LG当地时间4月21日宣布，LG人工智能研究院和英伟达已同意加强技术联盟，以扩展Exaone人工智能生态系统。双方将结合LG的Exaone模型和英伟达的Nemotron生态系统，共同开发人工智能模型。（界面）

36氪获悉，A股三大指数集体低开，沪指低开0.25%，深成指低开0.56%，创业板指低开0.77%；太空光伏、商业航天、玻璃纤维概念跌幅居前，中国卫星跌超6%，超捷股份跌超3%，山东玻纤跌超1%；锂电负极、动力电池、射频及天线概念领涨，武汉凡谷涨停，翔丰华涨超15%，贝特瑞涨超4%。

36氪获悉，恒指开盘跌0.69%，恒生科技指数跌1.02%；造纸包装、建材板块领涨，嘉耀控股涨超13%，海螺水泥涨超1%；电气设备、零售板块跌幅居前，宁德时代、京东集团、阿里巴巴跌超2%。

36氪获悉，4月22日，人民币对美元中间价调贬41个基点，报6.8635，上一交易日中间价6.8594。

如果汽车有了 AI，它能飞吗？

 

能不能在我上班的时候，它自己出去帮我接单跑滴滴？

 

我觉得以后的车都没有方向盘和油门了。

这是荣威 20 周年品牌之夜播放的一段街头采访。面对镜头，路人们对「AI 汽车」的想象天马行空。

这也恰恰折射出了当下的行业现实：过去一年里，车企们都在热火朝天地聊 AI，但对于普通消费者而言，他们能体验到的，往往只是一个换了名字、流畅了一点的车机语音助手。

到底什么是真正的 AI 汽车？为了回答这个问题，荣威拿出了一个名为「家越」的全新产品序列，并且一口气摆上了三款概念车。

而在聊那些看不见摸不着的 AI 算法之前，作为一台具象的产品，它首先得是一件有说服力的工业设计品。

发布会上，上汽集团首席专家邵景峰分享了一个生活细节。他说自己以前拍照，总喜欢侧着身子，一只脚在前，这是典型的「显瘦显腿长」的姿势。直到有一次，他和上汽全球设计副总裁、曾经主导过布加迪威龙设计的约瑟夫·卡班合影。

快门按下的那一刻，卡班突然岔开双腿，打开肩膀。原本并肩站立的两个人，卡班的视觉面积瞬间被放大，体量感立刻显现了出来。

邵景峰笑称自己遇到了一位「合影杀手」。这个关于拍照姿势的段子，其实正是家越系列「昂扬美学」设计的底层逻辑——

在追求极致风阻和流线型的今天，家越反其道而行之，把车头高度拉到了 1.2 米。

为什么一台家用车需要这么高的车头？

在荣威的设计团队看来，当下的时代充满着太多的不确定性和焦虑，家庭出行极度需要一种明确的边界感。接近 5 米的车身，高昂的车头，配合正梯形的稳健轮廓，其实是在视觉上构建一座移动的堡垒。

它不显摆，但停在那里，就有足够的安全感和存在感。

有了这套统一的设计骨架作为基础，家越系列在具体的车型落地时，针对不同圈层的生活状态做出了细分。首发的这三款概念车，本质上是对三种家庭的提案。

核心主力是家越 07。这台车的定义，有点像我们普通人买房。看房时，我们不会先看电视屏幕大不大、沙发够不够软，第一眼看的绝对是面积和户型。

家越 07 把重心放在了「得房率」上，想要车内造出一个同级最大的「挑高大平层」。

紧接着是家越 06。这台车的灵感来源，是当下年轻人的生活状态。

邵景峰去商场观察年轻人的穿搭，发现大家都喜欢穿松松垮垮的大码西装、肥大裤子，看着很松弛，但骨子里其实有着拒绝被传统定义的紧绷感。

这种「紧绷的松弛感」被具象化到了家越 06 的车身上。干净利落的线条、悬浮车顶、双肩线，它少了一些传统家庭用车的厚重责任，多了一份意气风发的轻盈与张力。

最后是面向大家庭或商务出行的家越 09。如果要用一个词来形容它，大概是「从容」。

这个级别的车型不再需要张牙舞爪的线条去彰显个性，它的前脸灯光被设计成一种「高位平视」的姿态，尾部则是一整块巨大而完整的形面。

不过，如果仅仅停留在好看的皮囊和对空间的重塑上，这显然撑不起「原生 AI 汽车」的野心。褪去这些精致的外壳，接下来就得看这台车内在的神经系统了。

荣威给出的解法是，找懂 AI 的人来做大脑。他们拉来了字节跳动旗下的火山引擎，接入了目前在国内表现亮眼的豆包大模型。但要注意的是，荣威并不是简单地买个 API 接口、把一个豆包塞进车机屏幕里。

在这场发布会上，上汽乘用车副总经理张亮的一段话，精准地点出了目前市面上所谓智能汽车的痛点：

今天的很多 AI 汽车，我们坦率地认为它依然是在机械时代搞智能。而我们要做的 AI 原生汽车，打造的是智能时代的新机械。

为了实现这种「新物种」，荣威和字节跳动联合开发了一套名为 CPP 的技术架构。抛开生涩的工程名词，我们可以把它理解为汽车在认知世界并作出反应时的三个关键步骤。

第一步是感知（Context）。这台车被赋予了长期的记忆管理能力，结合车内外的摄像头和传感器，它能像个老朋友一样，结合上下文语境和当时的场景，去真正听懂你的言外之意。

紧接着是思考（Planner）。这套系统引入了类似人类的快慢思考机制。面对简单的调节指令，它能做到毫秒级的极速响应；而对于那种复杂、需要长期推进的任务，它能在后台默默规划，预先调度好所有的资源。

最终，也是最关键的一环，是执行（Pixel-level function call）。AI 拿到了车辆底层的控制权，它可以像调控屏幕像素一样，对车内的各种硬件功能进行最细颗粒度的调用。这个时候，AI 不再只是个陪聊的语音包，而是长在汽车底盘上的智能体。

从概念上看，这种将 AI 注入机械底层的愿景无疑是美好的。站在品牌 20 周年的时间路口，荣威用三款新车和一套底层架构，展示了他们面对下半场汽车变革的思考。

按照官方给出的时间表，这个过程并不会让人等太久。今年内，这些新技术就会全量上车，并且从家越 07 开始，保持每三个月发布一款新车的快节奏。

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记者今天从国家邮政局了解到，3月份，邮政行业寄递业务量达187.6亿件，同比增长2.7%。其中，快递业务量累计完成172.4亿件，同比增长3.5%。1—3月，邮政行业寄递业务量累计完成519亿件，同比增长4.5%。其中，快递业务量累计完成477.3亿件，同比增长5.8%。（央视新闻）

去年四月，OPPO 发布了 X8 Ultra，我们认为这是一台走向「全能」的影像旗舰。

时隔一年，OPPO 如约推出影像旗舰的迭代产品 OPPO Find X9 Ultra。本以为这会是一场四平八稳的常规迭代，但在这台机身上，我们看到了完全不同的取向。

固守双长焦方案、双两亿像素、如约而至的外挂增距镜头…在初步体验后，我们认为这也许是 OPPO 最能打的一年。

两颗两亿，内置十倍，目前最强长焦方案

机身设计

OPPO Find X9 Ultra 带来的第一个惊喜，是机身设计出现了大改。

爱范儿拿到的是 OPPO Find X9 Ultra 大地苔原版，取材自北欧严寒地区的标志色彩在日光下呈现为冰冷的暗灰棕色。熟悉相机的朋友大概能会心一笑，这套皮肤几乎复刻了哈苏 X2D 的大地探索家配色。

