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9点1氪丨霍尔木兹海峡完全开放;雷军称未来几年不会做十万元以内车型;四大一线城市房价全涨

今日热点导览

瑞幸将上线瓶装咖啡,售价6-7元

阿嬷手作新品一杯48元,被吐槽太贵,创始人回应

新增海外工作地,字节跳动面向全球招募技术人才

苹果31年元老、营销副总裁斯坦·吴宣布退休

派拉蒙承诺电影至少上映45天再上流媒体

TOP3大新闻

霍尔木兹海峡完全开放,特朗普:感谢伊朗

伊朗外长阿拉格齐17日在社交媒体上说,鉴于黎巴嫩和以色列达成停火,在停火期间,伊朗对所有商船开放霍尔木兹海峡。阿拉格齐说,霍尔木兹海峡在停火期间对所有商船通行完全开放,通行路线依照伊朗港口与海事组织此前已公布的协调路线。特朗普确认伊朗开放霍尔木兹海峡。美国总统特朗普17日说,感谢伊朗开放霍尔木兹海峡。特朗普在社交媒体上写道:“伊朗刚刚宣布,伊朗海峡已完全开放,可全面通行。谢谢!”(新华社)

雷军:小米未来几年不会做十万元以内车型

36氪获悉,4月17日,雷军在直播中回复网友“小米将来是否要推出10万元以内的车型”的问题时表示,小米未来几年内都不会做10万元内车型,原因在于电动汽车智能化要做好,成本会更高,比较难控制在10万元以内。当天雷军乘坐新一代SU7Pro开启北京到上海1265公里只充一次电挑战直播,预计本次挑战将持续15小时,将在晚上21:30左右抵达上海。 

四大一线城市房价率先实现全面反弹,市场回暖范围不断扩大

4月16日,国家统计局发布3月份70个大中城市商品住宅销售价格数据,释放明确积极信号:四大一线城市房价率先实现全面反弹,彻底打破此前持续下行的市场格局,成为全国楼市逐步企稳回升的核心风向标。从具体数据来看,一线城市新房价格环比上涨0.2%,这是自2025年5月份以来首次实现环比回升。其中,上海、广州涨幅均达0.3%,领涨全国。二手房市场更是迎来突破性转折。一线城市二手房价格环比上涨0.4%,结束了此前连续11个月的下跌走势,且4个一线城市集体上涨,成为本轮市场转向的标志性信号。其中,北京以0.6%涨幅领跑全国,上海、深圳均上涨0.4%。

越来越多城市正加入房价上涨行列,市场回暖范围不断扩大。3月份,70城中有14城新房价格环比上涨,较2月增加4个;13城二手房价格上涨,较2月增加11个。市场预期也在积极转变。近期,国内外多家主流机构发出楼市报告,提出房价触底、反弹判断,对核心城市楼市走势持乐观判断。高盛预计,2025年底至2028年底,上海、深圳房价将累计上涨15%。广东省城乡规划院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉认为,当前楼市企稳趋势显现,但企稳基础仍需夯实。他建议,强化供给侧管理,严格控制供地规模,推进二手房以旧换新,加大公积金异地流转力度,统筹用好购房优惠、财政补贴等政策,形成系统集成效应。(中国房地产报)

大公司/大事件

共处罚没款35.97亿元,7家电商平台涉“幽灵外卖”系列案被处罚

4月17日,国家市场监督管理总局依法对7家电商平台“幽灵外卖”系列案作出行政处罚决定,责令7家电商平台改正违法行为,暂停新增蛋糕店铺3至9个月不等,并处以罚没款共计35.97亿元。同时,对7家平台企业法定代表人和食品安全总监合计处以罚款1968.74万元。(新华社)

瑞幸将上线瓶装咖啡,售价6-7元

瑞幸咖啡即饮产品将于4月底正式上线。首批推出的3款产品都是瑞幸咖啡门店的热卖品:经典美式、柚C美式和生椰拿铁。产品采用标志性“瑞幸蓝”包装,保质期九个月,单瓶定价在6–7元区间。(晚点LatePost)

