预计欧洲股市今日开盘将小幅走低，此前美国总统特朗普宣布征收全面贸易关税，导致周四股市大幅下挫。据IG，预计欧洲斯托克600指数将低开0.15%；德国DAX指数和英国富时100指数预计将低开0.1%。投资者担心美国关税政策对全球经济的影响，此外，周五的注意力转向美国的就业数据。这将让人们初步了解美国关税政策宣布前的就业市场状况。投资者还在关注任何有关针对美国关税的反制措施的声明。丹麦银行的分析师在一份研究报告中称：“亚洲股市[周五]上午继续走低，欧洲和美国的股指期货也是如此。(新浪财经)

日产汽车4日透露，撤回作为合理化措施之一、原定4月起实施的美国工厂减产计划，维持当前生产体制。鉴于美国特朗普政府对进口汽车加征关税的措施3日生效，此举旨在让不征收关税的本地生产保持规模。(新浪财经)

以色列汽车进口商协会近日发布数据显示，2025年第一季度，中国品牌电动汽车继续在以色列市场热销，中国稳居以色列最大汽车供应国。数据显示，今年1月至3月以色列共售出13132辆中国品牌电动汽车，占同期电动汽车总销量的82.8%。其中，比亚迪车型ATTO 3以1939辆的销量位居第一，成为以色列最畅销电动汽车。小鹏汽车的中型SUV G6以1783辆的销量位列第二，吉利旗下品牌领克的车型02以1276辆位列第三。同期，包括电动汽车和燃油车在内的中国汽车在以色列的总销量为24976辆，继续高居所有出口国之首，韩国和日本汽车分列第二和第三位。（新华社）

西班牙首相佩德罗·桑切斯3日宣布一项价值141亿欧元的援助计划，以保护可能受到美国关税新政冲击的经济。桑切斯当日在首相府发表讲话，强调该计划是为减轻美国贸易战的负面影响，成为“保护我们经济的盾牌”。据透露，这一计划将包括74亿欧元的新融资，以及现有可筹措的67亿欧元资金。桑切斯对美国关税新政表示遗憾，并称这“对欧洲、世界和西班牙来说都是糟糕的消息”，“不管是欧洲还是西班牙，无人能在这一冲击下幸免”。他同时指出，欧盟对从美国进口产品征收的关税仅为3%，与美方声称的39%并不一致，并表示欧盟将团结一致，作出恰当的回应。(财联社)

据网络平台数据，清明档新片总票房（含点映及预售）已超1亿元，张艺兴等主演的《不说话的爱》、《我的世界大电影》、赵丽颖等主演的《向阳·花》位列前三。(新浪财经)

北京时间4月3日凌晨，美国总统特朗普在白宫签署两项关于所谓“对等关税”的行政令。中信证券研报认为，关税对黄金的后续扰动可能在推高金价的同时，存在先高后低的节奏变化。市场面对如此多的不确定性极难形成稳定预期，因此短期内黄金市场可能有较大波动。（证券时报）

华为官网和余承东的个人微博认证信息发生变更，其职位目前为“常务董事、终端BG董事长”，不再包含“智能汽车解决方案BU董事长”。 知情人士向新浪科技表示，余承东不再兼任华为车BU董事长，不是不管汽车业务，而是更加聚焦华为终端与鸿蒙智行。 鸿蒙智行以高“含华量”打造了独特的汽车生态应用场景。引望正在装载华为原车BU业务，推广解决方案，二者布局清晰、分工明确。（新浪科技）

当地时间2日，美国总统特朗普签署所谓“对等关税”行政令，同时自3日起，美国对所有外国制造的进口汽车加征25%关税正式生效，针对汽车零部件的关税将在5月3日前全面生效。作为全球主要的汽车制造国之一，德国的汽车产业高度依赖国际市场，而美国长期以来一直都是德国汽车企业的重要出口目的地。 德国业内人士警告，美国此举将加剧全球供应链的不确定性，并对包括德国在内的全球汽车制造商带来沉重打击。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在3日发表的声明中批评称，美国对汽车行业加征25%的额外关税是对全球供应链的严重打击，可能对德国汽车企业及其在美投资带来不确定性。“特朗普的政策不是‘美国优先’，而是‘美国孤立’。这种保护主义做法只会带来更多输家，最终受影响的将是美国消费者、企业乃至全球经济。”（财联社��

日本央行副行长内田真一表示，美国关税措施对价格影响好坏参半。在经济持续改善的背景下，如果潜在通胀加剧，将会加息。预计关税对价格既有上行影响，也有下行影响。我们将在每次会议上仔细审查经济、价格动态和风险，包括美国关税的影响，特朗普关税可能给日本和全球经济带来下行压力。（新浪财经）