这个配色也是今年最具辨识度的一款——OPPO Find X9 Ultra 的极地冰川与绒砂峡谷的整体造型延续了 X8 Ultra 的简洁，OPPO Logo 横置底部，影像 Deco 正中间是经典的哈苏「H」字样标志；

而大地苔原配色的背部被素皮一分为二，OPPO Logo 变为侧边纵置在底部皮革上，影像 Deco 中的「H」标志也移到素皮上扩展成 Hasselblad 全称，并与 OPPO Logo 对齐，像老式相机的铭牌一样纵向排布在侧边。

视线上移，影像 Deco 整体造型相比前代出现了细微变化，呈现为略带弧线的六边形设计，边缘使用 CNC 雕刻工艺打造出齿轮纹，同时在底部打造了一圈纤细的橙色抛光金属环，点缀了一丝精致。

外观如何评判全凭个人喜好，但设计上面换新衣，自然是为了包裹更强壮的肌肉。在六边形影像 Deco 中，四枚光学镜头呈对称放置，分别是：

• 1/1.12 英寸 2 亿像素 23mm 主摄
• 1/1.28 英寸 2 亿像素 70mm 长焦
• 1/2.75 英寸 5000 万像素 230mm 超长焦
• 1/1.95 英寸 5000 万像素 14mm 超广角

除此之外，还有一颗全面升级的第二代丹霞色彩还原镜头，不仅能记录超高动态范围的光谱信息，还将这套色彩还原能力从静态照片延伸到了视频拍摄中。

与此对应的，Find X9 Ultra 在视频录制上也拿出了专业级的规格：支持拍摄全新的 O-Log2 曲线，能容纳更多的明暗细节，且最高可录制 8K 30帧 10-bit 的 Log 视频，为创作者留足了后期调色的余地。

单看规格表，除了主摄做了些微取舍，Find X9 Ultra 几乎对前代完成了全面超越。而作为主要升级点，2 亿像素的 3 倍长焦背后是 1/1.28 英寸传感器，放眼华米 OV 四家旗舰，在 70mm 到 85mm 的中长焦段里，它就是目前尺寸最大的一颗传感器。

主摄长焦双 2 亿

这颗传感器的表现究竟如何呢？

从拍摄的样张来看，这颗 3 倍长焦成像扎实、影调自然，焦外虚化也展现出了符合物理规律的自然衰减。

开启哈苏超清模式的 2 亿像素后，这颗 3 倍长焦的硬件底子才算被真正发挥出来。

在所有样片中，最具代表性的就是这张橘猫的正面特写。高像素带来的解析力优势在这里非常直观，也为后期的二次构图留足了裁切空间。

放大看，毛发根根分明，鼻孔周边的细节清晰可见。更难得的是，在如此极致的清晰度下，画面依然克制了生硬的数码锐化，保留了极其柔和、自然的光学质感。

并且，这颗镜头还支持最近 15 厘米的对焦距离，具备一定的微距能力，尤其是 3 倍微距配合 2 亿像素的裁切潜力，甚至能清晰捕捉到咖啡拉花上的绵密气泡。

同样支持 2 亿像素的，还有 1/1.12 英寸的主摄。

略微缩水的 CMOS 在实际的高频拍摄中并未带来明显的画质落差。OPPO 的算法一向比较四两拨千斤，画面扎实且柔和，整体观感很耐看。

在使用类光学变焦切到 2 倍时，画质并没有出现肉眼可见的降低，并且像素量也自动保持在 3500 万左右。

但我们发现一个小瑕疵：当你使用主摄拍摄近处物体时，由于大底大光圈的物理特性，物体边缘有概率出现轻微的发虚，虚化的边缘也有一点儿不干净。

这算是一个长久存在的光学通病，期待后续能通过 OTA 用更聪明的算法去稍加弥补。

在去年年底的 X9 Pro 上，2 亿像素的实际体验其实并不顺畅——在按下快门后，需要等待一段时间才能继续取景拍摄。

虽然 OPPO 为其设计了相当有意思的处理动画，但依然很干扰顺畅的拍摄。

这个问题在 Find X9 Ultra 上彻底解决了。2 亿像素的处理管线更新，主摄与 3 倍长焦以 2 亿像素拍摄的照片会被直接丢进后台相册慢慢消化，前端则可以继续取景拍摄。

10 倍长焦

OPPO Find X9 Ultra 另一个令人侧目的配置，是机身内置了一颗 10 倍长焦镜头。

原生 10 倍光学变焦，这其实已经是个很久远的配置了。2020 年，华为推出的 P40 Pro+ 上就出现了原生 240mm 焦段，再之后，三星也连续在 Galaxy S21 Ultra 到 Galaxy S23 Ultra 三代机身上搭载 10 倍光学长焦镜头。

但这股潮流并没有持续太久，受制于手机内部寸土寸金的空间限制，当时的 10 倍镜头只能用较小的传感器，暗光画质大打折扣，所以行业集体退回 3 倍或 5 倍中长焦，换取更大的传感器面积。

而在 OPPO Find X9 Ultra 上，OPPO 通过光路设计上的巧思，解决了传感器尺寸的问题——

简单来说，OPPO 通过五反射潜望棱镜，让进入镜头的光线通过五次反射转向，将棱镜长度从 41mm 缩短到 29mm，并在棱镜中通过镀膜和增加空气层的方法，提纯光线，最终在保证光线质量的情况下增加传感器面积。

就实际体验而言，这颗镜头的成像非常扎实。要说唯一的门槛，就是过长的焦段必然会放大手部的轻微抖动。所以在用 10 倍长焦拍摄时，最好双脚站定、双手稳稳握持，避免边走边拍，以此来保证最高的成片率。

在保持稳定的基础上，10 倍长焦在暗光环境下的表现有些出乎我意料。

这张样张拍摄时天已经完全黑透，周围几乎没有明亮的光源。但在手机自动开启 1 秒的夜间模式后，成片效果非常好，玻璃细节依然清晰，影调过渡柔和，并没有出现为了压制噪点而产生的生硬涂抹感。

可以说，只要你愿意向超长焦的物理特性稍微妥协一下，OPPO 已经把这颗 10 倍镜头的画质和可用性打磨得非常成熟了，日常用起来相当顺手。

高像素方案

在 OPPO Find X9 Ultra 上，OPPO 打造了一套以 5000 万像素为基底，2 亿像素为突破的四摄阵营，但问题也出现在这儿：

现在手机动辄 5000 万、2 亿像素，但用户如何才能真的将高像素用上、用好？

OPPO 与 vivo 出现了路线分歧——

上手两台手机，vivo 更倾向手动选择，将 2500 万、5000 万、2 亿做成选项放进菜单，让用户手动选择；而 OPPO 则认为高像素应该成为默认，所以在正常拍照模式下，你很难直接控制手机的像素量，只能在「设置-格式」中找到 OPPO 提供的两个选项：标准 / 超清优先。

当然，这并不意味着 OPPO 会无脑选择 2 亿像素迅速塞满你的手机。根据实际拍摄来看，在光线充足时，OPPO 会优先选择以超过 1200 万像素、不大于 5000 万像素拍摄照片，以便维持画质与提及的均衡，而在暗光环境下则返回 1200 万像素，以获得更纯净的画面。

