36氪获悉，热门中概股美股盘前涨跌不一，截至发稿，爱奇艺跌近6%，百度跌超1%，蔚来跌0.99%，小鹏汽车跌0.87%，理想汽车跌0.58%；哔哩哔哩、微博涨超1%，京东涨0.32%，拼多多涨0.2%。

美国总统特朗普8月20日表示，美联储理事丽莎·库克（Lisa Cook）现在“必须辞职”。此前有消息称，美国联邦住房金融局局长敦促司法部长帕姆·邦迪就两笔抵押贷款调查丽莎·库克。（界面）

36氪获悉，美股大型科技股盘前多数下跌，截至发稿，亚马逊跌0.57%，Meta跌0.55%，谷歌跌0.53%，苹果跌0.48%，特斯拉跌0.33%；英伟达涨0.28%，微软涨0.18%。

36氪获悉，华锋股份公告，公司全资子公司肇庆市高要区华锋电子铝箔有限公司拟与肇庆华赢商业投资有限责任公司共同投资设立新疆华锋新材料科技有限公司，建设年产400万平方米高压化成箔生产线项目。项目总投资额21000万元，其中肇庆市高要区华锋电子铝箔有限公司出资1200万元，占注册资本的60%。本次交易构成关联交易，但不构成重大资产重组。

塔吉特首席执行官布莱恩・康奈尔曾助力公司重焕活力，但自新冠疫情以来，在竞争愈发激烈的零售环境中，他一直难以扭转销售疲软的局面。康奈尔计划于2月1日卸任。总部位于明尼阿波利斯的塔吉特周三表示，在公司任职20年的首席运营官迈克尔・菲德尔克将接替康奈尔。（新浪财经）

“我们原本的预期是今年一共3000台，但现在得到的指令是，一个月就要做3000台”，尊界S800的供应链人士告诉36氪。

尊界是华为和江淮合作的全新品牌，今年5月30日，尊界推出了旗下首款车型S800，定价70.8万元-101.8万元。新车上市67天后，余承东发布了大定订单超过1万台的消息。

如今，销量突破的喜悦，已经转化为供应链的压力。

供应链人士告诉36氪，华为、江淮和供应商起初对销量都比较谨慎，“之前我开玩笑说尊界今年冲个1万辆，结果华为的人说，能有1万辆会笑醒的。结果现在有1万多个订单，从主机厂到供应链，做梦都会笑醒”。

2025年上半年，奔驰S级以5951辆继续蝉联冠军，与保时捷帕拉梅拉、迈巴赫S级一同占领前三强。蔚来ET9以2136辆的成绩挤进前6名，成为榜单中的国产新选手，但78.80万-80.80万元的售价，其在超高端市场的含金量有所降低。

江淮如今对尊界的目标是，9月冲刺月产能3000台，年底向着4000台努力。在此节奏下，尊界S800有望实现交付量破万。

今年7月底，国家将豪车消费税起征点降至90万元，新政策下，消费者的购车成本增加10+万元。

政策生效前，奔驰S级、宝马7系等车型迎来一波销量增长，这被视为年底销量的“预支”。

豪车税新政下，消费者的购车决策将会更加谨慎。尊界S800同样处于豪车税征收范围，却逆势在2个月内收获了1万台订单。

从2025全年销量看，尊界S800有希望进入中国豪华轿车销量榜前三，成为首个打破德系豪车封锁的百万级国产车型。

从销量、交付与用户画像的蛛丝马迹中可见，尊界S800的成绩并不单纯是运气和奇迹。

2个月一万单背后，华为的光环

“我们认为，华为的影响力是成单关键因素，尊界不是一个普通的新锐品牌”。

从0到1参与尊界门店搭建的黄杰向36氪表示，他和团队对尊界S800的客源进行了复盘，发现大部分车主都是华为品牌的固有用户。

他告诉36氪，尊界和仰望的客群有重叠性，但又有很大的差异。

“仰望车主的普遍心态是国产品牌崛起，我要支持国产品牌。民族情感之外，尊界车主的显著特征是非常信任华为、欣赏华为的商业眼光和手腕”，黄杰表示，“许多用户甚至会和我们介绍华为的创业历史”。

深圳一门店主管表示，“全国门店销量榜中，深圳占了好几家”，珠三角众多涉足外贸的实体企业主对华为抱有特殊情感，欣赏其企业风格。尊界已经不是客户们首次支持华为的产品了，“手机没有单屏的，最少都是双折叠”。

