36氪获悉，千寻位置近日再次完成新一笔融资交割，一年内B轮融资合计已超10亿元。本轮融资新增株洲市北斗时空产业基金、无锡博智未来产业投资基金，老股东高粱资本跟投。融资将用于时空智能大模型和“云芯一体”能力建设，并强化在低空经济、具身智能等新场景布局以及海外服务提升。

36氪获悉，截至发稿，机器人概念震荡反弹，福莱新材午后涨停，中润光学、震裕科技涨超10%，大叶股份、奥比中光、鸣志电器、赛摩智能、华依科技、天奇股份等涨幅靠前。

36氪获悉，截至发稿，AI应用方向表现活跃，汉得信息午后涨超15%，利欧股份此前涨停，慧辰股份、鼎捷数智、酷特智能、新开普等涨超5%。

36氪获悉，截至发稿，农业股震荡走高，先达股份午后涨停，万辰集团此前封板，诺普信、粤桂股份、神农种业、众兴菌业等涨幅居前。

导航服务（来源：ElectricCarsReport）

文 | 陈昱竹 编辑 | 张博文

「 Top 3 News 」

奔驰全球推送导航MBUX 2.6升级

导航服务（来源：ElectricCarsReport）

要点：

梅赛德斯-奔驰正通过最新的MBUX 2.6系统OTA升级，为全球200万辆汽车推送多项新功能。导航服务新增Google卫星视图和实时备选路线功能，电动车型还可结合“电动智能导航”优化充电站点规划。此外，越野爱好者可通过Mercedes-Benz Stories应用的Offroad Track功能分享路线与驾驶数据。同时，MBUX语音助手进一步扩展ChatGPT支持，覆盖300万辆车（包括初代MBUX系统），用户可通过自然语言交互获取实时信息。娱乐功能方面，配备二代/三代MBUX的车型现支持直接通过车载商店订阅“娱乐增强包”。

观点：

此次升级凸显了奔驰以用户为中心的技术创新，通过整合Google地图数据和AI语音交互，提升了导航精准度与交互体验，尤其优化了电动车长途出行的效率。Offroad Track功能则强化了品牌社群属性，鼓励用户共享探险路线，结合车载数据记录功能，进一步拓展了数字化用车场景。ChatGPT的高使用率（增长6倍）印证了消费者对智能语音助手的认可，而持续覆盖老车型的策略也体现了奔驰对用户体验长期价值的重视。

Polestar可持续发展报告发布减碳24.7%成绩单

Polestar2024年可持续发展报告（来源：ElectricCarsReport）

要点：

Polestar发布第四份年度可持续发展报告，宣布自2020年测量以来，单车碳排放量降低24.7%，主要归功于低碳铝材应用、电池制造优化、100%可再生能源生产及生物燃料物流。其"Polestar 0"项目取得突破性进展，通过合作研发已实现Polestar 2车型减碳10吨的潜力，重点突破铝/钢材料（占该车型碳足迹45%）。公司宣布成立"Mission 0 House"联合研究中心，加速碳中和材料与工艺商业化。此外，Polestar加入负责任采矿倡议（IRMA），将锰等材料纳入供应链追溯，Polestar 4再生材料使用率达10%。2025年一季度全球销量达12,304辆，同比大涨76%。

观点：

Polestar以"增长与碳足迹脱钩"的实践，展现了豪华电动车企的环保领导力。"Polestar 0"项目从愿景转向落地，证明全产业链协作可实质性推动汽车碳中和进程，其建立的开放式研究平台（Mission 0 House）或成行业范式。尽管经济环境承压，销量逆势增长反映出消费者对可持续高端电动车的认可。然而，2040年碳中和目标仍面临挑战，需持续突破材料技术瓶颈并扩大再生材料规模，其供应链透明度建设（如锰追溯）也为行业树立了新标杆。

特斯拉太阳能屋顶遭遇"理想照不进现实"之困

特斯拉太阳能屋顶（来源：Electrek）

要点：

特斯拉太阳能屋顶瓦项目虽未终止，但已明显边缘化。该项目自2016年推出时被马斯克寄予厚望，原计划2019年底实现周产1000套目标，但实际进展严重滞后——2022年二季度仅实现周均23套（2.5兆瓦）安装量，此后特斯拉更停止公布相关数据。目前公司已基本退出自主安装业务，转为通过第三方认证承包商开展，官网也不再提供直接报价服务。核心问题在于产品定价过高，未能实现"与高端屋顶成本相当"的承诺，导致多数潜在客户被承包商建议选择传统太阳能板方案。当前该项目仅作为小众高端产品低量维持，特斯拉能源业务重心已转向Megapack储能系统和Powerwall家用电池。