至于完整的 5000 万像素与 2 亿像素，只有通过「哈苏超清」模式才能直接调用。

综合体验下来，如果你非常看重手机的便携性，非常讨厌带额外的手机壳、外挂增距镜的话，OPPO Find X9 Ultra 绝对是目前裸机状态下拥有最强长焦的手机。

当然，OPPO 也为 Find X9 Ultra 配备了一枚 300mm 的增距镜，以此在 14 倍左右的焦段换取更好的光学画质。

并且 OPPO 设计的挂载逻辑很取巧——避开了底子较小的 10 倍长焦，选择将其直接挂载在 3 倍镜头上，将 70mm 原生焦段一举推至 300mm，能够最大程度地发挥出那颗 1/1.28 英寸大底的画质优势。

坦白讲，这颗 300mm 增距镜的个头，绝对是我目前接触过的同类配件里最夸张的。但按下快门后，我又立马真香了——使用这颗增距镜拍摄的成片画质极其扎实，几乎没有太多数码锐化，且焦外表现非常自然。

果然傻大黑粗就是好。

不过略显遗憾的是，目前挂载增距镜时，这颗 3 倍长焦似乎被锁定了像素输出——既无法调用完整的 2 亿像素，也不支持手动切换其他像素档位。

希望这部分的硬件潜力，能在后续通过 OTA 进一步释放。

UI 变好了，但交互还有瑕疵

去年的影像横评里，我专门辟出一大块篇幅，吐槽了各家旗舰的相机 UI。

在那篇文章中，vivo 和 OPPO 属于各打五十大板的存在——想给的太多，各种功能和模式挤在一堆，将界面挤得臃肿不堪。

没想到两家听劝的动作都很快，前脚 vivo 刚在 X300 Ultra 上重构了界面，后脚 Find X9 Ultra 也推出了新的拍摄界面：

1. 原本顶部琳琅满目的拍摄模式变得更简洁了，左上角是闪光灯、实况、曝光等与拍摄强相关的设置，而画幅比例、柔光等功能统统收纳进了右上角的二级菜单中；
2. 相较于顶部的功能重构，底部改动主要集中于 UI 设计，OPPO Find X9 Ultra 的模式指示表现形式为透明的、带有光感的气泡，整体更简洁清晰。

另外还有一个很讨喜的软硬件联动细节：大师模式的拍摄配方现在可以直接显示在照片水印上。当你看到心仪的样张时，只需通过「一键闪记」就能一键识别并导入同款配方，大大降低了「抄作业」的门槛。

新界面的 UI 和交互逻辑确实花了不少心思，整体看着清爽，很少出现相同功能重复占位的情况，但我们初步体验之下，依然发现一个略显别扭的交互错位。

视线来到取景框底部的「拍照」字样，旁边跟着一个小三角。在约定俗成的行业默契中，这个图标通常意味着这里还藏有菜单。

但实际体验时，我们发现这里不仅有菜单，而且有两个：

• 如果你规规矩矩地去「点按」它，弹出的是 OPPO 预设的各种场景模式，可以快速将相机调整到对应的场景；
• 可如果你在这个区域，或者底部任何空白处「上滑」，呼出的却是本该在右上角的二级设置菜单。

简单来说，OPPO 这次引入了类似 iOS 26 相机的快捷手势，在底部空白处上滑就能调出二级菜单。这原本是个提升效率的好设计，但由于「点按唤出场景」和「上滑唤出设置」的触发区域高度重叠，加上那个三角图标毫无指向性，日常拍摄时极易造成误操作。

两者的冲突虽然不至于毁了拍摄体验，但多少有点纠缠不清。其实解法也是有的：既然系统早就具备了精准判断环境的能力，大可把「场景切换」彻底交给后台全自动处理，只需要在取景框边缘留一个类似「自动微距」的开关，供用户随时介入就好。

把底部的交互空间干干净净地留给主菜单，或许是更体面的做法。

至此，体验评测也到尾声，我们再回顾一下 OPPO Find X9 Ultra 的售价：

OPPO Find X9 Ultra：

• 12 + 256：7499
• 12 + 512：7999
• 16 + 512：8499
• 16 + 1T：9299
• 16 + 1T（卫星通讯版）：9499
• 哈苏大地探索家大师套装：11999

做影像旗舰，要想清楚「我是谁」

在去年 OPPO Find X8 Ultra 的报道中，我对那台手机是这样评论的：

OPPO Find X8 Ultra 照旧承载了 OPPO 对旗舰影像的理解与表达，但也少了一些极致感，开始拿出余力去顾及更多日常使用体验，显得四平八稳。

但作为一家手机厂商的尖刀产品，极度的均衡，有时候恰恰意味着平庸。

到了 Find X9 Ultra 上，我发现 OPPO 调整了思路——既然是影像旗舰，相机的优先级就必须凌驾于一切之上。

于是，双 2 亿像素与 10 倍物理长焦登场，两颗长焦的硬件规格双双顶满。

这样的规格，顺势冲破了 Find X8 Ultra 曾面临的路线合围——行业主流都选择「单个大底高素质长焦」方案时，OPPO 还在寸土寸金的机身里死磕双长焦。

现在拿着 OPPO Find X9 Ultra，我挺庆幸这份固执最终被保留了下来，也顺势保住了影像方案的另一种解法，没让所有的影像旗舰最终都长成同一副面孔。

在看完了单个产品后，我还想聊聊最近连续两台影像旗舰给我的感受：无论是 OPPO 还是 vivo，拿在手中都有点儿「相机感」。

这里的相机感，是指两家厂商经过数年打磨，终于将复杂的功能和硬件连点成线、彼此咬合，铸造出一个趋近成熟的系统。

但透过高像素的调用方式，两台「相机」截然不同的基因也自然流露——

面对两亿大底，vivo 像是一台「索尼」，将丰富的参数悉数摊开，化身精密的生产力工具；OPPO 则更像「哈苏」，将复杂决策揽进后台，你只需按下快门，就能得到一张高画质作品。

当然，相机市场容得下御三家与哈苏，移动影像自然也乐见分野。这两者无关高低对错，但透过差异，我们触碰到了一个更深层的行业逻辑——底层哲学的确立，是一切产品设计的原点。

在硬件狂飙、功能繁杂的当下，想要统筹出一套从功能到体验都能闭环自洽的影像系统，厂商们必须想清楚一个问题：

影像旗舰，究竟该是一台「生产力工具」，还是一台「创作工具」，抑或是某种尚未出现的全新定位？

确立好身份，界面的交互与算法的介入才有方向，进而塑造出截然不同的产品与体验。

这是 OPPO 与 vivo 走向不同岔路的原因，也是每个手机厂商，接下来必须面对的考题。

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36氪获悉，鲍斯股份在互动平台表示，公司冷媒压缩机业务板块正处于技术积累、培育阶段，产品销售占比较少。主要产品包括空调压缩机、单机双级制冷/热泵压缩机、低温制冷压缩机等，可应用于空调制冷、工业冷水、新风系统、民用采暖、低温速冻库、低温隧道、低温冷藏、真空冻干、高温热泵、物料烘干、工业制冷、冷冻干燥、食品冷藏、制冰等领域。暂不涉及液冷类产品。

36氪获悉，甘咨询在互动平台表示，公司2026年一季度在ESG咨询、绿色建筑认证等领域无相关订单落地。

36氪获悉，截至4月21日，上交所融资余额报13589.07亿元，较前一交易日增加32.77亿元；深交所融资余额报13194.0亿元，较前一交易日增加31.26亿元；两市合计26783.07亿元，较前一交易日增加64.03亿元。