两名参与谈判的人士3日表示，英特尔和台积电已达成初步协议，将成立一家合资企业来运营这家美国芯片制造商的工厂。报道称，全球最大芯片代工商台积电将持有新公司20%的股份。据悉，美国白宫和商务部官员一直在敦促台积电和英特尔达成协议，以解决英特尔的长期危机。（财联社）

知名苹果分析师郭明𫓹表示，新关税政策对苹果无疑是负面影响，但苹果并非无计可施。在美国市场，新款高阶iPhone占比65-70%，而高阶用户相对能接受苹果涨价。此外，苹果有许多方式可转嫁关税成本，以降低消费者对涨价的负面观感，如与电信运营商合作提高补贴金额、降低Trade In换购方案折扣等。另一个方式是加大对供应链的砍价力道。预期大部分的苹果供应链将面临更大的砍价压力。如果苹果的毛利率因关税而滑落至40%以下，这应该是暂时的现象，长期应该还是能维持40%以上。（新浪财经）

本周在美国威斯康星州举行的一次活动上，马斯克宣布，他的脑机接口初创公司Neuralink将在2025年底前进行第一次人体“盲视”植入，旨在恢复盲人的视力。一名观众问马斯克，他对“解决失明问题并将其带给大众”的设想是什么。马斯克说：“Neuralink在猴子身上安装了一个工作装置，我们称之为盲视。它一直很有效，猴子们这几年来一直很健康。”“我们希望在今年晚些时候为人类植入第一个设备，让完全失明的人重见光明。”他说，植入者的视觉最初将是低分辨率的，“就像雅达利（早期街机）的图像。但随着时间的推移，我认为最终植入物会使视力变得像超人一样。所以，这将非常酷。”（新浪财经）

2024年“提前还房贷”现象犹在。根据已披露的15家大中型银行2024年年报发现，作为按揭贷款发放主力军，国有六大行中的4家（工农中建）个人住房贷款余额减少，且降幅高于2023年；9家全国性股份制银行（招行、兴业、中信、民生、浦发、光大、平安、浙商、渤海）中，2家减少，7家增长。资产质量上，在披露相关数据的13家大中型银行中，2024年，12家银行个人住房贷款不良率上升，仅1家下降。（财联社）

当地时间4月3日，为期两天的全球人工智能非洲峰会在卢旺达基加利会议中心开幕。本次峰会以“人工智能与非洲人口红利”为主题，吸引了来自95个国家的1000余名政商学界代表参会，包括多位国家元首、科技企业高管和专家学者，逾百家人工智能企业参展，创下非洲大陆人工智能领域最大规模会议纪录。 峰会期间，非洲人工智能理事会正式成立，预计到2030年，AI将为非洲经济贡献2.9万亿美元；同时启动的“非洲AI超级计算中心”计划将在南非、埃及等五国建设计算设施，解决当前非洲仅5%开发者能获得足够算力的困境。（央视新闻）

欧盟高级官员4月3日表示，欧盟成员国计划9日投票表决针对美方25%钢铝关税的反制措施。欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员马罗什·谢夫乔维奇表示，不合理的关税最终只会适得其反，欧盟将以冷静、有步骤且团结一致的方式作出回应。（新华社）

36氪获悉，高测股份公告，公司控股股东张顼计划通过询价转让方式转让27,308,000股，占公司总股本的4.99%，转让原因为自身资金需求。出让方声明所持股份权属清晰，不存在限制或禁止转让情形，且不违反相关减持规定和承诺。本次询价转让的受让方需为具备相应定价能力和风险承受能力的机构投资者。本次询价转让的价格下限不低于发送认购邀请书之日（即2025年4月3日）前20个交易日高测股份股票交易均价的70%。

36氪获悉，热门中概股美股盘前普跌，截至发稿，拼多多跌超6%，京东跌超5%，百度、爱奇艺、阿里巴巴、B站、蔚来跌超3%，理想汽车跌超2%，网易、腾讯音乐、微博跌超1%。

36氪获悉，美股大型科技股盘前普跌，截至发稿，苹果、亚马逊跌超7%，特斯拉、Arm、英伟达跌超6%，Meta跌超5%，谷歌跌超4%，微软、奈飞跌超3%。

现代IONIQ 6 N Line（来源：ElectricCarsReport）

文 | 陈昱竹 编辑 | 张博文

「 Top 3 News 」

现代IONIQ 6改款及N Line版全球首发

现代IONIQ 6 N Line（来源：ElectricCarsReport）

要点：  

现代汽车在2025首尔移动展发布中期改款IONIQ 6及N Line版本，新车采用"Pure Flow, Refined"设计理念，通过抬升引擎盖线条、延伸鸭尾式扰流板（取消旧款独立尾翼）和鲨鱼鼻前脸强化空气动力学轮廓，风阻系数预计低于0.21。内饰延续"Mindful Cocoon"概念，升级方向盘设计并扩大空调触控屏尺寸。同步亮相的IONIQ 6 N Line继承RN22e概念车设计基因，配备翼形运动包围、参数化像素灯组及大面积黑色装饰，预告高性能IONIQ 6 N将于7月发布。 