国家发展改革委:一季度投资、消费、价格等指标明显改善

在国务院新闻办公室17日举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上,国家发展改革委副主任王昌林表示,“十五五”首季经济实现平稳良好开局,投资、消费、价格等指标明显改善。国家发展改革委副主任王昌林:今年一季度国内生产总值同比增长5%,改变了去年二季度以来的下行态势,在主要经济体中处于前列。有三个指标明显改善:固定资产投资由降转增;服务消费较快增长;价格总水平温和上涨,3月份工业生产者出厂价格上涨0.5%,结束了连续41个月的下跌态势。(央视新闻)

阿嬷手作新品一杯48元,被吐槽太贵,创始人回应

近日,网红新茶饮品牌阿嬷手作推出“莲雾与山竹”新品,因定价48元被消费者吐槽价格太贵。4月10日,阿嬷手作发布新品“莲雾与山竹”,定价48元一杯。这一价格让该产品在社交媒体引发不小争议。有不少消费者认为价格太贵,也有消费者认为饮品颜值和口感不值这个价格。

4月16日,阿嬷手作创始人邓倩向表示,定价是基于产品原料成本去合理核算的,该款是季节限定的新品,品牌方希望更开放去选择一些好的食材来做产品创新,不会为了贵而贵。(第一财经、南方都市报)

现货白银日内涨超1%

36氪获悉,4月17日现货白银日内涨超1%,现报79.20美元/盎司。

长鑫存储、长江存储现“先款排产”

从产业链获悉,自去年四季度起,长鑫存储与长江存储已出现“抢货”现象,目前仍在持续。具体来看,下游客户需先向渠道商打款,资金到账后由渠道商排队进入排产体系,待有货后再通知提货。产业链人士表示,上述变化与本轮存储芯片价格上行节奏基本同步。(界面新闻)

新增海外工作地,字节跳动面向全球招募技术人才

4月17日,字节跳动启动“前沿技术领域人才校招”项目,开放全职、实习两类岗位,向2027届及以后毕业的博士生群体开放。工作地点除国内北京、上海、深圳、杭州、成都等城市外,新增新加坡、悉尼、圣何塞、西雅图、圣地亚哥等多个海外工作地点。公司配备技术导师一对一开展课题指导,执行“以能定级、以级定薪”机制,晋升不论资排辈,不看资历,根据人才能力给予相应认可。(第一财经)

智元邓泰华:智元2025年度营收达10.5亿元

4月17日,2026智元合作伙伴大会在上海开幕。智元创始人、董事长兼CEO邓泰华表示,智元2025年度营收达10.5亿元,“我们成为国内最快实现10亿营收的机器人公司”。他透露,2026年智元营收目标为进一步实现数倍增长。(界面新闻)

机构:受存储价格大幅上涨冲击低端市场影响,2025年下半年ODM/IDH智能手机出货量同比下滑10%

36氪获悉,据Counterpoint咨询,2025年下半年存储价格大幅上涨,给全球智能手机行业带来了显著的成本压力,尤其冲击了低端市场。2025年下半年售价150美元以下的智能手机销量同比下滑11%。由于OEM的中低端机型出货量高度依赖ODM/IDH,这场由成本上涨驱动的市场下行趋势不可避免地传导至ODM-IDH领域。Counterpoint Research数据显示,2025年下半年由ODM/IDH企业设计的智能手机出货量同比大幅下滑10%,结束了连续两年的增长态势。

“沙拉马尔”号油轮,通过霍尔木兹海峡

总台记者获悉,据船舶追踪网站vesselfinder4月17日公布的数据,一艘悬挂巴基斯坦国旗的油轮驶入波斯湾,成为自美国13日实施封锁以来,首艘载有原油经霍尔木兹海峡驶出的油轮。根据公布的数据,这艘油轮名叫“沙拉马尔”号,于当地时间16日深夜在伊朗拉拉克岛以南航行,驶入阿曼湾,船上载有约45万桶原油,这些原油是在阿联酋达斯岛装载的。船只的目的地显示为巴基斯坦卡拉奇。相关数据显示,“沙拉马尔”号由巴基斯坦国家航运公司拥有并管理。(央视新闻)