最新数据显示，华为三折叠手机激活量已经超48万台。这台定价超2万元的折叠屏手机，用"科技奢侈品"标签为尊界的百万定价提供心理锚点，弱化了用户对新品牌溢价的质疑。

华为的技术历史、高端3C产品和尊界S800共同构建了高净值用户的华为生活方式闭环。“他们不仅仅是购买一辆车，更是对华为技术信仰的延伸消费”，黄杰感叹。

这些客户的另一共同特点，便是已经消费过新能源汽车。

黄杰观察到，华为公布订单7天超过3600台后，被尊界吸引的客户大多有过新能源车消费经历，如特斯拉Model X、蔚来ES8等。

“我和团队成员复盘过，尊界S800的成交率比其他国产豪华电车要高”，“客户对新能源车已经基本没有顾虑，对华为的优势也有一定了解”，“先下单再看车的客户不在少数，观望客户来店看到实车的品质和用料后，转化率也是非常高的”。

具体到尊界S800的产品力本身，黄杰认为华为对安全和豪华的定义打动了消费者。

“让我们很惊讶的是，不少年龄50岁以上客户，对华为的辅助驾驶能力了如指掌”，在他接待过的客户中，有一位54岁的企业主，来店后的关注重点全是尊界S800的智能驾驶，“客户甚至给我介绍，华为紧急变道、后向主动安全等能力有怎样的表现”。

“这些「老」客户觉得，自己上年纪了，开车时注意力没法实时集中，华为的辅助驾驶和主动安全能力，能帮他们避开许多事故”，黄杰表示，高净值人群对安全的追求一直很高，尊界S800进一步拓宽了汽车安全的边界。

车主对尊界S800的满意度还体现在“豪华感”上。

无论是上市前小范围私享会，还是上市后的门店体验，黄杰表示每一次打开后车门，都会听到客户的惊叹声，“无一例外”。

“打开车门后，可以伸直腿的后排，和恰到好处的灯光，把视觉冲击力拉满了。客户坐进车内后，羊毛地毯的材质，我们座椅和中控台的细节，还有关车门后的隔音表现都不错，这时候客户一般会给一个‘这比迈巴赫好’的平价”，黄杰向36氪描述。

“我们展厅的车型都是顶配版，后排一键隐私功能是必须展示项。在投影幕布放下，车窗变暗，音响启动后，客户买单的意愿便会达到巅峰”。

他认为尊界虽然是个新锐品牌，但对豪华感的拿捏非常老道，“二排满意度非常高，你会感觉好像是华为专门为这群客户打造的一样”。

有参与尊界产品打造的人士告诉36氪，尊界在销量上参考宝马7系与奔驰S级，但产品打磨上一直是看齐劳斯莱斯和宾利的，“老余总跟我们讲，他驻扎欧洲十几年，有什么奢侈品、什么豪车是他没见过的。用一句通俗点的话形容，就是没有人比他更懂什么叫豪华”。

黄杰对此观点也表达了认同，当造车者的审美哲学与用户的价值观同频，产品便自然成为圈层的共鸣符号。

年轻人的科技尝鲜权和社交新标签

“很难想象，一辆售价100万元以上的车，竟然能吸引这么多90后车主”，忙于尊界S800交付的刘璐向36氪表示。

她告诉36氪，吸引年轻人的豪车品牌，要么是保时捷这种性能跑车，要么是路虎卫士这种被捧起来的新潮流标签。“尊界的设计和定位靠近迈巴赫和劳斯莱斯，老钱品牌的客群还是40-50岁以上的中年企业主，这种车按理不容易吸引年轻客户”。

但尊界S800做到了这样的“破圈”销售。

刘璐观察到，最近开启交付的车主中，年轻身影较多，“有个车主甚至是开着小米SU7 Ultra来提车的，他是盲订用户，还没看车就赶紧下单，就是希望能早点提车”。

年轻车主对尊界S800的认可，一部分来自华为在智能化领域的积累。

“年轻车主对鸿蒙智行的产品体系比较了解，会问到比如尊界和问界的区别，后来我们遇到年轻客户时便会着重介绍，法规要求L2+级辅助驾驶和L3级智能驾驶的开启方式需要有区别��而尊界S800的方向盘便具备L3级的专属开启按钮”。