观点：

特斯拉太阳能屋顶的现状揭示了理想与现实间的巨大落差。这项曾被标榜为"革命性"的技术，因产能瓶颈和成本失控沦为鸡肋产品，反映出特斯拉在BIPV（光伏建筑一体化）领域战略失误。其转型第三方安装的模式虽延续了产品线，但本质上承认了自主商业化失败。值得注意的是，该项目搁浅恰与全球分布式光伏爆发形成反差，证明在清洁能源领域，性价比和可扩展性才是市场普及的关键。尽管作为技术探索仍有价值，但特斯拉若不能解决成本问题，该产品或将永远停留在"概念验证"阶段，而其能源业务的战略收缩也预示着光伏业务可能进一步边缘化。

「 大事件 」

加拿大便利店推出400kW免费快充

充电站（来源：Electrek）

加拿大便利店连锁On The Run在BC省推出首个400kW直流快充站，并限时提供免费充电服务。该充电桩由ABB开发，配备32英寸屏幕并支持功率共享，兼容CCS和CHAdeMO接口。公司计划今年春季在BC省新增4个站点，并在魁北克和安大略各部署2个站点，同期还将投放180kW充电桩。目前包括BP Pulse、Revel和Wallbox在内的多家企业已实现400kW充电技术的商业化应用，标志着超快充技术进入新阶段。

大众ID.Buzz斩获2025世界年度设计大奖

大众 ID. Buzz（来源：ElectricCarsReport）

大众ID. Buzz荣获2025世界年度汽车设计大奖，该奖项在纽约国际车展期间揭晓。这款致敬经典Microbus的纯电动车型凭借创新设计、前沿科技和电动性能从三款决赛车型中脱颖而出。大众汽车美国公司总裁Kjell Gruner表示，ID. Buzz不仅传承品牌基因，更展现了电动时代的创新精神。该车采用复古设计语言，提供双色车身选项，配备12.9英寸中控屏、七座布局、30色氛围灯和电致变色全景天窗等配置，起售价59,995美元（含1,550美元运输费）。

Horse发布可改装纯电平台的"未来混动概念"系统

混动系统（来源：ElectricCarsReport）

吉利与雷诺合资公司Horse Powertrain在2025上海车展发布"未来混动概念"系统，这是一款可改装至纯电平台的紧凑型混合动力总成。该创新系统将内燃机、电机和变速箱集成于单一模块化单元，支持汽油、乙醇、甲醇及合成燃料等多种能源，可适配现有纯电平台架构，仅需小幅改装即可实现混动/四驱功能。系统采用800V快充技术，集成预燃室点火系统和功率电子设备，满足全球安全标准，预计2028年量产。该方案能帮助车企以最小成本实现平台电动化与混动化并行，其全球17座工厂和5个研发中心可满足80%市场需求。

斯堪尼亚推出三轴电动巴士底盘，拓展中重型电动运输解决方案

重型电动巴士（来源：ElectricCarsReport）

斯堪尼亚近日推出基于2023年电动巴士平台的全新6×2*4低入口三轴电动底盘，扩展了其中重型电动巴士产品线。该车型采用新研发的后桥系统、电驱单元和充电接口（这些技术同样适用于现有两轴车型），具备更高的载客量和续航能力，适用于城市、城郊及短途城际线路。技术亮点包括：优化设计的转向尾桥可改善重量分布并降低轮胎磨损；高效能桥齿轮组减少内部损耗；增强型副车架降低噪音并提升操控性；模块化布局简化了维护流程。斯堪尼亚人员运输解决方案产品负责人Carl-Johan Lööf表示，该平台结合新型高速充电选项，能提供卓越的运营可靠性、爬坡能力和线路适应性，助力运营商将电动化拓展至更广泛的应用场景。

「 酷产品 」

道奇Charger

道奇Charger（来源：TopGear）

道奇Charger（来源：TopGear）

道奇推出首款纯电动肌肉车Charger，试图在电动时代延续其美式肌肉车基因。这款双电机四驱车型提供两种版本：670马力的Scat Pack（0-60mph 3.3秒，EPA续航241英里）和496马力的R/T（续航300+英里）。创新性地采用"Fratzonic"模拟排气系统，通过600瓦功放和低音炮重现V8声浪，并配备专属漂移/烧胎模式。