苹果31年元老、营销副总裁斯坦·吴宣布退休

苹果公司负责产品营销的副总裁斯坦·吴(Stan Ng)当地时间4月16日在社交平台宣布,在为公司效力31年后正式退休。斯坦·吴自1995年加入苹果,是少数亲历了从iPod到Apple Vision Pro所有重大产品更迭的高管。他曾长期主导Apple Watch的市场战略,是苹果发布会的常客。他在告别信中表示:“在苹果工作是一件非常快乐的事情。”(财联社)

SpaceX最快或6月上市,谷歌或从SpaceX上市获巨额收益

据美国媒体15日报道,美国太空探索技术公司、也就是SpaceX,近期在阿拉斯加州提交的监管文件显示,谷歌公司持有其6.11%的股份。SpaceX最早可能在今年6月挂牌上市,届时谷歌有望获得巨额收益。据悉,SpaceX已经提交首次公开募股申请,可能以1.75万亿至2万亿美元的估值进行IPO。如果按此估值计算,一旦SpaceX完成首次公开募股,谷歌的持股价值约为1069亿至1220亿美元。(央视财经)

特斯拉据悉禁止Model S/X签名版一年内转售,违者罚款5万美元并列入黑名单

据报道,特斯拉要求其“告别版”Model S和Model X签名版的买家签署一份严格的禁止转售协议,违者将面临至少5万美元的罚款。这家电动汽车制造商上周宣布,将限量生产这些车型,作为今年停产前的告别之作。据电动汽车新闻网站Electrek报道,任何想要购买这两款电动汽车的人都必须同意限制车辆在购车后第一年内转售的条款。根据该协议,未经特斯拉批准,买家不得在交车之日起12个月内出售或试图出售车辆。(新浪财经)

派拉蒙承诺电影至少上映45天再上流媒体

派拉蒙首席执行官戴维·埃里森周四在CinemaCon电影产业大会上向影院业主郑重承诺,若公司对华纳兄弟探索公司的收购获得监管批准,合并后的实体每年将发行至少30部电影,且每部影片都将在影院独家上映至少45天。(新浪财经)

韩国三星电子工会:若按计划罢工,公司今年将损失203亿美元

韩国三星电子的工会工人17日表示,若这家科技巨头按计划举行罢工,仅今年一年就可能损失30万亿韩元(约合203亿美元)利润。这一警告是在薪资谈判陷入僵局之际发出的。工会此前要求大幅提高绩效奖金,外界普遍认为,若该要求获批,三星电子今年需支付的奖金总额或将高达45万亿韩元。(新浪财经)

豪掷200亿美元,OpenAI据称将与Cerebras达成重磅协议

有消息称,OpenAI同意未来三年向Cerebras支付超200亿美元,以使用后者芯片驱动的服务器集群器。OpenAI此举旨在通过多元化硬件布局显著降低计算成本、并减少对英伟达芯片的依赖。(财联社)

Meta宣布Quest 3/3S VR头显涨价

4月16日,Meta宣布,自2026年4月19日起,将上调Quest 3和Quest 3S头显售价。Meta Quest 3S(128GB)和Meta Quest 3S(256GB)将分别涨价50美元至349.99美元和449.99美元,Meta Quest 3将涨价100美元至599.99美元。翻新设备将同步适用新定价,所有Quest配件则维持现价。该公司表示,“此次价格调整是由于高性能VR硬件的制造成本大幅增加。关键组件(特别是内存芯片)的全球性涨价正影响包括VR在内的几乎所有消费电子产品类别。为持续提供Quest平台应有的硬件、软件及服务品质,我们需要对价格进行调整。”(界面新闻)