刘璐表示，传统豪车售卖已经许久不谈技术了，“我们照例得讲发动机，但可以看出，客户其实并不在乎。他们的核心就是谈到更低价格”。

当科技尝鲜权成为撬动年轻消费决策的核心杠杆，尊界S800正进一步推进年轻人豪车信仰的转移。

刘璐还提到，与中年企业主用户不同，年轻用户对提车仪式的要求会更高，他们希望突出尊界S800与鸿蒙智行其他车型的区别，体现出百万级车型的价值。她和团队成员共同认为，继仰望U9、小米SU7 Ultra之后，尊界S800成为了年轻人的新社交资产。

具备社交货币属性的尊界S800，其曝光率和影响力都会更快速地上升。

但90后年轻人并不是百万级车型的消费主体。在年轻群体中，尊界S800的认可度较难直接转化为订单。并且如今尊界S800想要冲刺月交付3000台，一旦稀缺性被稀释，尊界S800在年轻群体中的社交属性便也会随之稀释。

“社交谈资永远是最新的那台车，而不是固定的某一款车”，刘璐告诉36氪，交付量爬升、库存订单消耗后，如何维持月销3000台成为他们的下一个目标。

尊界S800如何常青？保值率是难题

华为品牌资产是否能转化为高保值率，将是尊界S800成为豪车常青树的关键议题。

尊界的思路似乎是继续提升品牌溢价。接近尊界S800研发的人士告诉36氪，尊界S800规划了高定项目，将为部分用户开放限量定制版，“尊界S800的定位，是要继续向上走的”。

迈巴赫便曾限量策略制造稀缺性，使其三年保值率高达70%。以限量定制版继续提升尊界S800的社交资产价值，尊界使用了传统豪车验证过的方法论。

不过，在传统豪华品牌就职的资深市场人士David向36氪表示，高保值率背后的第一要素是产品可靠，“消费者买了一辆10年前的宝马740，发现核心部件发动机还是很顺滑，甚至维修成本也没有多高，这就是他们愿意购买二手车的前提”。

尊界S800的核心零部件是电池、电驱与电控系统，三电系统的物理属性决定了其将随着时间推移而衰减。

新能源车的另一核心竞争力智能化，其硬件、软件更是以年为单位更新，新技术的出现将加速老款车型的贬值力度。而智能化，恰好是华为赋予尊界S800的核心竞争力之一。

传统品牌“十年磨一剑”的溢价逻辑，在尊界S800上失效。当“支持国货”的情感消费退潮，产品本身能否支撑二手市场的真金白银？

“鸿蒙第一款车型问界M5，四年时间已经发展到第三代车型了”，David表示，“鸿蒙旗下一共有10几款车，未来十年可能会有40-50款车型在路上跑，停产不等于停止维护和更新，华为要让消费者相信自己既有精力、也有实力，才可能提高保值率”。

在尊界S800之后，品牌旗下MPV、SUV车型正在加速研发。

“迈巴赫以前不做SUV的，并进奔驰之后才开始做SUV，很大一个原因是，奔驰发现美国人很喜欢买豪华SUV”，David告诉36氪，“以前豪华SUV在中国也很好卖，迈巴赫GLS、保时捷卡宴、宾利添越，都风靡一时”。

“新能源车出现后，这事就变了。SUV的核心就是空间和越野，很难玩出豪华花样。当你发现50万的问界M9和卡宴GLS差不多时，豪华SUV已经很难玩出花样了”，David表示。

而MPV车型，在2025上半年仅仅售出50.9万辆，占大盘销量3.76%，其中定位百万级的MPV车型更加稀少。

尊界S800短期内仍将是品牌销量与口碑的核心支柱。上市67天订单破万的成绩虽验证市场认可，但想要长期生存，华为和江淮必须直面保值率与销售基本盘两大关键议题。

赫兹租车8月20日宣布登陆亚马逊汽车平台，并将在该平台销售二手汽车。赫兹租车称，客户只需在亚马逊汽车平台上选购，即可在3天内到附近的赫兹汽车销售门店提车。（界面）

36氪获悉，一鸣食品公告，股东心悦投资、鸣牛投资和诚悦投资因自身资金需要，计划自本减持计划披露之日起15个交易日后的3个月内，通过集中竞价、大宗交易方式减持公司股份合计不超过1203万股，即不超过公司总股本的3.00%。

