作者 | 乔钰杰
编辑 | 袁斯来
硬氪获悉，重庆达瓦合志影像科技有限公司（下称“达瓦科技”）宣布完成近亿元的新一轮融资。本轮融资由一村资本、宝捷会创新基金领投，老股东启赋资本、重庆永川国资平台持续跟投。
达瓦科技成立于2023年，总部位于重庆，是国内首个实现商业化闭环的专业级AI内容创作平台，并打通“生产+交易+履约”全链条的视频AI生态。2025年，达瓦科技营收突破亿元，三年复合增长率近300%，AI平台实现规模化收入。
达瓦科技的核心壁垒，建立在极其稀缺的120TB独家影视级结构化数据集之上。这套数据集包含镜头级、光学级、表演级等300多种标注要素，颗粒度精确到场景级。与依赖公开成片结果的通用模型不同，达瓦科技的数据源自200多个头部商业项目的真实拍摄过程。
创始人卢琪向硬氪介绍，传统数据集往往只有“输入文本-输出视频”的简单映射，而达瓦科技的数据包含了能教会AI“如何做出好内容”的深度决策信息。
“创作结果只能教会AI模仿，创作过程才能教会AI思考和判断。公开数据只包含‘好结果’，而达瓦科技的数据包含废案、妥协方案和导演批注。这些‘负样本’对AI理解商业取舍逻辑以及角色也是核心要素。”卢琪介绍称。
在专业视频领域，封装能力的重要性已超越模型能力本身。针对通用模型指令模糊、结果不稳定以及不理解专业黑话等痛点，达瓦科技构建了中间层的专业化封装能力，包含七维质量评估体系、影视行业知识图谱和经典分镜逻辑等，通过将行业know-how注入模型，让AI能够理解“好视频”的标准，确保输出内容符合商业需求。
公司旗下的FilmOS内容工业AI平台，能把一个创意需求，直接转化成包含分镜、AI素材、预算和拍摄计划的完整执行方案。同时，团队可以在共享空间里和多个AI助手协同工作，让AI参与全流程创意决策。此外，每一次协作的过程都会被记录下来，逐渐沉淀成团队自己的创作风格和方法。
市场方面，目前在大预算影视工业市场，FilmOS能将项目前期筹备周期从4-6周缩短至3-5天，预算精确度提升60%，显著降低超支风险，并利用AI提高推荐供应商的匹配度。而在中规模内容生产市场，达瓦科技的AI自动化生产流程能够将短剧的单部制作成本降低40%，在保证稳定内容产出的基础上显著缩短制作周期。
达瓦科技运营的永川科技片场，是国内使用率超过90%的高质量虚拟拍摄影棚。它不仅是影视制作的生产设施，也是达瓦科技持续吸引客户、积累数据的“数据工厂”。片场产生的包括导演决策逻辑、摄影师运镜技巧、制片人管控经验等“黄金数据”会再次进入FilmOS平台，经过清洗标注后成为训练模型的新燃料，形成自我强化的“数据飞轮”。
值得注意的是，达瓦科技自定位于“产业路由器”而非单纯的SaaS工具，这一定位源于其深度连接了产业链上的关键节点。作为国家级数字资产基础设施运营方，公司参与了4项国家标准的制定，深度绑定160多家生态企业、数千家注册导演和演员以及三万多家制作供应商，构筑了较强的生态壁垒。
本轮融资后，达瓦科技将继续迭代300亿参数的专业视频垂直AI模型，并加速FilmOS在专业内容创作领域的商业化应用。
出品|虎嗅汽车组
作者|王亚骏
头图|视觉中国
一张“速通”欧洲的船票，可能已经被摆在了小米小鹏面前。
近日，据外媒报道，Stellantis正在与小米小鹏接洽，以寻求这两家造车新势力对其欧洲业务进行投资。据悉，潜在合作事项包括了向中国车企出售玛莎拉蒂等品牌的部分股权、开放欧洲产能。
目前，各方的接触已经持续数月，知情人士表示，尚无任何交易达成的确定性。