韩国现代重工签署价值5148亿韩元的销售和供应合同。（新浪财经）

当地时间4月21日，美联储主席候选人凯文·沃什在美国参议院银行委员会的确认听证会上，就货币政策的独立性、通胀治理框架及其个人财务状况接受了长达数小时的质询。沃什表示，应该对美联储决策方式进行一系列改革，包括建立新的通胀应对框架以及改进与公众沟通的方式。但他未提供太多细节，且回避了有关短期利率路径的问题。他还强调，总统从未要求他对任何具体的利率决定做出承诺。沃什在回应民主党人关于他将如何应对来自特朗普压力的问题时表示：“总统提名我担任这一职位，如果获得确认，我将作为一名独立的决策者行事。”（界面）

SpaceX公司在一份文件中警告投资者，该公司建造太空人工智能（AI）数据中心以及在月球和火星上建立人类定居点的雄心壮志，实际上“依赖于未经证实的技术”，并且可能无法在商业上实现可行性。这份SpaceX在首次公开募股（IPO）前提交的文件中列出的商业风险此前从未被报道过。在上述文件中，SpaceX还强调了其对下一代完全可重复使用火箭“星舰”的严重依赖，但“星舰”已经遭遇了多次延误和测试失败。（财联社）

36氪获悉，据北京发布，4月21日上午，北京市委书记尹力就推进“十五五”时期首都金融开好局起好步调研并出席金融工作座谈会。国家金融监督管理总局局长李云泽，中国证监会主席吴清，市委副书记、市长殷勇分别参加。吴清指出，证监会将坚决贯彻党中央、国务院部署，立足首都经济社会发展需要，进一步强化资本市场功能发挥，助力首都“十五五”开好局起好步。加大力度支持北京科技创新和产业创新深度融合，推动科创板、创业板等改革在京落地见效。高质量办好北交所，更好打造服务创新型中小企业主阵地。丰富投融资工具和产品，支持北京企业通过并购重组、债券、公募REITs等方式加快做优做强。支持更多资本市场服务机构在京展业兴业，推动更多资本市场开放政策在京先行先试。深化协同合作，共同防范化解重点领域风险，不断织密织牢首都金融安全的防护网。

Keurig Dr Pepper与雀巢美国公司宣布，双方已续签并扩大战略合作伙伴关系，继续在美国和加拿大市场负责星巴克品牌K-Cup咖啡胶囊的生产与分销。此次协议是在2020年首次达成合作的基础上进行的续约，新协议引入了旨在扩大星巴克产品在Keurig冲泡系统内分销与创新的新计划。（新浪财经）

英维克4月21日在分析师会议上表示，电子散热业务目前包括冷板、接头等，国内外客户都有，客户技术要求复杂、定制化程度高，和客户的新产品推出节奏同步、周期长。目前趋势来看，2026年增速会加快。由于涉及到的客户及产品品类多，毛利率变化范围比较大。公司看好电子散热业务的盈利前景。（证券时报）

36氪获悉，航旅纵横发布情况说明，表示航旅纵横App各项功能已恢复正常。故障期间产生的订单异常等问题，公司服务团队将逐一跟进并协助大家妥善处理。

文｜胡香赟

编辑｜海若镜

近期，万亿市值“药王”礼来斥资24亿美元（超160亿人民币）完成的一笔收购，将医药行业的目光重新吸引回细胞与基因治疗（CGT）领域。

被收购企业Orna Therapeutics主要从事环状RNA研究，核心药物是一款靶向CD19的体内CAR-T，即将步入临床试验阶段。相较动辄百万元一针的传统CAR-T，体内CAR-T是一种有潜力实现“物美价廉”的细胞疗法。有从业者认为，如果体内CAR-T未来能成药，且实现大规模生产，价格可以做到和普通抗体产品类似，有望解决困扰传统CAR-T已久的商业化难题。

2025年，百时美施贵宝、阿斯利康、艾伯维和吉利德4家跨国药企就已相继出手并购海外体内CAR-T初创公司，涉及总金额近50亿美元。如今，礼来的入局，进一步为该赛道的发展前景注入确定性。

反映到国内市场，据36氪不完全统计，仅今年前4个月，国内体内CAR-T概念企业在一级市场的融资金额就接近20亿人民币。

“并购而非BD，说明大型药企已经把体内CAR-T视为下一代治疗平台技术，也推动整个领域的估值逻辑从单品种向平台转变。”西湖云谷智药创始人马丽佳认为。

马丽佳曾任西湖大学生命科学学院特聘研究员，今年初已将实验室搬迁至北京昌平实验室。她具备生物信息学、分子生物学与基础医学交叉背景，长期从事系统生物学和功能基因组学研究工作。2021年创办西湖云谷智药后，公司便专注于AI+基因治疗领域，自研由AI驱动的AAV（腺相关病毒）衣壳蛋白进化平台AIdit-CAPSID，并已开发出可用于体内CAR-T的AAV-TCE001，以及靶向中枢神经系统、肌肉、视网膜等多个组织的AAV变体。

开发体内CAR-T产品的核心就在于靶向T细胞的递送载体工具，即如何稳定、高效地把CAR基因送入人体。过去一年多时间里，业内初步形成了慢病毒和LNP两条主流开发路径，5家跨国药企的并购也都围绕此展开；受限于T细胞特异性靶向的AAV载体改造技术难度，选择AAV路线的企业并不算多。

马丽佳坦言，自己曾反复被问“为什么选择不同的路线”。但随着研究深入，“AAV路线从原来被质疑、非共识的状态，到如今已逐渐取得行业关注和信任，这也给资金和临床资源的重新分配带来可能”。

值得关注的是，今年3月下旬，诺奖得主、CRISPR共同发明者Jennifer Doudna创办的体内CAR-T公司Azalea Therapeutics，已联合加州大学旧金山分校（UCSF）Justin Eyquem团队在Nature发布研究称，自研EDV（包膜递送载体）/AAV双载体体内CAR-T产品在动物实验中实现“90%完全缓解”，在一定程度上为AAV技术路线形成背书。去年11月，Azalea Therapeutics曾完成8200万美元融资，用于推动体内CAR-T疗法的发展。

“90%缓解率是一个非常不错的、能支撑行业继续深入讨论该技术路线的指标。”马丽佳解释：“该研究解决了体内CAR-T产品的一个关键问题：在体内实现对T细胞靶向递送和基因组内定点插入CAR序列，形成体内定点整合CAR-T细胞，而非随机插入T细胞基因组。”

马丽佳认为，靶向性强、可以定点整合的体内CAR-T，“可能会是这个赛道中抗肿瘤产品的终极形态”。因为它规避了随机整合的安全隐患和表达不稳的痛点，能让体内CAR-T从短期有效升级为安全、长效、可产业化的技术路线。

“双载体技术非常新颖，不过，从成药角度，双载体会涉及如何让两个载体协同进入同一个细胞的技术和成本问题，不可避免地带来剂量大幅度提升；同时，AAV虽已在全球范围内获批8款新药，是一种监管认可的技术路径，但EDV作为一种全新的、从未用于人体试验的载体，未来的监管审批路径和规模化生产都存在不确定性。”马丽佳表示。