道奇Charger（来源：TopGear）

但评测指出其2.6吨车重影响操控灵活性，电子系统限制了传统肌肉车的狂野特性，更像"披着肌肉车外衣的舒适电动轿跑"。值得注意的是，2025年该平台还将推出双涡轮直六燃油版，延续道奇"油电并行"战略。

封面来源 | ElectricCarsReport

今日，国华与达闼战略合作发布会现场，达闼创始人兼CEO黄晓庆回应了近期关于达闼裁员的相关问题。对于此前员工薪资拖欠问题，黄晓庆表示，这些我们都在积极有效解决。是不是应该首先解决，还是慢慢解决？我们的意见是慢慢解决，因为首先要解决的，是企业的发展和生存的问题，包括我们的员工，他也不愿意看到我们出问题。他可以等一下，他不至于要出问题，我们肯定要发展和生存。这个点是我过去我没有学到的，就是要先学会生存，然后再去发展，现在我已经学到这一点。（新浪科技）

36氪获悉，哔哩哔哩（以下简称“B站”）联合央视市场研究（CTR），发布《2025年哔哩哔哩汽车行业白皮书》。数据显示，B站计划购车人群中约有1/3是首购人群，且持证待购人群占比高于其他平台。白皮书的调研显示，实际拥有第一台车的平均年龄目前在30.5岁。其中，00后借助家庭资源，首台车购车年龄低至22岁，几乎大学毕业即拥有车。约四分之一的90、00后首次购车锁定20万元以上价格段，成为中高端汽车市场的潜在人群。

4月21日上午消息，有市场消息称，罗永浩旗下细红线科技在2024年放弃AR智能眼镜类产品研发，继而转向为AI智能硬件和AI大模型的研发。但2025年年初在AI智能硬件完成之后，整个硬件团队已被全部裁撤，只留下20多个软件工程师负责AI软件相关产品的研发和打磨，继续完成软硬件一体的产品在海外上市和销售。值得注意的是，该消息传出后，罗永浩在社交平台上发布了细红线科技2025年春季招聘的多个岗位，主要分为产品经理和工程师两个方向。（新浪科技）

36氪获悉，吉利与雷诺合资的浩思动力（Horse Powertrain）将于上海车展首秀。该公司聚焦动力系统创新，主要展示覆盖醇氢燃料、混动及增程技术的全燃料多元化动力方案。包括热效率达46.5%的BHE15TDEB混动发动机和采用“冰刃”氮化镓（GaN）芯片、比常规架构体积缩小40%的Gemini小型增程器等产品。

中国版权保护中心今天（4月21日）发布了《2024年度全国计算机软件版权登记情况分析报告》，报告显示，2024年全国计算机软件版权登记情况再创历史新高。2024年全国计算机软件版权登记共282.7万件，相比上一年度增长了33万件，同比增长13%，再创历史新高。（央视新闻）

36氪获悉，4月21日，闲鱼启动“出口转内销”扶持计划，面向外贸中小商家和个人卖家提供“绿色通道入驻鱼小铺、‘外贸小铺’专属认证、闲鱼首页上线‘外贸优选’专区、打造闲鱼外贸节”四大举措，助力其消化库存、打开新销路，快速“外转内”。目前，闲鱼已设立鱼小铺快速入驻通道，由专人审核，且无论是外贸中小商家还是个人卖家均可凭相关资质一键入驻，最快24小时内即可完成整个入驻流程。

36氪获悉，IDC最新数据显示，2024年全球大数据IT总投资规模约为3540亿美元，2028年预计接近6441亿美元，五年复合增长率（CAGR）约为16.8%。聚焦中国市场，IDC预计，2028年中国大数据IT支出规模预计为621.7亿美元，全球占比约10%，五年复合增长率约为24.9%，增速位居全球第一。

36氪获悉，RoboSense速腾聚创正式发布真192线车载高性能数字化激光雷达EMX。EMX拥有真192线高线数扫描，具备每秒高达288万点的高清点云、0.08°×0.1°全局角分辨率，提供最远300米的探测距离、最高20Hz帧率，且高度集成，是目前最小巧的车载数字化主激光雷达。EMX已获得多家整车厂定点合作，将于年内量产上车。