Stellantis是全球第四大车企，总部位于荷兰阿姆斯特丹，由PSA集团和FCA公司在2021年合并而成，旗下拥有玛莎拉蒂、Jeep和标致等14个品牌。
Stellantis在法国巴黎西部普瓦西图的一处办公地点；图源：视觉中国
此次接洽并非Stellantis首次与造车新势力结缘。2023年10月，Stellantis出资15亿欧元，收购了零跑约20%的股权，此后，双方又于第二年5月成立零跑国际合资公司，这是中国汽车行业首个由中方出技术，外方出渠道反向合资公司。
三年前还在投资造车新势力的Stellantis，为何寻求起了小米小鹏的投资？它向新势力们兜售的“旅欧船票”，是否物超所值？本期《车圈脉动》Vol.23，我们来解析一番。
落魄巨头遇上科技新贵，天作之合？
Stellantis虽贵为全球第四大车企，但当下日子并不算好过。
2025年，Stellantis由盈转亏，净亏损金额达223亿欧元（24年盈利55.2亿欧元）。集团CEO安东尼奥·菲洛萨表示，这份业绩是“我们高估了能源转型速度所带来的代价。”
这份“代价”缘起于四年前。
2022年，Stellantis发布了“Dare Forward 2030”战略规划，力求在2030年拥有超过75款纯电车型，这些车型在全球范围内年销量要达到500万，其中在欧洲售出的所有汽车均为纯电车型，而在美国要有50%。
不过中国市场在这份规划中的地位并不高，Stellantis的计划是在华采取轻资产模式来经营：不建厂，而是将欧美工厂制造的汽车出口到中国。在收入方面，Stellantis希望在2030年从中国市场获取200亿欧元的营收，仅占总收入的6.7%。
不过，事情似乎并未按Stellantis的预测发展。
从2022年到2025年，全球主要汽车市场的新能源汽车发展并不均衡，被Stellantis所忽视的中国市场，新能源渗透率增速远高于欧美。
图源：乘联会秘书长崔东树
而为了配合“Dare Forward 2030”战略规划，Stellantis布局了大量的电池工厂，并对欧洲各地的工厂进行了电动化改造。但由于欧美电动化进程并未迎来狂飙突进式的发展，导致Stellantis如今陷入了产能过剩的窘境。欧洲咨询机构AlixPartners认为，在去年，Stellantis的欧洲工厂的利用率仅为45%。
从理论上看，如果把Stellantis的闲置产能开放给小米小鹏的话，似乎会迎来一个双赢的局面。
首先，Stellantis可以回笼资金，这个没必要做过多解释。
而对于小米和小鹏，它们可以在欧洲获得更多的稳定产能，这有助于降低运输成本和终端的价格，进一步提升车型的竞争力，同时，它们甚至还有可能进入Stellantis在欧洲的销售渠道，获得更广阔的销路。
一切真的会这么美好吗？
蜜糖虽甜，也不能贪多
目前，小米和小鹏在欧洲都没有走到需要扩张产能的阶段。
首先来看小米。小米汽车尚未在欧洲正式开启销售，但欧洲已被确定为出海首站。据公司高管透露，进军欧洲的时间是2027年。
在这种情况下，比较稳妥的方式是先投放高端车型测试市场接受度，然后再考虑是否布局产能。
这一逻辑其实已经被特斯拉验证过。2019年，马斯克宣布将在德国柏林建厂。在此之前，特斯拉旗下高端车型Model S的年销量已经超过了宝马7系和奔驰S级；Model X的年销量则与保时捷卡宴相当。
小鹏方面，去年这家造车新势力的全球出口总量为4.5万辆。以这个量级测算，目前小鹏在欧洲的产能，已经可以覆盖小鹏在当地的销量。
去年第三季度，小鹏首个欧洲本地化生产项目，在奥地利格拉茨麦格纳工厂正式启动。小鹏副董事长兼联席总裁顾宏地曾透露，“在欧洲市场，我们本地生产的车辆数量将达到数万辆。