据介绍，西湖云谷智药与Doudna/Justin团队的研究逻辑相似，但仅使用AAV单载体，同样实现了“动物实验缓解率超过90%”。

以前述AAV-TCE001为例：早期研究数据显示，AAV-TCE001可高效转导原代T细胞，其感染人体T细胞的能力显著优于野生型AAV，生成的CAR-T细胞能高效杀伤B细胞。此外，在AI设计的辅助下，AAV-TCE001在小鼠和石蟹猴中降低了百倍到千倍的肝脏累积，极大提高了体内基因治疗的安全性。

今年2月，西湖云谷智药联合西湖大学，在国内新顶刊Vita上发表了题为An AAV variant enables human T cell engineering in vivo的研究。介绍了这一款可以高度特异性靶向人T细胞的AAV载体，在针对自免类疾病红斑狼疮（SLE）人源化小鼠模型中，它实现了一针生成体内CAR-T细胞、注射6周后仍维持最高77.5%的CAR-T水平；疗效上，可以成功清除致病B细胞，逆转狼疮肾炎等器官损伤。

另据马丽佳透露，公司计划在今年内启动针对体内CAR-T的IIT（研究者发起临床试验）。“体内CAR-T的产品特点决定了它进入人体后的不可逆性较高，且由于涉及到免疫系统，系统性风险也更复杂。因此，我们倾向于在机制、安全性、剂量窗口设计都相对清晰后再推进临床，并优先选择风险可控的适应症类型，比如自身免疫类疾病。”

总体而言，过去一年多时间里，随着各类临床前数据、并购案的公布，体内CAR-T领域目前整体处于多种递送路径共同发展的阶段。

“部分投资机构和跨国药企在考察项目时，甚至会对每个平台都进行投资，这也证明行业仍处于发展初期，大家对于哪些平台最终能走到最后，并没有明确答案。这个阶段非常考验项目操作团队和投资人对该领域的深度理解和数据解读能力，过程中也会有噪音出现，但无论最终哪条技术路线率先跑通，这场围绕创新疗法的探索最终都将转化为更安全、更可及的治疗方案，惠及广大患者。”马丽佳期待。

7499 元起，OPPO Find X9 Ultra 正式发布、Pro 系列涨价 300 元

OPPO 于昨晚举行新品发布会，正式推出 Find X9 Ultra、X9s Pro 系列及多款平板、可穿戴新品。Find X9 Ultra 起售价 7499 元，顶配卫星通信版售价 9499 元，哈苏大师套装版则达 11999 元。搭载第五代骁龙 8 至尊版处理器，主打旗舰影像：

• 200MP LYT-901 主摄（OIS，23mm，F1.5）+ 50MP LYT-600 超广角（14mm，F2.0）+ 200MP OV52A 潜望长焦（OIS，70mm，F2.2）+ 50MP JNL 超长焦（OIS，230mm，F3.5）、第二代丹霞色彩还原镜头及 32MP 前置（支持 AF）；
• 视频方面，支持 4K/120fps 及 8K/30fps 10-bit Log 录制，哈苏大师模式提供原生胶片、6 焦段哈苏 8K 超清照片及 O-Log2 视频影调；
• 6.82 英寸居中打孔直屏，3168×1440，120Hz 8T LTPO，510ppi，晶盾玻璃，2160Hz PWM 调光；
• 内置 7050mAh 电池，支持 100W 有线 + 50W 无线充电；
• IP66 & 68 & 69 三防等级，机身三围 163.04*76.91*8.65mm、重 235g。

Find X9s Pro 起售价 5299 元，与上代持平，采用联发科天玑 9500 平台，搭载 6.32 英寸直屏，主摄同为 200MP，电池容量 7025mAh，机身厚度 8.4mm、重 198g。

OPPO 首席产品官刘作虎在发布会上坦言，今年行业新机普遍大幅涨价，OPPO 面临不小成本压力，该定价对行业是巨大挑战。他进一步强调，无法承诺全年不涨价，当下是入手的最佳时机。

值得关注的是，此前发布的 Find X9 Pro 在本次发布会前夕完成了一轮涨价，各版本售价最高上调 300 元，12G + 256GB 版本由 5299 元涨至 5599 元，16G + 1TB 版本由 6699 元涨至 6999 元。

可穿戴、平板新品：

• Enco Clip2 开放式耳机首发售价 849 元，搭载 9+11mm 双动圈单元，经丹拿联调，行业首发 6nm 芯片，单次续航 9.5 小时，整机 46.3g；
• Watch X3 Mini 智能手表售价 1799 元起，1.32 英寸 AMOLED 屏，支持 eSIM 独立通话，全智能模式续航 2.5 天；
• OPPO Pad 5 Pro 起售价 4299 元，搭载第五代骁龙 8 至尊版，13.2 英寸 LCD 屏，13380mAh 大电池，机身厚度仅 5.94mm；
• OPPO Pad mini 起售价 3699 元，8.8 英寸 AMOLED，骁龙 8 Gen5 平台，重量 279g，主打便携。

相关阅读：OPPO 发布 Find X9 Ultra：演唱会手机的最优解

GPT Image 2 全量上线，中文渲染能力大升级

OpenAI 旗下图像生成模型 GPT Image 2 昨日正式全量推送，面向所有 ChatGPT 用户开放，包括免费账号。

GPT Image 2 中文文字渲染能力有了极大突破。据 APPSO 对该模型的测试，GPT Image 2 已能精准还原小学数学试卷的宋体/楷体排版风格，包括填空题下划线、几何图形标注等细节；

此外，Image 2 能够完整复刻抖音直播界面，包括评论区、点赞与分享按钮、观众人数及跑马灯等交互元素的层级逻辑；对英雄联盟团战画面的还原同样包含血条、技能特效及小地图 UI 框等细节。

商业应用层面，GPT Image 2 已能直接生成可用于商业提案和电商投放的成品图，涵盖产品分解图、高端商业广告、电影海报及漫画分镜等场景，过去需要 3D 建模师或专业设计师数天完成的工作，现在可在数秒内生成高品质原型参考。

相关阅读：刚刚，实测完 GPT-Image-2：设计师没完蛋，但我被 AI 骗麻了

分析师：苹果评估 CEO 更看重多元化

昨天，苹果官宣 Tim Cook 将于 9 月 1 日卸任 CEO，转任执行董事长；现任硬件工程高级副总裁 John Ternus 正式接棒。对此，天风国际证券分析师郭明錤发文，就这一换帅决定进行了分析。

郭明錤认为，Ternus 最具代表性的成就是主导 Mac 从 x86 平稳迁移至 ARM（Apple Silicon）。这场系统级平台转换涵盖软硬件整合与开发者生态重建，正是这段「换脑手术」经验，使他成为带领苹果迈向设备端 AI 时代的合适人选。

在人选逻辑上，郭明錤指出，Ternus 并非出身 iPhone 体系，反映出董事会对 CEO 的评估标准已趋向多元。他还提到，此前亚洲供应链圈普遍押注 Jeff Williams 接任，直至其退休消息公布后判断才随之改变。

郭明錤预计，Ternus 将延续 Tim Cook 建立的供应链管理机制，并加深与供应商的技术合作。

另据彭博社报道，Ternus 被认为能够重现乔布斯时代那种果断、强硬的决策风格。作为苹果硬件业务的核心负责人，Ternus 长期深度参与 iPhone、Mac 等核心产品线的研发与决策，在苹果内部具有较高威望。