36氪获悉，8月20日，百度创始人李彦宏在Q2财报电话会上披露，百度在持续加快搜索转型，智能化、结构化和多模态优先的AI回答正逐渐取代静态的超链接。7月，移动搜索结果页中AI生成内容的占比从4月的35%迅速提升至64%；在百度App上，超60%搜索结果页首位即呈现富媒体内容。第二季度，数字人产生的收入环比增长55%，据电话会披露信息计算，约为5亿元。

36氪获悉，索通发展公告，公司上半年实现营业收入83.06亿元，同比增长28.28%；归属于上市公司股东的净利润5.23亿元，同比增长1568.52%；基本每股收益1.05元。公司拟向全体股东每10股派发现金股利2.1元（含税）。

OpenAI首席财务官表示，将考虑在未来某个时间点上市。（新浪财经）

据知情人士透露，淡马锡控股正在考虑进行大刀阔斧的改革，可能改组为三个投资平台，以提高回报率和效率。知情人士表示，根据高层仍在讨论的方案，这家新加坡国有投资企业或将业务拆分为三块。其中一块专注于淡马锡在国内的重要持仓，例如新加坡航空，另一块主要负责海外投资，第三块则涵盖淡马锡的所有基金投资。（新浪财经）

36氪获悉，金山云在港交所公告，2025年第二季度总收入达人民币23.49亿元，同比增长24.2%，环比增长19.3%；毛利为人民币3.39亿元，同比增长6.4%。

36氪获悉，8月20日，百度Q2财报电话会上披露，智能云业务营收同比增长27%，Non-GAAP经营利润实现同比增长。“独特端到端的四层AI架构已经成为我们的核心竞争优势，” 百度创始人李彦宏表示，全栈AI能力正在推动智能云业务健康增长。近期，IDC发布《中国AI公有云服务市场份额，2024》报告，百度智能云连续六年排名第一。在8月20日最新发布的IDC报告中，百度智能云获大模型平台市场第一。

高盛研究部股票策略分析团队发布的最新研报提到，近期的“反内卷”行动如果成功，可能通过三大相互关联的渠道提升企业盈利能力。该团队还提到，从行业角度来看，在利润率回归正常的情况下，潜在的供给减少和行业整合有望推动内卷行业盈利到2027年整体提高53%；在乐观情景下，市场盈利增厚幅度有望达到14%。高盛研究部股票策略分析团队还认为，尽管反内卷题材的代表性标的近期跑赢大盘，但部分行业市值仍较正常化水平存在低估，尤其是水泥、光伏和化工行业，其行业框架显示，这些行业的政策上行空间定价具有吸引力。（财联社）

36氪获悉，长虹美菱公告，公司上半年实现营业收入180.72亿元，同比增长20.80%；归属于上市公司股东的净利润4.17亿元，同比增长0.26%；基本每股收益0.4051元。

36氪获悉，蔚蓝锂芯公告，公司全资子公司马来西亚天鹏与台湾能元签署了《合作框架协议书》，双方将进行特定产品开发合作、试产及验证、委托代工，并成立合资公司进行产品销售。该协议自双方签署之日起开始生效，有效期间为三年，到期经双方书面同意后可展期。此次合作有利于提升公司在高端产品领域的研发与制造能力，对公司锂电池业务持续发展将发挥积极作用。

36氪获悉，8月20日，联想集团旗下联想新视界科技（北京）有限公司与北京星动纪元科技有限公司在联想集团全球总部（北京）举行战略签约仪式，联合推出人形服务机器人智慧展厅解决方案。此次合作旨在打造以星动纪元人形服务机器人星动Q5为载体的智慧展厅场景专属服务机器人——“派中心机器人”，以及对应的人形服务机器人智慧展厅解决方案。

历经数月动荡后，英特尔公司的多头终于因耐心获得回报。但该股的突然反弹伴随着一个令人担忧的副作用：其估值已升至二十多年前互联网泡沫时期以来的最高水平。这家陷入困境的芯片制造商股价本月上涨 28%，市值增加约240亿美元，原因是有报道称美国政府正洽谈可能入股该公司，且日本软银集团计划对其投资20亿美元。彭博社汇编的数据显示，目前英特尔的动态市盈率（未来12个月预期利润）为53倍，为2002年初以来最高。（新浪财经）