同时，若贸然扩张生产线，一旦市场波动需收缩产能，车企还要再出一次血。
据AlixPartners估算，在欧洲关闭拥有约1万名员工的大型工厂，需要耗时1至3年，并产生约15亿欧元的费用。
对于造车新势力而言，这是一笔不菲的费用。15亿欧元，约折合人民币118亿元，与之对比，小鹏在2024年全年的研发费用为64.6亿元（小鹏尚未发布2025年全年财报）。
由此可见，欧洲的汽车产能虽然诱人，但若造车新势力一下子吃下太多资产，也容易“消化不良”。
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智能家居发展十余年，各类智能单品早已走进千家万户，但一个困局却始终未能突破：单品“智能化”多流于表面，且彼此孤立，难以串联成一个真正懂生活、主动服务人真实需求的“智能之家”。
比如用于交流的语音助手，虽能随叫随应，但也会成为某一刻的噪音；又如守护安全的摄像头，并不能感知被褥之下人体的真实状态；即便是可掌控全屋智能的手机，却也不是24小时被人贴身操控。
“全域协同”、“主动服务”、“无感存在”至今仍是智能家居难以破解的重要问题。
而今，作为硬件智能家居的年度风向标，AWE2026将AI融合下的科技，投向硬件智能与家居场景的深度适配，破解“智能不智”的痛点。
所以可以看到，在这个新科技元素全覆盖的展会上，一幅想象中的未来家居生态图景正在徐徐展开：可整理散落杂物的管家机器人、懂情绪的智能玩偶、能主动管理健康的智能床……
这其中，睡眠赛道无疑是这场未来智能家居生态展览上的焦点，赛道引领者思最具看点。它不仅是家居行业唯一以“双展位”形式登陆AWE2026的企业，更携手华为鸿蒙，以“鸿蒙智选 慕思智能床Pro H-DESIGN”新品，将智能睡眠体验拉到科技界聚光灯的中心。余承东、尼格买提等各界名人纷纷来此打卡，沉浸式体验智能睡眠的全新可能。
而慕思，也完成从传统家居制造商到全场景睡眠健康科技企业的范式跃迁。
AWE2026展会-慕思展台
3月12日，2026年中国家电及消费电子博览会（AWE2026）在上海盛大开幕。作为中国规格最高的家电及消费电子展览会，今年AWE展会吸引了全球1200家企业参展，既有海尔、华为等传统领军企业，也有追觅、宇树科技、影石Insta360等众多科技圈新贵。
本届AWE展会上，睡眠大健康领域让人耳目一新。代表国内健康睡眠标杆的慕思，登陆AWE完成首秀，并以双展位形式重磅参展，成为家居行业的独一份。
虽是双展位，但慕思在场景打造上各有侧重。据慕思CTO陈文泽介绍，品牌自有展区围绕慕思自有产品展开，主要聚焦旗下睡眠核心产品，涵盖鸿蒙系列、T系列旗舰机型等产品；而华为鸿蒙展区，慕思则以睡眠新品为切入点，与华为鸿蒙生态下的照明、卫浴等智能产品联动，呈现一个智慧家庭生活全场景。
慕思两大展区的最大亮点，无疑是其全新力作——鸿蒙智选 慕思智能床Pro H-DESIGN，这也是该产品在全球的正式展现。作为鸿蒙智选慕思智能床Pro的迭代之作，该产品在智能化体验、材质等方面实现了质的飞跃。正因为它的魅力加持，慕思展区瞬间成为AWE2026火爆的“网红打卡点”。
在人头攒动的慕思展区，众多观众争相“躺床”打卡。更有华为高管余承东、杨海松，央视主持人尼格买提等科技、传媒界名人亲临现场，感受科技睡眠带来的全新“躺平式”体验。
央视主持人尼格买提现场体验慕思智能床