AI最前沿

OpenAI发布Codex的升级版

OpenAI发布Codex的升级版,Codex现在可以使用用户电脑上的所有APP。公司正在推进整合ChatGPT、Codex与Atlas浏览器的桌面端“超级AI应用”。(财联社)

阿里开源千问3.6系列中等尺寸模型

36氪获悉,4月16日晚,阿里千问开源其中等尺寸模型Qwen3.6-35B-A3B,仅激活3B即超越谷歌最新发布的Gemma4-31B模型。

Canva可画正式发布Canva AI 2.0

36氪���悉,视觉传播与协作平台Canva可画正式推出Canva AI 2.0。本次升级中,Canva AI 2.0引入了全新架构层对设计流程进行全面重构,Canva AI能够深度理解用户的工作方式,自动应用品牌风格,并持续学习团队偏好与目标。用户还可导入已有设计训练模型,生成专属个性化记忆库。

飞猪AI开放平台上线

36氪获悉,飞猪AI开放平台于近日上线,国内版官网已开放注册和申领API Key。据官网介绍,飞猪AI开放平台实时直连飞猪官方商品库与动态库存,并深度适配OpenClaw协议,提供原生技能插件能力支持。这意味着,开发者可以通过各种“龙虾”应用,打造与出行相关的产品和应用。

华为推出伴随式AI解决方案

36氪获悉,华为终端宣布推出伴随式AI解决方案——小艺伴随式AI,该交互方案采用侧边态交互形式,双击导航条即可唤醒,将首发搭载于将于4月20日发布的华为Pura X Max。

上市进行时

远景动力

远景动力或考虑通过港股IPO至多募资20亿美元。(财联社)

首创证券

36氪获悉,中国证监会国际合作司发布关于首创证券股份有限公司境外发行上市备案通知书,公司拟发行不超过1,047,777,500股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。

长春长光辰芯微电子股份有限公司

36氪获悉,凌云光公告,公司参股公司长春长光辰芯微电子股份有限公司于2026年4月17日在香港联交所挂牌上市,股份代号3277.HK。长光辰芯本次全球发售6,529.42万股,发行价为每股39.88港元。凌云光持有长光辰芯3,782.90万股,占其发行后总股本的8.69%(不考虑超额配售),所持股份禁售期为上市后12个月。公司对长光辰芯的投资列为长期股权投资并按权益法核算,此次上市对公司财务状况的实际影响以最终审计报告为准。

盛美上海

36氪获悉,盛美上海公告,公司正在筹划发行境外上市股份(H股)并在香港联合交易所有限公司挂牌上市。截至目前,公司正与相关中介机构就本次H股上市的具体推进工作进行商讨,相关细节尚未确定。本次H股上市不会导致公司控股股东和实际控制人发生变化。待具体方案确定后,本次H股上市工作尚需提交公司董事会和股东会审议,并经中国证券监督管理委员会、香港联交所和香港证券及期货事务监察委员会等相关政府机构、监管机构备案或审核批准。

厦门科拓通讯技术股份有限公司

36氪获悉,中国证监会国际合作司发布关于厦门科拓通讯技术股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书,公司拟发行不超过11,629,100股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。公司20名股东拟将所持合计88,153,289股境内未上市股份转为境外上市股份,并在香港联合交易所上市流通。

大公司财报

奈飞第一季度营收122.5亿美元,同比增长16%

奈飞当地时间4月16日公布第一季度业绩显示,营收122.5亿美元,同比增长16%,每股收益1.23美元,上年同期0.66美元。奈飞预计第二季度营收125.7亿美元,每股收益0.78美元。(界面新闻) 

大立光:第一季度营收155.4亿元台币,同比增长6.6%

大立光第一季度营收155.4亿元台币,同比增长6.6%,预估140.8亿元台币;净

利润61.2亿元台币,同比下降5%,预估53.1亿元台币;每股收益46.63元台币,上年同期48.28元台币,预估39.64元台币。(财联社)

