2025年全年营收4572.9亿元，同比增长25%。

36氪获悉，兆新股份公告，公司股票于2026年3月20日、3月23日、3月24日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超20%，属异常波动。经核查，公司前期披露信息无需更正补充，未发现影响股价重大未公开信息，经营及内外部环境无重大变化，大股东无应披露未披露事项，异常波动期间未买卖股票，不存在违反公平信息披露规定情形。提醒投资者注意投资风险。

36氪获悉，国发股份公告，公司大股东朱蓉娟及其一致行动人彭韬等与广西美强投资有限公司的借款合同纠纷案件，导致朱蓉娟持有的公司1784万股股票（占公司总股本的3.4%）将于4月22日10时至23日10时止（延时的除外）被南宁市青秀区法院司法拍卖。公司大股东及其一致行动人目前股份被司法冻结的比例较高，最近一年内因债务问题涉及的执行案件较多、金额较大。若此次拍卖的1784万股股票成功被拍卖并完成司法过户后，公司的控股股东及实控人将可能发生变更。

英伟达在人工智能芯片市场面临日益激烈的竞争。但这家芯片设计厂商找到了一条即便靠竞争对手芯片也能赚钱的新路径。在上周举行的年度GTC开发者大会上，英伟达发布了一款全新服务器机柜，该产品设计之初就支持运行英伟达自家芯片，同时也兼容其竞争对手的芯片。据两位了解该项目的知情人士透露，新型机柜搭载了英伟达的网络技术，可实现机柜内各芯片间的高速、稳定互联。（新浪财经）

国家数据局局长刘烈宏3月24日在国新办举行的新闻发布会上表示，到2026年3月，我国日均词元（Token）调用量已超过140万亿，相比2024年初的1000亿增长了1000多倍，相比2025年底的100万亿，三个月时间又增长了40%多。（新华社）

36氪获悉，国投瑞银基金管理有限公司公告，近期公司旗下国投瑞银白银期货证券投资基金（LOF）A类基金份额二级市场交易价格明显高于基金份额净值，出现较大幅度溢价。特此提示投资者关注二级市场交易价格溢价风险，投资者如果盲目投资于高溢价率的基金份额，后续可能面临二级市场价格回落导致的重大投资损失。为保护投资者利益，本基金将于2026年3月25日开市起至当日10:30停牌，自2026年3月25日10:30复牌，停牌期间本基金赎回业务照常办理。

近期中东紧张局势升级导致天然气供应紧张，作为天然气进口大国，印度各大汽车企业及零部件供应商正面临生产放缓和供应链中断风险。目前已有20多名印度车企、零部件供应商和经销商高管表示，印度主要汽车制造商马鲁蒂铃木、塔塔汽车和马恒达的部分零部件供应商已出现“气荒”，并影响运营的情况。路透社报道称，印度是全球第三大汽车市场，但供应链紧张和旺盛的市场需求导致各大车企和经销商的库存所剩无几。（央视财经）

36氪获悉，2026年3月23日，中国人民银行行长潘功胜会见来访的国际货币基金组织第一副总裁丹·卡茨。双方就中国和全球经济形势，中国与国际货币基金组织合作等议题交换了意见。中国人民银行副行长宣昌能参加会见。

36氪获悉，中国人民银行公告，为保持银行体系流动性充裕，2026年3月25日，中国人民银行将以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展5000亿元MLF操作，期限为1年期。

36氪获悉，3月24日，安克创新正式发布中国区限定版本新品Anker Prime充电宝（型号：A110A），主打全协议兼容+智能化充电。该产品在中国市场上首个实现了全面支持华为超级快充、小米澎湃秒充及PD3.1/PPS 等主流通用协议的充电宝产品。

36氪获悉，有投资者问锦浪科技，网传公司与特斯拉就长期供货光伏储能产品展开谈判，此事是否属实？锦浪科技在互动平台表示，目前没有合作。

36氪获悉，中国电信公告，2025年营业收入5239.25亿元，同比增长0.1%；净利润331.85亿元，同比增长0.5%。

图为理想汽车

文 | 肖漫 

编辑 | 李勤、杨轩

又一位理想高管加入具身智能行业。

36氪汽车独家获悉，前理想智驾端到端负责人夏中谱将加入具身智能公司「无界动力」。

无界动力成立于2025年，由前地平线副总裁张玉峰创办，目前，该公司已完成三轮融资，投资方包括红杉、高瓴等知名机构。无界动力聚焦于构建机器人“通用大脑”与“操作智能”，提供软硬一体的具身智能解决方案。

夏中谱是在2025年年中离开理想汽车，此后一直在中科院从事世界模型和强化学习方向的研究工作。有多位知情人士告诉36氪汽车，夏中谱从理想离职后，有多家头部车企曾投去橄榄枝，但夏中谱在接触之后均未加入。