一方是智能睡眠领域的领跑者，一方是科技界的大佬，看似不相干的慕思与华为鸿蒙，却成功“牵手”，这段跨界“姻缘”的背后，藏着二者对“科技赋能睡眠”的共同追求。去年6月，慕思成为华为鸿蒙在智能睡眠领域的唯一深度合作伙伴，从此开启全场景智能睡眠生态的新篇章。
成果随之落地。同年9月，双方携手推出首款力作——鸿蒙智选 慕思智能床Pro，它不仅搭载了行业领先的“左右六区独立智控”技术，更成为首个接入“星闪互联”技术的智能床产品，慕思在技术层面实现了与华为生态的深度互通。
产品之外，渠道也成为二者互通的着力点。从华为的线上商城到线下智慧生活馆，慕思均以智能床稳居睡眠空间c位，且打通了从“拓客引流”到“场景体验”的完整链路。
华为鸿蒙展区慕思智能床产品
而本届AWE展现的新品“鸿蒙智选 慕思智能床Pro H-DESIGN”，正是慕思与华为鸿蒙生态深度合作的又一里程碑。慕思CTO陈文泽透露，“华为鸿蒙是我们的优质合作伙伴，在合作过程中，我们相互赋能和帮助。在此基础上，我们进一步优化原有产品，提升用户体验，从而为消费者提供更好的选择。”
可以预见，慕思与华为鸿蒙联合打造的智能床，或将从单一的寝具，变成卧室乃至全屋的智慧终端。在智慧卧室场景中，它可串联起灯光、空调、窗帘等智能化设备，且任意切换模式。甚至还能化身全屋智能一切的“开始键”，与温湿度、新风乃至影音系统实现无缝协同。
这既让困扰国人多年的睡眠问题有了科技化的解决方案，也为智能家居生活打开了未来新生态的场景之门：一张聪明的床，可链接全屋智能的万千可能。
慕思，由此蜕变成全场景智能睡眠健康平台。AWE的舞台，正是慕思对世界的宣告。“慕思近年在智能化睡眠体验方面有了大幅度进步，借助AWE这个大型科技类展会，我们既想向全国乃至全球公众展示慕思睡眠产品的最新成果，同时也希冀向行业传递慕思正在向科技化、智能化转型的决心。”慕思CTO陈文泽如是说。
探索智能睡眠多年的慕思，正如本届AWE展会所呈现的，以持续迭代的产品，早已收获广大用户的满满赞誉。而在专业领域，这份探索同样赢得了权威认可。
就在AWE启幕当天，AWE2026艾普兰奖重磅揭晓，鸿蒙智选 慕思智能床Pro H-DESIGN一举摘得AWE艾普兰创新奖，收获这个有着“全球智慧生活领域奥斯卡”奖项的肯定，于慕思而言，更是动力。
鸿蒙智选 慕思智能床Pro H-DESIGN获得AWE艾普兰创新奖
而这份荣誉的背后，是慕思顶尖技术与极致体验的双重支撑。
以鸿蒙智选 慕思智能床Pro H-DESIGN为例，它深度回应了国人个性化的睡眠需求。基于慕思20余年私人定制经验，床体采用左右分区设计，用户可根据喜好，在5-7.5级间自由调节软硬度。同时，它还能智能识别姿势变化，主动调节肩、腰、腿三大分区软硬度，实现智能跟随的舒适体验。再有新创的“柔性唤醒”功能，通过渐进式律动，让用户从深睡自然过渡到清醒，告别闹钟惊扰，更有利于精神健康。
而这些“善解人意”，主要源自慕思的硬核科技：自研的国家二类医疗器械认证的核心传感器、数百个“柔性调节柱”等技术，才得以成就一张懂睡眠、更懂健康的床。
值得一提的是，慕思新品接入华为鸿蒙独有的星闪技术，实现超高速配网、超强抗干扰力，加之超低时延、易操控等优势，让智能床使用更简单快捷。
真正彰显其实力的，远不止于此。这一次，慕思在材质工艺与智能化体验等方面实现全面进阶。比如三排十字拉点工艺、超高吸湿率纤维、针织拟梭织高端工艺的运用，让床垫拥有顶奢质感和舒适度外，还自带呼吸感；翻身随调功能、智能微撑腰功能的呈现，让睡眠更体贴。