北京时间4月21日，金价再创新高。与此同时，多家黄金珠宝品牌公布的境内足金首饰价格也应声上涨，逼近1040元/克。具体而言，4月21日，周大福足金（首饰、摆件类）、六福珠宝足金999/足金、潮宏基足金（首饰摆件）、谢瑞麟足金饰品、周六福足金999境内价格为1039元/克；老庙黄金上海区域足金饰品价格为1038元/克；周生生足金首饰境内价格为1034元/克。（上证报）

36氪获悉，近日，湖南省我的家校教育科技有限公司完成1000万天使轮融资，该轮融资由知名投资机构独家领投。本轮融资将用于深化业务拓展，优化AI软件研发与培训课程，扩大无人机培训规模。同时加速市场布局，强化分公司运营，推动我的家校AI生态平台完善，促进产学研融合。

主力资金早间净流入计算机、有色金属、基础化工等板块，净流出银行、煤炭、石油石化等板块。具体到个股来看，杭钢股份、拉卡拉、利欧股份获净流入6.89亿元、5.93亿元、5.88亿元。净流出方面，中芯国际、贵州茅台、万华化学遭抛售2.09亿元、2.04亿元、1.53亿元。（第一财经）

36氪获悉，近日，比亚迪海洋网全新中大型SUV海狮07DM-i智驾版开启预售，新车共推出三款车型，预售价为18.98万元—22.98万元。海狮07DM-i智驾版不仅搭载灵鸢车载无人机系统，还全系标配天神之眼高阶智驾、第五代DM、云辇C等硬核科技。

2025年初，海关总署发布了一组数据，2024年进出口总值43.85万亿元，创历史新高，其中，出口规模首次突破25万亿元，达到25.45万亿元，同比增长7.1%，连续8年保持增长。

扬帆出海，成为中国企业的战略必然。 

然而，不管是全球经济不确定性、地缘波动以及国际市场复杂性，亦或是消费者偏好的快速变化与竞争程度加剧，都让企业在出海过程中面临着诸多挑战。 

风急浪高，市场已经开始走向分化。据《2024年跨境电商行业蓝皮书》，2024年47%的跨境商家在营收水平上出现了不同程度的下滑，与2023年的25%，数量增长了接近一倍。雨果跨境调研显示，2024年近半数商家的利润低于2023年同期，其中，有13%商家的利润下滑幅度超过50%。 

“卷完国内卷国外”正成为一种趋势。如何在不确定性中寻找确定性成长？是每一个出海企业都要思考的核心问题。 

一家2020年创立的深圳企业——闪极科技，用5年时间告诉我们，一家“非共识”公司，应该如何在红海中找出路。 

这家公司首款电源产品，用2年时间，在亚马逊美国站登上200美元价格范围内、排名第一的位置；2024年，这家公司营收破2亿元，出海业务营收占比六成；2025年除夕，旗下 AI 眼镜品牌登陆 Kickstarter 平台开启众筹，获得8千多名支持者，众筹金额三天破百万美金，最终超200万美元，在 AI 眼镜品类名列前茅…… 

“如何在‘红海’中找到新航道”的议题，闪极科技显然可以被称为“典型”案例。为了从这个个案中找到行业发展的共性，我们与闪极创始人兼 CEO 张波聊了聊。 

明确“怎么去”

“5年前中国企业并没有那么多出海，但大企业已经出海很久了。”张波指出，他第一份工作在格力，出海的情况与现在大不相同，只有规模庞大的企业才能够承载当地的经销商，满足利润和经销网络布局，才有机会出海。 

“新一代的出海，本质上是高效的流量分发和销售体系健全。”而当线上营销和销售体系发展健全，很多中小企业也开始尝试低成本出海。“肯定会产生一些乱象，很容易被平台流量反噬。如果只是产品出海，凭借国内的生产力，很快会走上‘内卷’的发展路径。”张波表示，产品必须具有足够的表现力和创新性，这样才能通过宣传的放大，吸引海外消费者注意。 

在调研了部分走在出海前列的企业，全球管理咨询公司麦肯锡也发布了一份报告：出海的成功因素中，关注成本和规模之外，加强创新能力是企业出海不可或缺的一环。 

创新能力，也成为闪极科技成功用5年时间就发展成营收超2亿公司的秘诀。这也是公司创立之初，就明确了的，“怎么去”的发展路径。 

时间回到2019年，张波和一群离开大疆、格力的朋友创业，他们借助氮化镓这一从军用开始走向民用的新材料，瞄准充电宝赛道对品质、性能和设计有更高要求的高端用户。这一选择，让闪极科技在拥挤的充电宝赛道中，快速获得市场的认可，首款氮化镓充电宝产品在 Kickstarter 筹集了近百万美金。 

