融汇”，作为长三角乃至全国极具影响力的投融资平台，自2023年7月启动以来，已举办活动439期，促成融资金额超58亿元。

展望未来，山南投融汇将与各方合作伙伴一道，持续推进平台迭代升级，搭建产业、资本、技术深度融合的交流桥梁，持续发挥连接器与加速器的平台作用，关注并助力具身智能等前沿科技领域的发展，加速技术从实验室走向市场的步伐，更好助力中央创新区（CID）建设，共同迎接智能化时代的广阔未来。

36氪获悉，长安汽车公告，公司基于对未来发展前景的信心和内在价值的认可，计划回购公司股份，用于减少公司注册资本。回购资金总额不低于10亿元且不超过20亿元，其中A股回购金额不低于7亿元且不超过14亿元，B股回购金额不低于3亿元且不超过6亿元。回购方式为通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式进行，价格上限不高于董事会审议通过回购方案决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。实施期限自股东会审议通过最终回购股份方案之日起不超过12个月。

36氪获悉，双良节能公告，公司最近两年未确认与商业航天项目相关的营业收入，后续相关业务的开展存在一定的不确定性；公司与光伏行业相关的主营产品包括多晶硅还原炉系统、单晶硅及高效光伏组件，当前“太空光伏”仍处于技术探索与地面验证阶段，其商业化路径、成本结构、在轨运维体系等均存在重大不确定性，尚未形成可规模化落地的产业闭环，对公司当前业绩尚无实质性贡献。公司目前尚未开展太空光伏相关的业务，对公司当前业绩无实质性影响。

欧盟统计局2月4日公布数据显示，欧元区1月CPI同比上涨1.7%，环比下降0.5%。（界面）

36氪获悉，百胜中国第四季度营收28.2亿美元，同比增长8.8%，预估27.2亿美元；调整后每股收益0.40美元，上年同期0.30美元，预估0.35美元。肯德基餐厅数目12997，同比增长12%，预估13072。必胜客餐厅数目4168，同比增长12%，预估4165。

36氪获悉，晶盛机电公告，目前，“太空光伏”应用场景尚处于探索阶段，产业化进程仍面临不确定性。公司主营业务涵盖硅片、电池及组件等光伏产业链设备及石英坩埚、金刚线等辅材耗材的研发、生产、销售，随着市场对光伏领域的关注度不断提高，可能会间接影响投资者对公司未来业务拓展的预期。公司特此提醒广大投资者，应充分认识股票市场的风险，切勿盲目追逐市场热点，审慎作出决策、理性开展投资，避免因概念炒作而引发投资风险。

36氪获悉，国机重装发布2025年度业绩快报。报告显示，期内营业总收入138.85亿元，同比增长9.56%；归属于上市公司股东的净利润4.79亿元，同比增长10.89%。公司通过持续改革和提质增效，实现了经营业绩的稳中向好。

36氪获悉，中船防务公告，公司控股子公司中船黄埔文冲船舶有限公司与EVERGREEN MARINE (ASIA) PTE.LTD.签订16艘支线集装箱船建造合同，合同交易总金额7.36亿美元至8.96亿美元之间。该合同为公司日常经营销售合同，预计将对公司现金流及后续经营业绩产生积极影响。本合同对公司业务独立性无重大影响，公司主营业务不会因履行合同而对合同对方形成重大依赖。

南向资金净买入133.73亿港元，腾讯控股、阿里巴巴-W、南方恒生科技净买入额位列前三，分别获净买入22.31亿港元、11.71亿港元、11.23亿港元。净卖出方面，中芯国际遭净卖出7.07亿港元、华虹半导体遭净卖出2.36亿港元。（第一财经）

日本IC载板大厂揖斐电（Ibiden）今日宣布，公司董事会正式通过了电子业务投资计划。该计划总投资规模约5000亿日元（约合222亿人民币），覆盖2026财年至2028财年，旨在扩充高性能IC载板产能，下游应用领域包括AI服务器及高性能服务器。（财联社）

36氪获悉，福光股份公告，持股5%以上股东福建省国有资产管理有限公司因自身资金需求，拟通过集中竞价和大宗交易方式，合计减持不超过481.68万股，即不超过公司总股本的3%。其中集中竞价减持不超过160.56万股，大宗交易减持不超过321.12万股；减持期间为2026年3月6日至2026年6月5日；减持股份来源为协议转让取得。

36氪获悉，天通股份公告，经自查，公司目前生产经营正常，内部生产经营秩序正常，主营业务未发生重大变化，公司不存在其他应披露而未披露的重大信息。近期，公司因商业航天概念、铌酸锂晶体领域及CPO概念影响，受关注度较高。其中，公司主营业务未发生变化，公司不生产商业卫星；铌酸锂晶体领域涉及公司“大尺寸射频压电晶圆项目”，该项目为公司募投项目，建设期将延期至2029年12月，截至目前该项目尚未结项，且尚未形成稳定收入；公司主营业务未发生变化，公司不生产光模块产品。

标普全球2月4日发布数据显示，英国1月服务业经营活动指数报54；英国1月综合产出指数报53.7。（界面）

36氪获悉，爱企查App显示，近日，山东省鲁信工融新动能人工智能创业投资基金合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为工银资本管理有限公司、山东省高新技术创业投资有限公司，出资额10亿元人民币，经营范围为私募股权投资基金管理、创业投资基金管理服务，由鲁信创业投资集团股份有限公司、山东省新动能绿色先行投资中心（有限合伙）、工银金融资产投资有限公司等共同出资。

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据报道，丰田汽车计划在2028年将混合动力车产量较当前水平提升约30%。丰田预计2028年将生产670万辆混合动力车，而2026年混合动力车和插电式混合动力车的生产计划为500万辆，丰田还计划在美国大幅扩大混合动力车生产规模。（界面）

36氪获悉，北新路桥公告，近日收到安徽江一国冠港口投资发展有限公司《中标通知书》。长江武汉航道工程局（牵头人）、公司子公司安徽北新建设工程有限公司、河北哲典建筑工程有限公司组成的联合体被确定为皖江散货砂石集散（公、铁）联运中心码头工程总承包一标段中标人；公司（牵头人）、长江武汉航道工程局组成的联合体被确定为该项目二标段中标人。该项目一标段中标金额为2.231亿元；二标段中标金额为9.215亿元。该项目2个合同段中标金额总计为11.45亿元。