观点：  

此次改款显示现代正加速完善电动产品矩阵：标准版通过简化线条提升高级感，N Line版本以激进设计瞄准年轻市场，而即将发布的IONIQ 6 N将填补品牌在高性能电动轿车领域的空白。值得注意的是，现代在保留流线型核心DNA的同时，通过细节差异化（如N Line的二维像素灯组）强化了电动化与数字化的视觉关联，这种"家族式分层"策略既能降低研发成本，又能覆盖不同消费群体。随着IONIQ 6 N的加入，现代N品牌电动化进程将进入实质性阶段，未来有望与特斯拉Model 3 Performance形成直接竞争。

阿巴斯600e电动钢炮双版本英国上市

Abarth 600e（来源：ElectricCarsReport）

要点：

Abarth 600e是阿巴斯品牌史上最强电动车型，提供标准版和Scorpionissima版两种选择，动力分别达到240马力和280马力，0-62mph加速最快5.85秒，WLTP续航里程为207英里。为应对英国2025年4月实施的高价电动车附加税政策，Scorpionissima版价格下调至39,875英镑，标准版定价36,975英镑。该车采用赛道级调校，配备Michelin高性能轮胎、Alcon四活塞刹车系统、机械式限滑差速器以及强化悬架，外观设计融合复古与未来元素，内饰采用运动化布局并提供专属配色方案。  

观点：  

Abarth 600e以电动性能钢炮的定位切入市场，其赛道化调校和激进设计有望吸引热衷驾驶乐趣的消费者，但207英里的续航表现可能限制其日常实用性。Scorpionissima版通过降价策略和丰富配置提升竞争力，但标准版已能满足基础需求，消费者需根据预算和性能需求进行权衡。该车在操控性能上的投入值得肯定，但电动化核心体验如充电效率等方面未作重点说明，这可能影响注重实用性的潜在买家决策。

爱康ICON EV Bronco复刻车限量版发布

ICON汽车（来源：Electrek）

要点：

ICON品牌创始人Jonathan Ward推出了一款颠覆性的电动复刻车型——基于经典福特Bronco打造的ICON EV Bronco。这款车保留了原版Bronco的复古外观和机械质感，但内部搭载了特斯拉电机改造的纯电动力系统，可输出500马力和440磅-英尺扭矩，0-60英里加速仅4.5秒。配备105kWh电池组（续航约180-200英里）、全时四驱系统、可调悬架及液压转向系统，同时创新性加入OTA升级和动能回收功能。尽管预生产版本存在低扭过强导致的操控挑战，但其提供三种驾驶模式（Eco/Normal/Sport）以适应不同需求。作为高度定制化产品，每辆车将根据买家偏好进行个性化打造，售价高达44.9万美元，限量10台。Ward计划未来3-5年将电动系统作为其所有复刻车型的可选配置。

观点：  

ICON EV Bronco展现了传统复刻工艺与电动化技术的矛盾统一：一方面，Ward通过保留机械开关、复古内饰等"模拟时代"元素，延续了其标志性的怀旧美学；另一方面，特斯拉电机、OTA升级等现代技术的融入，暴露出经典车身架构与瞬时大扭矩的匹配难题。这款车本质上是为追求极致个性的收藏家打造的艺术品——高昂售价和限量策略使其注定无法成为主流，但它的实验意义大于商业价值，标志着即便是最保守的复古车制造商也不得不正视电动化浪潮。未来ICON若要在电动复刻领域持续领先，还需在电池集成效率和动态调校上进一步突破。

「 大事件 」

特斯拉Q1销量暴雷，Cybertruck成“滞销品”

特斯拉Cybertruck（来源：Electrek）

特斯拉2025年第一季度全球交付量同比减少约5万辆，其中美国市场同比下滑2万辆成为主要拖累，尽管公司将原因归咎于Model Y改款切换，但对比2024年同期Model 3改款时的表现，暴露出更深层的需求疲软。