QuestMobile：今年一季度 AI 原生 App 月活破 4.4 亿、腾讯 WorkBuddy 周活大增 72.2%

昨天，市场调研机构 QuestMobile 发布 2026 年一季度 AI 应用洞察，国内 AI 原生 App 行业整体用户规模与粘性实现双轮驱动增长，行业竞争正式进入「下半场」。

研报显示，截至今年 3 月，AI 原生 App 月活用户规模达 4.46 亿，豆包、千问、DeepSeek 位居前三，月活分别为 3.45 亿、1.66 亿和 1.27 亿。

一季度行业月人均使用次数达 87.1 次、月人均使用时长达 173.3 分钟，同比分别提升 55.3% 和 41.4%，行业正从去年的「用户量飙涨」转向今年的「用户量与用户粘性齐涨」。

研报指出，今年春节「红包大战」是增长的主因。节后豆包 DAU 维持在约 1.4 亿，千问和元宝则分别稳定在约 3000 万和 900 万。

在「龙虾」Claw 平台生态层面，腾讯旗下 WorkBuddy 周活跃用户增幅达 72.2%，规模突破 20 万，领跑市场；阿里旗下 QoderWork 和 QwenPaw 分别小幅增长 10.1% 和 8.4%，规模均不足 10 万；

智谱旗下 AutoClaw 下滑 14.1%；阿里旗下 JVSClaw 降幅最大，达 57.5%，规模跌至不足 2 万。QuestMobile 指出，Claw 生态目前仍处于规模扩张阶段，网络效应正在积累，距离真正的价值兑现仍有较长探索周期。

爱奇艺推 AI 艺人库遭演员集体辟谣，CEO 连发三文：科技永远不是为了取代人

昨天，爱奇艺 CEO 龚宇在微博连发三条帖文，就旗下 AI 艺人库引发的争议公开澄清：

艺人入库仅代表接洽意愿，具体项目与角色仍需单独授权，「跟现在的商业模式没有任何变化」；此前「非遗」一说也并非定论，而是对未来影视形态的开放性探讨。

他同时强调：「科技以人为本，科技永远是为人服务的，科技永远不是为了取代人。」

此前，爱奇艺宣布旗下 AI 创作平台「纳逗 Pro」正式上线 AI 艺人库，已有超过 100 位演艺人士入驻。

随后，张若昀、于和伟等多位艺人相继发文辟谣，否认已签署 AI 相关授权，张若昀工作室更表示「法务正在紧急处理」，引起广泛争议。

爱奇艺 CEO 龚宇还在发布会现场提出，未来完全由人类创作的真人实拍影视作品，可能会被命名为「非物质文化遗产」；并表示，演员授权 AI 后可将年接项目数从 2 部提升至 4 部，同时降低工作强度。

这一表述被广泛解读为平台有意以 AI 取代真人演员，引发从业人员和观众集体反弹。

小米罗福莉获青年五四奖章提名

昨天，小米集团团委微信公众号发布《小米团委关于青年五四奖章提名名单的公示》，公布第八届「小米集团青年五四奖章」评选提名名单，共 5 人入选，集团技术委员会 MiMo 大模型负责人罗福莉在列。

完整提名名单按姓氏笔画排序，分别为汽车部王东、国际业务部李刚健、中国区陈恺、集团技术委员会罗福莉，以及手机部梁英。公示期为今年 4 月 20 日至 4 月 24 日，公示完毕后拟于五月开展表彰宣传工作。

罗福莉先后供职于阿里达摩院、幻方量化及 DeepSeek，主导开发了多语言预训练模型 VECO，并深度参与了 DeepSeek-V2 的研发。去年 11 月 12 日，罗福莉正式官宣加入小米，出任 MiMo 大模型负责人。

SpaceX 或以 600 亿美元收购 Cursor

今天，SpaceX 宣布已与 AI 编程工具 Cursor 达成合作协议，双方将共同开发下一代「编程与知识工作 AI」。

根据 SpaceX 的官方声明，此次合作将结合 Cursor 在专业软件工程师群体中的领先产品与分发能力，以及 SpaceX 旗下 Colossus 超级计算机的算力资源，其算力相当于 100 万块英伟达 H100 显卡。

SpaceX 同时表示，将在今年某个时间节点，选择向 Cursor 支付 100 亿美元的合作费用，或以 600 亿美元完成对其的全面收购。

就在上周，有报道指出 xAI 已开始向 Cursor 出租其数据中心的算力，后者正借助数以万计的 xAI 芯片训练其最新 AI 模型。

与此同时，Cursor 两位资深工程负责人 Andrew Milich 与 Jason Ginsberg 也相继离职，加入 xAI 并直接向马斯克汇报。此外，TechCrunch 上周还曾报道，Cursor 正寻求以 500 亿美元估值完成新一轮私募融资。

员工故意删除 AI 训练数据被起诉，北京市检察机关深化知识产权保护

据 21 世纪经济报道，北京市人民检察院昨日发布《北京市检察机关知识产权检察白皮书（2025 年）》。

去年北京市检察机关共办理知识产权案件 1195 件，同比上升 10.34%，其中刑事检察案件 744 件、审查起诉 234 件 420 人，民事检察案件同比上升 2.15 倍，公益诉讼检察案件同比上升 5.5 倍。

在 AI 产业保护方面，北京市检察机关去年共办理涉人工智能产业、数据要素产业知识产权案件 113 件，涵盖 AI 技术侵权认定、模型训练数据法律属性、数据知识产权权属界定等前沿法律议题。

其中，东城区检察院办理的全市首例非法删除 AI 模型训练数据案尤为典型。涉案员工故意删除公司用于训练 AI 模型的大量数据，导致模型训练系统结构性破坏，造成重大经济损失。

检察机关最终以「破坏计算机信息系统罪」提起公诉，推动将 AI 模型训练系统纳入刑法保护范畴。通州区检察院则办理了全市首例利用 AI 生成模型侵犯著作权案，四名被告人均因犯侵犯著作权罪被判处刑罚。

长安汽车宣布整合阿维塔与深蓝

据第一财经报道，昨日，长安汽车董事长朱华荣在集团全球战略发布会后沟通会上宣布，将对旗下阿维塔和深蓝两个品牌进行战略性整合，目标到 2030 年形成 150 万辆级的中高端品牌矩阵。

其中，阿维塔目标年销 50 万辆，深蓝汽车目标年销 100 万辆。朱华荣表示，整合完成后效率将进一步提升，预计今年年底完成整合。

在发布会上，朱华荣同时披露了长安汽车的整体战略规划：

• 未来五年，公司将进一步聚焦大单品策略，产品谱系由 63 款压缩至 36 款，降幅达 43%，并计划打造一款年销 50 万辆级、五款年销 30 万辆级的全球大单品；
• 到 2030 年，长安汽车整体年产销目标为 400 万辆，奋斗目标为 500 万辆，其中长安品牌贡献 260 万辆，新能源占比超 60%，海外占比达 35%~40%。

大众 CEO：全球产能将再砍 100 万辆，2028 年前降至 900 万辆

据路透社报道，大众汽车 CEO 奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）昨日在接受《经理人杂志》采访时表示，大众正计划进一步削减产能，规模约为 100 万辆。