中国核建:一季度新签合同192.04亿元,营收224.52亿元

36氪获悉,中国核建公告,2026年1-3月,公司实现新签合同额192.04亿元,实现营业收入224.52亿元。公司提醒投资者,上述数据为阶段性数据,可能与定期报告披露的数据存在差异。

国信证券:2025年净利润110.73亿元,同比增长34.76%

36氪获悉,国信证券发布2025年业绩报告。报告显示,期内实现营业收入241.43亿元,同比增长28.21%;归属于上市公司股东的净利润为110.73亿元,同比增长34.76%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利3.50元(含税),不进行送股或以公积金转增股本。此外,公司已在2026年2月实施2025年前三季度分红派息,向全体股东每10股派发现金红利1.00元(含税)。本报告期公司合计向全体股东每10股派发现金红利4.50元(含税)。

酷产品

禾赛发布全球首款6D全彩激光雷达

36氪获悉,4月17日,禾赛科技在2026技术开放日活动上,发布了全球首款6D全彩激光雷达超感光芯片毕加索SPAD-SoC。同时,禾赛ETX系列激光雷达将搭载毕加索SPAD-SoC全新升级,最高支持4320线全彩4K超高清感知,今年下半年量产交付。 

零跑D19正式上市

36氪获悉,4月16日,零跑旗舰D平台首款车型——零跑D19正式上市,售价21.98-26.98万元。新车提供纯电、增程两种动力,以及六座、七座多种版本选择。

投融资

“龙虾出行”完成近亿元天使轮融资

近日,“龙虾出行”完成近亿元融资,本轮融资将用于技术研发、团队扩充与全球化布局。该项目由嘟嘟智行、AI知名科学家及原生技术团队联合打造,核心成员来自Meta、Amazon Zoox、Lyft L5、Kimi、腾讯以及全球知名高校教授、清华博士等,其中嘟嘟智行已服务超2000家企业大客户,超十年出行行业经验。龙虾出行依托Sage多智能体平台,致力于实现全链路AI出行服务与解决方案规模化落地,打造全球AI出行助理。

“行云”完成Pre-A及Pre-A+多轮融资

36氪获悉,国内全自研GPGPU创新企业“行云”宣布连续完成Pre-A及Pre-A+多轮融资,融资金额超4亿元人民币。五源资本、赛富投资基金、春华资本联合领投,以及北京、江苏等地方国资、佰维存储、金沙江联合带动GPU企业创始人家办、创维资本等产业资本跟投。云岫资本连续多轮服务并担任下一轮独家融资财务顾问。

“加速进化”完成近10亿元融资

36氪获悉,具身智能公司“加速进化”于近日完成近10亿元融资。本轮融资由北京高精尖产业基金、京国盛基金与华控基金联合领投,联想之星、国海创新资本、交银资本参与投资,深创投、源码资本、英诺基金、IDG等老股东持续加码。本轮融资将用于全球化交付网络建设、具身模型算法开发、机器人产品迭代升级。

整理|徐嘉彤 

大华股份:2025年营收超327亿元,2026年一季度业绩稳健增长

4月17日,大华股份发布2025年年度报告及2026年第一季度财报。2025年,公司实现营收327.44亿元,同比增长1.75%;归母净利润38.58亿元,同比增长32.77%;毛利率为40.62%,同比提升1.78个百分点;经营性现金流净额39.08亿元,同比增长44.19 %。2026年第一季度实现营收69.02亿元,同比增长10.33%,业绩稳健增长。公司将持续推动AI大模型产品技术应用落地,赋能千行百业。

海康威视一季度营收增长11.78% 净利润同比增长36.42%

4月17日,海康威视发布2025年年报。报告显示,海康威视2025年总营收925.08亿元,同比增长0.01%;归母净利润141.95亿元,同比增长18.52%。2026年一季度,海康威视延续增长势头:一季度单季实现营业收入207.15亿元,同比增长11.78%;归属上市公司股东的净利润27.81亿元,同比增长36.42%。营收与净利润双增长,迎来年度“开门红”。