伴随着夏中谱去向尘埃落定，离职的理想智驾战队核心成员已悉数完成向具身智能行业的跨越。

在当前具身智能创业浪潮中，理想汽车智驾体系出身的高管正受到资本市场的高度关注——前理想汽车智能驾驶总裁郎咸朋投身具身智能行业后已获得多轮融资；由贾鹏、王凯创办的至简动力半年内获得5轮融资，累计融资20亿人民币。

有投资人认为，汽车行业出身的团队具备极强的AI工程化与大规模量产经验，而理想汽车又是业内少有从0到1走过智驾自研全链路的车企，其原班智驾团队具备“打胜战”的能力。

夏中谱在理想期间是端到端（End-to-End）架构落地的关键人物。他在 2023 年加入理想，负责下一代智驾技术预研。2024年2月，夏中谱在理想智驾受内外部质疑的情况下临危受命，任端到端负责人。

夏中谱带领团队在不到一个月内研发出端到端Demo，并快速迭代，最终在7月完成量产交付，耗时约100天。此次研发成果让理想完成了从“规则驱动”到“端到端大模型”的关键跨越。

凭借技术输出，夏中谱在理想两年内职级从P9（对应理想新职级体系19级）升到了21级，这种升职速度在内部并不多见。

离开理想后，夏中谱一直投身于世界模型研究，他认为，这是解决自动驾驶和机器人泛化问题的终极钥匙。

“使用大模型方法建模物理世界，通过自身与物理世界的交互预测世界发展变化，进而通过决策影响世界朝着对自身有利方向发展。如果世界模型做到这个层面，自动驾驶和机器人相关问题都是可以解决的。”夏中谱曾向36氪汽车表示。

这与无界动力正在探索的技术路径高度契合。无界动力创始人张玉峰曾指出，制约具身智能泛化的核心，在于模型对物理规律的深度认知。

目前，无界动力正在构建内嵌隐式世界模型的端到端多模态大模型，旨在实现细腻的动作生成与物理规律内化。

就在本月，无界动力与多模态大模型与世界模型公司生数科技宣布达成全面战略合作，双方将共同构建基于多模态生成式世界模型的具身智能技术基座。夏中谱的加入，无疑为这场“物理大模型”的竞赛注入了新的变量。

由于底层架构与具身智能的高度重合，智驾领域的端到端与世界模型经验，正成为机器人进化的“加速键”。

如今，夏中谱、郎咸朋、贾鹏等理想系智驾高管已悉数入场。在具身智能的浪潮下，昔日的队友在新的战场上已经换位成为对手。

36氪获悉，华电科工公告，公司作为联合体牵头人，与中国电建集团河北工程有限公司共同与内蒙古华电腾格里绿色能源有限公司巴彦浩特发电分公司签署《内蒙古华电腾格里4×100万千瓦煤电项目钢结构间冷塔EPC工程合同》，合同金额约8.27亿元(含税)。该项目为国家级“西电东送”重点工程，采用超超临界+间接空冷技术，公司负责钢结构间冷塔及间接空冷系统总承包。本次交易构成日常关联交易，已履行必要审议程序，定价公允，不影响公司独立性，有助于提升公司在高端能源工程领域的市场竞争力。

韩国SK海力士正考虑通过赴美上市筹资10万亿至15万亿韩元（折合100.3亿美元），用于扩充高端存储芯片产能。该报称，作为英伟达的供应商，赴美上市将帮助其获得更广泛的资金来源，并缩小与美光等国际同行的估值差距。（新浪财经）

36氪获悉，禾赛公告，2025年第四季度净收入10.01亿元，同比增长39.0%；净利润1.53亿元，同比增长4.2%。2025年全年净收入30.28亿元，同比增长46%；净利润4.36亿元。

今日碳酸锂主力合约盘中一度上涨7.1%，触及15.44万元/吨。消息面上，津巴布韦锂出口禁令已延续近一个月，尚无放开消息，影响时长或超出此前市场预期。而市场人士2月底预计津巴布韦出口政策调整对市场的影响将持续1个月左右。从在津巴布韦布局锂资源的中资企业获悉，公司在当地的矿山和锂盐企业仍在正常生产运营，但锂精矿出口仍然暂停，当地出口禁令未配套进一步细则。至于何时出口能够恢复，目前各方还在积极沟通中。目前公司仍保有库存。（上证报）

36氪获悉，三只松鼠公告，拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司部分社会公众股份，回购金额不低于人民币1亿元，不超过人民币2亿元，回购价格不超过人民币32.34元/股，预计回购数量为309.22万股-618.42万股，占公司总股本的0.7698%-1.5396%。

3月24日，据报道，SK海力士表示，为准备新产品的大规模量产，公司将采购价值11.95万亿韩元（约合79.7亿美元）的ASML极紫外光刻设备。SK海力士在监管文件中称，将在2027年12月31日前完成这批设备的采购。（界面）