布鲁姆称，「我们目前正在研究最多再削减 100 万辆产能的方案，以反映全球市场的实际状况。」他同时指出，过去的产量规划在当前的市场与竞争环境下已不切实际。

大众此前已在中国将年产能削减了 100 万辆。布鲁姆昨日进一步透露，欧洲方面同样计划在 2028 年前将产能降低 100 万辆，主要集中在大众品牌与奥迪。

届时，我们将从超过 1200 万辆的总投入产能，压缩至每年可持续的 900 万辆。

理想 × 高德官宣合作，座舱 AI Agent 落地车端

昨天，理想汽车宣布，高德汽车出行 AI 智能体将首发搭载于理想汽车，成为首家落地该解决方案的车企。高德地图官方随即确认，双方合作正式公开。

高德此次推出的汽车出行 AI 智能体，主打复杂出行场景下的自然语言交互，覆盖目的地模糊搜索、多目的地串联规划、途中临时改线，以及节假日长途出行中路况与补能的协同安排，目标是让驾驶者「一句话」完成复杂指令的下达。

另据新浪科技报道，理想汽车在自研座舱 AI 智能体（理想 VLA）之外，正积极寻求外部合作，此次与高德的合作即为「自研 + 外部合作」并行策略的落地。

周鸿祎：未来企业是碳基与硅基员工的混合体

据澎湃新闻报道，昨日，360 集团创始人周鸿祎在 2026 中国互联网发展座谈会上表示，人工智能正从「大模型阶段」迈入「智能体阶段」，行业重心正在发生根本性转移：

智能体不再只是工具，而是能够承担专业工作的「数字专家」，将重塑人机协作方式。

以「龙虾」为代表的 AI 智能体已具备调用工具、自主完成任务的能力，开始进入实际生产环节。在企业形态层面，周鸿祎预判，AI 智能体的普及将深刻改变组织结构：

随着智能体普及，企业将逐步形成碳基员工 + 硅基员工的混合团队形态。

他同时指出，员工需要具备管理和协同 AI 智能体的能力，而 AI 智能体也将显著降低创业门槛，推动「一人公司」等新型商业模式的发展。

在产业影响层面，周鸿祎预计未来三到五年，中国有望形成百亿规模的 AI 智能体，成为互联网的主力军，催生全新的智能经济生态。

算力层面，他指出 AI 智能体应用带来的计算需求将远高于传统 AI，Token 消耗可能提升数十倍甚至百倍，从而带动算力、芯片及电力等产业协同发展，中国在能源基础设施方面的优势将成为这一时代的重要支撑。

首销 2999 元起，REDMI K90 Max 正式发布

昨晚，REDMI 正式发布旗下首款内置风扇的风冷散热手机 K90 Max，主打极致游戏体验。先看价格：

首销售价 12GB+256GB 2999 元；16GB+256GB 3499 元；12GB+512GB 3499 元；16GB+512GB 3999 元；16GB+1TB 4699 元，国补后首销起售价 2549 元。

有网友在小米集团总裁卢伟兵的微博下评论，询问道：「卢总，2999 太香了还赚钱吗？」，卢伟冰回应：「亏损。」

K90 Max 机身内置 18.1mm 风扇，采用直立式进风结构。官方实测数据显示，该机可在 100 秒内实现最高 10℃ 的机身表面降温，从 48℃ 降至 38℃ 仅需 100 秒。

值得注意的是，悬浮式独立密闭风道设计使 K90 Max 整机依然通过了 IP66/IP68/IP69 防尘防水认证，风扇单体亦支持 IPX8/IPX9 级别防护。

性能方面，K90 Max 搭载联发科天玑 9500 处理器与 AI 独显芯片 D2，配合 LPDDR5X Ultra 内存与 UFS 4.1 闪存，内置 8550mAh 电池，支持 100W 有线快充。

套装 329 元起，大疆发布 DJI Mic Mini 2

昨天，大疆正式发布全新迷你无线麦克风 DJI Mic Mini 2，延续极致轻量化设计的同时，首次引入多彩外观系统：

标配墨曜黑与云璃白 2 款磁吸前盖，并额外提供共计 8 款多色磁吸前盖供用户自由切换，另有 5 款配色防风毛套可搭配选用。

发射器仅重 11 克，支持磁吸与夹持两种佩戴方式；支持 48kHz 24-bit 高品质音频录制，机身内置默认、饱满、明亮三种音色预设，并提供两级主动降噪；支持混连传输技术，接收器可同时配对两个发射器，最远收音距离可达 400 米。

续航方面，单个发射器续航达 11.5 小时，接收器为 10.5 小时，配合充电盒总续航可达 48 小时。

售价方面，本次共推出 4 种套装：两发一收含充电盒套装：599 元（额外内含 1 套多色磁吸前盖）；一发一收套装：329 元；手机版两发一收含充电盒套装：429 元；手机版一发一收含充电盒套装：329 元。

此外，大疆同步预告进阶版 DJI Mic Mini 2S，将在现有基础上升级搭载独立内录与四发一收功能，具体发布时间尚未披露。

299 元，Beats 推出 3 米超长充电线，支持 240W 快充

Beats 昨日宣布推出一款 3 米 USB-C 转 USB-C 连接线，售价 299 元。

新款连接线提供闪电黑、奔涌灰、飚速蓝和劲速红四种配色、支持最高 240W 快速充电，兼容所有搭载 USB-C 接口的苹果及 Android 设备，支持充电、数据同步、音频传输、CarPlay 车载连接等多种使用场景。

耐用性方面，连接线采用防缠结编织外层设计，内部经过加固处理以防磨损，据 Beats 官方介绍，产品在设计和制造过程中历经数千小时测试。

萤石发布 AI 全品类新品

昨天，萤石举办 2026 品牌新品发布会，主题为「驭智·向前」。发布会上，萤石集中发布四大品类 AI 新品、联合中国信通院上海华东电信研究院发布 AI 视觉物联网安全白皮书，同步启动儿童安全公益项目。新品方面：

• EZVIZAICoreX：本地智慧中枢，搭载蓝海大模型 2.0 与 Home Vita AI 智能体，配备 24G+128G 内存与 64T 算力，支持全屋设备统一管控、自然语言检索录像及自动生成录像摘要，将率先在海外市场首发；
• AI随身拍 EZVIZ Pika：定位儿童「人生第一台 AI 设备」，前后双 4K 摄像头，机身仅 80 克，内置 GPS+北斗定位，集成双 4G 卡并提供终身免费流量，支持高清双向视频通话；
• 小魔方 CB60 Pro 电池 4G 防水版：升级雷达穿透侦测、GPS+北斗定位与可拆卸磁吸底座，适应复杂户外环境；
• 小魔方 CB30「结界兽」：双 500 万像素镜头实现 180° 超广视角，4G 联网，适配露营、临时看护等灵活场景；
• 魔丸 90f：多镜头设计搭配智能追踪，面向全景监控需求用户；
• 智能门铃 CP8 4G 防水版：支持 4G 终身免流量，IP65 防水，5MP 画质，具备 AI 人形检测能力；
• AI人脸视频锁 Y31 Ultra：4.4 英寸 OLED 室外大屏，全景镜头支持 360° 监控与 VR 预览，AI 人脸与指纹双重解锁，搭载可互动 3D AI 智能体及「山海瑞兽」养成玩法；
• Stella 星辰 10Master：全球首创 AI 双擎蒸汽洗地机器人，36000Pa 双风机干湿分离，190℃ 蒸汽与 95℃ 热活水清洁，终身免换水，搭载星辰世界模型实现智能路径规划与清洁力度调节。