慕思在智能睡眠领域越走越深的底气，来自其对技术创新的坚持。据统计，2025年前三季度，慕思研发费用同比增长6.26%。截至目前，慕思专业研发团队高达300余人，已累计拥有1800余项专利及著作权。其自主研发的已迭代至3.0版本的AI潮汐算法尤为亮眼，它让床学会了“因人而异”，更学会了主动服务“人”，从此，睡眠有了智慧的灵魂。
技术创新，自然也需要开放的视野。慕思深谙此道，在国内，它牵手中国医科大学、华中科技大学等高校及医疗机构，将前沿学术与临床实践融入产品基因。在全球，慕思与MIT等顶尖科研力量持续共研，联合攻关 FiberCircuits 智能纤维等技术，发力脑慢波助眠、情绪调整与助眠、睡眠监控等功能，不断夯实全球睡眠科技壁垒。
就全球市场来看，智能硬件迎来全面爆发。
如大众较为熟知的智能汽车领域，2025年全球自动驾驶汽车市场规模已达312亿美元，2034年预计接近800亿美元；在穿戴领域的AI眼镜赛道，2025年全球出货量达681万台，同比大涨156%。
这股智能化浪潮的下一个热点，或将出自睡眠赛道。据报告显示，预计到2032年，全球健康睡眠产品市场规模增至1183.5亿美元。就中国来说，2027年国内睡眠经济市场或将达6586.8亿元。
睡眠市场的核心入口则在智能床。据统计，预计到2034年，全球智能床规模将达到72.7亿美元，年复合增长率8.22%。今年，中国智能电动床市场规模预计同比增长20%。
在这一黄金赛道中，慕思是当之无愧的佼佼者。凭借产品与口碑，慕思已连续六年蝉联全国高端床垫销量第一，稳稳占据龙头之位。2025年上半年，旗下核心床垫品类营收12.56亿元，同比增长1.25%，毛利率高达63.55%。在行业整体承压的大趋势下，慕思此品类仍保持逆势增长，足以验证其自身不被撼动的行业地位。
慕思智能床产品展示
“龙头”慕思，从未停止前进。今年1月，慕思发布“AI智能睡眠科技”和“六根睡眠文化”双核驱动战略。左手科技，右手文化，慕思持续探索“好睡眠”的无限可能。
对于“六根睡眠文化”战略，陈文泽解释道，慕思其实是在向生态方向迈进，即一个人可以走得很快，但一群人可以走得更远。“我们希望聚焦六根——眼耳鼻舌身意，逐步构建睡眠生态小圈子，最终为消费者和用户提供更好的睡眠体验。”
“AI睡眠科技”很好理解，主要是围绕传感器、软件、硬件、算法、和数据等科技内容进行深入研发。作为智能健康睡眠解决方案提供商，慕思深研技术还为拓宽品类。“后续我们希望推出类似于鸿蒙智能床系列的其他产品，像枕头、助眠小件等都会去发展，且都将融入科技要素。关于刚提到的技术领域，慕思不仅仅是布局，而是正在脚踏实地的实施。”慕思CTO陈文泽说道。
双核战略转型下的首个重要落子，便是慕思品牌全球代言人的官宣。2月4日，慕思正式宣布，由易烊千玺出任慕思品牌全球代言人。这是慕思创立22年来，首次签约品牌全球代言人。
慕思品牌全球代言人易烊千玺
年轻化、全球化，或是慕思的下一步棋。慕思即可依托易烊千玺这位国民级青年演员，撬动愿为智能产品买单的Z世代，同时也可借代言人在亚洲等市场的高认知度，为慕思全球化推广做助力。其中，东南亚是慕思品牌出海的新重心之一，近��年，慕思先在新加坡收购相关公司股权及特定资产，接着又与马来西亚、越南、印尼等地领军企业达成战略合作，稳步抢占东南亚睡眠市场。
走在智能睡眠前沿的慕思，正以科技健康叙事，重新定义全球人类的睡眠范式。一周后，慕思又将为世界带来新的睡眠宣言——3月20日，2026慕思智能新品发布会将在北京水立方开幕。届时或许可以看到，智能睡眠的下一站，去向何方。
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