“真正的好产品一定是全球人民都认为好，像 iPhone 一样。”张波称。通过优质产品为基础，明确流量漏斗的准确��辑，并不断推进放大，才能成为长期在出海这条路上健康成长的关键。 

如今看闪极科技的产品矩阵，独特的设计、卓越的性能、可靠的品质、更高效便携等都成为其重要的创新点。比如透明材质的充电宝外壳，内部 PCB 板、芯片、电池等元件清晰可见的充电宝；配置多功能显示屏，实时显示剩余电量、输入/输出电压、电流、功率、电池温度等信息；将产品做得比日常共享充电宝更轻，同时在容量和效率上保持不变…… 

差异化创新，也让闪极科技在2020年众多知名品牌与产品早已融入消费者的日常生活的“红海”中，找到用户尚未被满足的需求的新航道，成功实现突围，产品获得全球数十个国家数百万用户的喜爱与信赖。这一点也体现在了业绩上，2024年，除了营收破2亿，其海外营收占比达到60%。 

  

定义“去哪里”

闪极科技被更多人所熟知，并非因为储能产品，中高端路线注定是在小圈子中拥有知名度。其在2024年12月末发布的首款 AI 眼镜产品，定价999元，发布后被一抢而空。 

相比于国内相关产品价位均在2000元左右的档位，性价比让闪极科技的名字瞬间受到市场大量关注。而在国外，闪极科技 AI 眼镜众筹价为199美元、正式售价300美元，采用了类似于2023年 Ray-Ban Meta 最低起售价为299美元的高性价比定价策略，后者产品自2023年发布以来，累计销量已突破200万台。 

从储能直接跨界 AI 眼镜，并且两类产品还采用两种不同，甚至说两个极端的风格，之所以如此，是闪极科技对产品的精准定位，定义“去哪里”：一个在“红海”中找新航道，一个在“蓝海”中抢占市场。 

“AI 眼镜呈现出全新的形态和概念，想让更多人接受，必须让所有人对价格没有任何心理门槛。我们希望消费者购买时无心理压力，可以方便产品覆盖更多用户，与用户共创更多价值。”张波指出，“有效反馈对新产品、新品牌第一阶段非常重要，新物种和新品牌必须实现同样性能下性价比最高。” 

按照张波和他的团队的计划，除手机厂和头部互联网厂之外，他们希望公司 AI 眼镜产品未来的市场占有率位居第一，因为销售和市场占有率目标，也决定了 AI 眼镜必须做出高性价比的定位。 

“做储能产品时期，竞争已经非常激烈，市场中已经有了像安克这样大体量级别竞争对手。因此我们制定了中高端产品的差异化路线，不争夺价格，而是争抢设计、拼性能。”张波表示，储能产品与 AI 眼镜产品不同的路线选择，主要体现在不同的市场阶段。“储能可能只能做一个小的中高端品牌，市场份额最多不可能超过5%。” 

不同的策略也让两类产品有着差异化非常大的销售目标：2025年储能产品销售额达到3亿元，增长50%；AI 眼镜全年规划出货50万台，销售金额约在6亿元。 

与产品规划逻辑相似，闪极科技在出海时，也是根据不同的市场定义“去哪里”。 

“目前重点是北美和欧美，基础逻辑是公司产品是充电类目中价格较高，甚至是最贵的一批。东南亚消费能力不强，很难在中高端产品上有稳定和较大的销售体量。”闪极科技在每个国家，都采用稳扎稳打的“阵地战”，建立线上和线下的合作伙伴。通过海外线上数据，分析订单地址和访问量来源等数据标签，按照现有用户存量较大的地区排序，比如英语、德语和日语三种语言是最多的，其也将首先覆盖这几个区域，并进行放大和复制。 

“无论是品牌内容还是其他方面，都是从现有销售渠道中筛选出人群和语言最多的人群进行当地投放，最终配合线下销售渠道共同推广产品，推向更多人群。”但是在 AI 眼镜产品上，张波表示，推出性价比较高的产品之后会复刻覆盖东南亚市场。 

值得一提的是，在 AI 眼镜的品牌策略上，闪极科技采用了全新品牌 loomos，背后的原因很简单，与产品的定位相关。比如闪极科技英文 sharge 与 charge 相像，会存在这是“快速充电”品牌的认知，而 loomos，代表流明和光，更像眼镜的意向。 