更严峻的是，包含Cybertruck在内的"其他车型"季度交付量仅12,881辆，同比暴跌24%，估算Cybertruck当季交付仅5,000-8,000辆，即便获得7,500美元联邦税收抵免仍连续三个季度销量下滑，与马斯克年产能25万辆的规划相去甚远。目前特斯拉在美国积压超2亿美元Cybertruck库存，而欧洲市场交付量减少3万辆、中国市场竞争加剧，迫使特斯拉在华已推出0利率金融方案（相当于2,000美元折扣）促销改款车型。分析师警告，在竞争对手快速追赶的背景下，特斯拉品牌因马斯克个人争议及产品迭代迟缓正失去市场吸引力，其最后希望寄托于即将在美国推出的非首发版Model Y基础车型。

福特将投资改造路易斯维尔工厂生产全新电动车型

福特汽车（来源：Electrek）

福特汽车计划于今年12月开始对肯塔基州路易斯维尔装配厂进行为期10个月的升级改造，以生产一款全新电动车型。该工厂目前生产的Escape和林肯Corsair燃油车将逐步停产，约2,300名工人将暂时停工，但可领取失业补助。此次改造基于2023年UAW劳资协议，但具体投产车型尚未公布（此前已取消三排电动SUV计划）。

福特现有三款在美销售电动车（Mustang Mach-E/F-150 Lightning/E-Transit），2024年一季度Mach-E销量达11,607辆创纪录，而Lightning销量下滑7%。公司承诺2027年推出低成本电动皮卡（田纳西州生产）和2025年数字化电动货车（俄亥俄州生产），但路易斯维尔工厂的"神秘车型"细节仍待披露。

Greenlane与沃尔沃卡车北美合作推出重型电动车充电网络

Greenlane（来源：Electrek）

充电网络开发商Greenlane（由戴姆勒卡车北美、NextEra Energy和贝莱德合资成立）与沃尔沃卡车北美达成战略合作，成为沃尔沃Open Charge服务在北美首个官方充电运营商（CPO）。该合作使沃尔沃客户可通过统一平台实时访问Greenlane的公共充电桩，享受集中计费和专属权益，降低车队电动化转型的基建成本。Greenlane计划4月在加州科尔顿开通首个旗舰充电站（配备40+充电桩），并沿I-15公路建设60-90英里间隔的充电网络，后续将扩展至长滩、巴斯托等地。

CEO表示此次"首创性合作"旨在为零排放货运提供定制化充电方案，未来将新增预约等功能。沃尔沃Open Charge服务通过整合第三方充电资源，帮助车队运营商减少基建投入，聚焦电动卡车运营。

三星SDI46系列圆柱电池量产 加速布局下一代动力电池市场

46系列圆柱电池（来源：Electrek）

三星SDI宣布已开始量产直径46毫米的新一代圆柱电池，成为韩国首家向海外客户供应46系列电池的企业。其首批发货的4695型电池（直径46mm/高95mm）由韩国忠清南道工厂生产电芯、越南子公司组装模组，将供应美国微型移动设备客户。该系列采用高镍NCA正极和硅碳纳米复合负极材料，配合无极耳设计使内阻降低90%，单体能量密度较21700电池提升6倍。

三星SDI在本月韩国InterBattery展会上展示了四款规格（4680/4695/46100/46120），并提前一年半实现量产，目前正与多家电动车制造商洽谈供应协议。据SNE Research预测，全球46系列电池市场规模将从今年155GWh增长至2030年650GWh，年复合增长率达33%。公司表示将通过差异化制造技术巩固市场领先地位。

「 酷产品 」

兰博基尼Temerario

兰博基尼Temerario（来源：TopGear）

兰博基尼Temerario（来源：TopGear）

兰博基尼正式推出Huracán继任者Temerario，这款完成度达95%的混动超跑搭载全新4.0升双涡轮V8发动机（789马力）与三电机混动系统（总输出907马力），转速红线达10,000转/分，0-100km/h加速仅2.7秒。创新性采用前轴双轴向磁通电机实现扭矩矢量分配，配合专属普利司通轮胎（前255/35后325/30）和碳陶制动系统（前410mm十活塞卡钳），赛道模式下展现出惊人的抓地力和漂移潜力。新车配备3.8kWh电池组（家用30分钟充满），支持13种驾驶模式组合，包括纯电两驱城市模式（187马力）和三级可调漂移模式。相比Huracán EVO，车身扭转刚度提升27%，后部下压力增加103%，但干重控制在1,690kg（选装碳纤维套件可再减25kg）。

兰博基尼Temerario（来源：TopGear）

内饰采用全数字化座舱设计，配备12.3英寸仪表盘和8.4英寸中控屏，轴距加长40mm提升乘坐空间。设计上通过水平狭长大灯、裸露发动机舱和树状扩散器导流鳍等元素与Revuelto形成差异化，提供400余种定制车漆。兰博基尼强调这是"高性能电气化车辆（HPEV）而非混动"，在保留品牌狂野基因的同时，CO2排放比同级Huracán降低50%。

封面来源 | ElectricCarsReport