Xiaomi Vision GT 将亮相 2026 北京国际车展

昨天，小米宣布，其概念车 Xiaomi Vision Gran Turismo 即将亮相 2026 北京国际车展，同时也是该车型首次在国内车展与大家见面。

据悉，Xiaomi Vision Gran Turismo 概念车已于 2026 年 2 月 28 日在西班牙巴塞罗那的 MWC 2026 小米全球发布会上首发亮相。它是首个由中国品牌设计的 Vision Gran Turismo，也是小米对「超级跑车未来」的一次回答。

小米 miclaw 上线 PC、Mac 和有屏音箱版

小米昨天宣布，miclaw 正式开启多终端小范围封测，新增 PC 版、Mac 版与有屏音箱版，用户可前往小米社区申请测试资格。

小米集团总裁卢伟冰在微博表示，自己最近一直在「养虾」，miclaw 可以跨多端干活了，一句话实现手机、PC和米家联动，体验有进步，Mac 版也方便苹果用户尝鲜。

PC 版与 Mac 版内置 18 个 Skill 与 19 个第三方 MCP 服务，一键安装，支持文档整理、数据分析、批量文件处理等桌面场景，最低系统要求为 Windows 10 64 位或 macOS 12 Monterey。

有屏音箱版面向家庭场景，基于小米智能家庭屏 11 运行，支持语音唤醒与多轮对话，可触发多设备联动，并调用手机与 PC 执行深度操作，无需手机即可独立交互。

三端之间支持跨设备文件互传、笔记写入与记忆共享，用户可直接以自然语言跨端调度设备完成任务。

今晚正式亮相，Smart 剧透精灵 #2 概念车

昨天，smart 官方在微博发布精灵 #2 概念车（Concept #2）设计线稿与局部特写图，并官宣将于今晚品牌之夜活动上正式亮相。精灵 #6 EHD 也将于同日全球首秀、4 月 24 日北京车展开启预售。

官方释出的线稿显示，Concept #2 延续「四轮四角」紧凑比例，车身采用白金双色配色，造型圆润。而据 CarNewsChina 报道，量产版精灵 #2 已在中国展开路试，前期推出双门硬顶版，后续或追加敞篷版，计划于今年年底在中国、欧洲及其他海外市场同步上市。

精灵 #6 EHD 则是 smart 迄今尺寸最大的车型，车身长宽高分别为 4906/1922/1508 mm，轴距 2926 mm，定位中型掀背轿跑，主攻中国市场；

动力搭载 1.5T 插电混动系统，综合功率 320 kW，CLTC 工况纯电续航最高 285 km，综合续航可达 1810 km。内饰采用中控与副驾双联屏布局，标配 20 扬声器森海塞尔 7.1.4 声道音响系统，峰值功率超 2000W。

航旅纵横崩了，登机现场一度混乱

昨天，民航出行服务 App 航旅纵横突发大规模服务异常，大量用户打开 App 后显示「服务暂时不可用，请稍后再试」，行程信息、电子登机牌、登机口等核心功能均无法正常加载，波及范围覆盖全国多地机场旅客。

航旅纵横官方于下午发布情况说明，确认故障发生于中午 12:30 左右，技术团队正全力抢修，并建议旅客暂时通过航空公司或机场柜台等渠道查询行程及办理登机手续，同时承诺将尽快同步修复进展。

相关话题在社交平台上迅速发酵。多名网友反映：「到登机口才发现 App 崩了，电子登机牌出不来，差点误机」「刷了十分钟都是网络异常」「没取纸质票，全靠 App，结果系统瘫痪，只能到处问工作人员」。

另有旅客表示，因无法查看座位号，只能登机时逐个询问地服人员，现场一度混乱。

Beats x JENNIE 联名回归，玛瑙黑特别版 Solo 4 本周五开售

Beats 与 JENNIE 再度联手，推出玛瑙黑特别版 Beats Solo 4 头戴式耳机，并同步带来 JENNIE 的独家未发行曲目。新品将于本周五上午 9 点正式开售，售价 1799 元。

这是双方的第二次联名合作。2025 年，JENNIE 特别版宝石红 Beats Solo 4 在多个主要市场开售后几乎瞬间售罄；更早之前，JENNIE 于 2024 年首次领衔出演 Beats Solo Buds 宣传影片，由此开启与 Beats 的合作关系。

此次玛瑙黑新款延续了简约单色的设计语言，配有两枚可拆卸黑色蝴蝶结，单侧 UltraPlush 软垫耳罩上刻印了灵感源自 JENNIE 音乐作品的符号，并随附同色系便携盒。配套宣传短片以标志性的丝带元素为核心，呈现完整的视觉叙事。

微信支付扫码覆盖韩国、泰国等五国

昨天，微信支付宣布接入多个海外国家的本地支付二维码网络，覆盖韩国、斯里兰卡、泰国、马来西亚及新加坡，用户无需切换 App，直接使用微信扫描当地收款码即可完成支付。

具体来看，五个国家分别对应不同的本地支付体系：韩国为 ZeroPay、斯里兰卡为 LANKAQR、泰国为 PromptPay、马来西亚为 DuitNow QR、新加坡为 SGQR+（带有 NETS 及微信支付 logo）。

各地二维码外观各异，从粉、黄、蓝、橙到红色均有，但均已与微信支付打通，实现统一扫码。

官方回应珠海音乐节「入场测酒精，场内却卖酒」

据《中国新闻周刊》报道，广东珠海一场电音节近日因「入场测酒精、场内卖酒」的矛盾规定引发广泛关注。

多名网友发布视频显示，多名身着辅警制服的人员手持酒精测试仪，对入场观众逐一进行检测，酒精含量超标者将被拒绝入场。然而入场后，场内却有啤酒公开售卖。

昨日，VAC 电音节指导单位横琴粤澳深度合作区民生事务局工作人员回应称，去年该电音节曾出现观众因饮酒过量引发安全及医疗事故，为避免今年重蹈覆辙，主办方在入场环节新增了酒精检测程序，并同步加强了安保力量。

针对「场内禁酒却又卖酒」的矛盾，该工作人员解释称，现场原本规定不允许观众携酒入场，也不允许场内售酒，「但在电音节这种形式活动下，不让卖酒，观众又会觉得没有酒精就嗨不起来」。

经多方协商后，最终决定允许活动冠名商在场内售卖酒精饮品，但同时规定每位观众限购 2 杯啤酒，以控制酒精摄入量。

对于入场前已饮酒、被检测出体内酒精含量超标的观众，工作人员表示将引导其至场边休息区等待，待酒醒后方可凭原票入场，活动结束前均可正常进场。

陈思诚《10 间敢死队》北影节场刊夺冠，定档五一

据新华网报道，电影《10 间敢死队》近日在北京国际电影节举行了多场放映活动，并在场刊评分暂列第一。

影片以欢笑解构生命议题，「让你仿佛置身在 10 号病房，与那群人一同欢笑，一同大哭，一同感受生命无常，被人与人的善意感动。」

《真人快打 2》发布全新预告，5 月 8 日上映

格斗游戏改编 R 级动作片《真人快打 2》昨日发布最新预告片，今年 5 月 8 日正式上映。

本片围绕一位过气好莱坞演员强尼·凯奇展开——他被意外选中，卷入一场决定地球命运的生死格斗。新加盟演员阵容方面，卡尔·厄本出演强尼·凯奇，阿德莱恩·鲁道夫饰演吉塔娜，马丁·福特则将出演绍康一角。

与此同时，林路迪（刘康）、麦卡德·布鲁克斯（Jax）、杰西卡·麦克娜美（刀锋索尼娅）、真田广之（蝎子）等主要演员均回归续集。首部导演西蒙·麦奎德继续执导本片。

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