 

实现“做得好”

事实上，在张波看来，闪极科技所处的数码 3C 赛道，中国无论在创新能力、低成本交付还是人力成本都具备优势，可以说具有持续发展潜力，但也非常“卷”。但与 AI 的结合、情绪价值的满足和精准内容的营销，都能成为一家企业在出海赛道发展的市场机会。 

“在 AI 的加持下，数码 3C 产品都有被 AI 重构的可能性。如 AI 录音笔，有公司三年时间内从几个人规模增长到100多人，营收从零增长到数千万美元，销售额远超预期，且还是单款产品支撑起的体量；文化类的内容也将是机会，以前中国出海的是代工型产品，现在除了中国技术，还代表着中国审美，这层面会逐渐被海外市场接受。公司与流浪地球2合作的产品，欧美用户就非常喜欢。产品附带的文化价值一定是提高附加值和提高受众规模的重要因素；另外，内容营销也会是爆发趋势。国内目前已经非常成熟，产品只要能产生有价值的内容，就能用内容撬动流量，通过内容放大，最终实现销售转化。国内抖音带货的优秀产品都可以搬到海外再来一遍。”张波指出。 

毫无疑问，闪极科技储能产品在过去已经抓住了一些趋势，如今正在抓住 AI 的趋势。在2023年，闪极科技决定进军 AI 硬件领域，计划利用一年时间研发并推出一款 AI 眼镜。2024年11月，闪极科技融资数千万元，计划用于 AI 眼镜的市场拓展、AI 技术研发及人才梯队建设。同年12月发布首款产品，最重要的卖点是持久续航、高清拍摄、影音质感及 AI 能力。 

简单理解闪极科技的 AI 眼镜产品，可以用人的第二双眼睛和第二大脑来概括：通过助理型 AI 助手能力，持续拍摄录制积累数据，为用户提供如记录行程、归纳总结等服务，减轻记忆负担。 

虽然，AI 眼镜是当前市场的焦点，“百镜大战”高度概括了目前的市场竞争情况，不少 AR 眼镜公司、互联网大厂，都在发布相应产品。但在张波看来，切入这条赛道，因为 AI 除搜索外还有诸多能力，搜索领域竞争激烈，适合大厂角逐。对于小型硬件创业团队，可以让硬件融入生活细节，解决事务性工作和记忆问题，能提升人的能力。“AI 与硬件结合要找准细分场景，避免追求大而全的产品，应聚焦解决关键痛点，满足实际需求，明确方向目标并持续迭代 。” 

闪极科技在 AI 眼镜业务的未来规划中，将逐步实现从拍摄到显示功能的升级，实现人机共同增强。张波表示，AI 眼镜最重要的还是 AI 能力。“目前开源模型已经存在，DeepSeek 为大家打下了良好的基础。”目前，闪极科技 AI 眼镜宣发和同步仍然采用公用模型、不同的调用策略，以此实现记忆和增强能力。“长期来看，完成 AI 助理模型的重训练部署，是我们战略层面非常重要的一点。” 

因此，闪极科技在不久前引入了前谷歌大脑首位研究软件工程师、前字节跳动 AI 平台负责人、“零一万物”联合创始人潘欣出任公司合伙人，负责 AI 相关技术研发。张波也表示，他最近几个月的重要工作就是招募人才，寻找在 AI 技术、眼镜以及出海方面有想法的人才。“公司的成功，最终还是人才的成功。” 

总的而言，精准匹配的产品能力，高质量的人才体系，也正成为闪极科技实现“做得好”的基础能力。此外，其也正在构建海外市场的供应链能力及渠道和营销能力。 

“出海非常重要的一点，如何实现更强的落地效果？欧美电商渗透率不如中国和北美高，无论是眼镜还是充电，90%的人都需要在线下完成体验和配镜，更大体量都需要当地的人员参与。”张波指出，闪极科技正在这方面重点突破，并在两三年逐步建立和推进流畅的配镜和体验服务。 

这也将成为闪极科技在海外市场的壁垒。 

36氪获悉，"奥朋医疗"宣布完成近亿元人民币C轮融资。此次融资由济南国际医学中心产业发展有限公司与济南市槐荫区国融控股有限公司联合领投，山蓝资本跟投。资金将着重投入到AI驱动的血管腔内介入手术机器人的研发、量产及商业化，加速构建全球领先的智能手术机器人生态。