臻镭科技:因信披违规将被实施其他风险警示,股票停牌

36氪获悉,臻镭科技公告,公司于4月17日收到证监会浙江监管局《行政处罚事先告知书》,因披露的年度报告财务指标存在虚假记载,根据相关规定,公司股票将被实施其他风险警示。公司股票将于4月20日停牌1天,4月21日复牌并实施其他风险警示,证券简称变更为“ST臻镭”。实施期间,公司股票不进入风险警示板交易,涨跌幅仍为20%,但投资者当日累计买入数量不得超过50万股。公司表示已对相关会计差错进行更正及整改,未触及重大违法强制退市情形,将在满足条件后申请撤销风险警示。

加拿大邮政将终止住宅邮件投递

加拿大邮政公司将终止住宅邮件投递,并开始把13个社区约13.6万个地址转换为社区邮箱,这是其在五年内逐步取消上门投递以减少亏损的第一步。(新浪财经)

仕佳光子:拟12.65亿元投建高速光芯片与器件开发及产业化项目

36氪获悉,仕佳光子公告,公司拟投资建设高速光芯片与器件开发及产业化项目。本项目投资总额约为12.65亿元,资金来源为公司自有及自筹资金,项目建设周期为2年,实施地点位于河南省鹤壁市。主要内容涵盖土地厂房及生产线建设、设备购置等。本次投资旨在把握行业发展机遇,扩大核心产品规模化生产能力,强化技术优势与市场竞争力,完善公司在光通信领域的产业布局。该事项已经董事会审议通过,尚需提交公司股东会审议。本次投资不构成关联交易,也不构成重大资产重组。

国信证券:2025年净利润110.73亿元,同比增长34.76%

36氪获悉,国信证券发布2025年业绩报告。报告显示,期内实现营业收入241.43亿元,同比增长28.21%;归属于上市公司股东的净利润为110.73亿元,同比增长34.76%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利3.50元(含税),不进行送股或以公积金转增股本。此外,公司已在2026年2月实施2025年前三季度分红派息,向全体股东每10股派发现金红利1.00元(含税)。本报告期公司合计向全体股东每10股派发现金红利4.50元(含税)。

盛新锂能:董事及高管拟合计减持不超0.091%股份

36氪获悉,盛新锂能公告,董事长周祎、董事兼总经理邓伟军等7名董事及高级管理人员计划自公告披露之日起15个交易日后的3个月内,以集中竞价或大宗交易方式减持公司股份合计不超过79.51万股,占公司总股本比例0.091%。减持原因为个人财务安排,股份来源为2021-2024年期间解锁的股权激励限制性股票。

韵达股份:3月快递服务业务收入45.9亿元,同比增长4.08%

36氪获悉,韵达股份公告,3月公司实现快递服务业务收入45.90亿元,同比增长4.08%;完成业务量21.42亿票,同比下降4.93%;快递服务单票收入2.14元,同比增长9.18%。上述数据未经审计,可能与定期报告数据存在差异,仅供投资者阶段性参考,相关数据以公司定期报告为准。

问界加入逸安启,与宝马、奔驰三方各持有33.3%股份

36氪获悉,今日,问界正式加入由宝马与梅赛德斯-奔驰创立的超充合资公司逸安启,三家各持有合资公司33.3%的股份。宝马、问界与梅赛德斯-奔驰将携手推进在中国的豪华超充网络建设。依据合作协议,问界车主将拥有与宝马、奔驰车主同等的充电权益。

藏格矿业:一季度净利润15.74亿元,同比增长110.6%

36氪获悉,藏格矿业发布2026年第一季度财报。报告显示,2026年第一季度实现营业收入7.16亿元,同比增长29.61%;归属于上市公司股东的净利润为15.74亿元,同比增长110.60%。业绩变动主要系权益法核算的投资收益显著增加所致。

用友网络:2025年净亏损13.89亿元

36氪获悉,用友网络发布2025年业绩报告。报告显示,2025年实现营业收入91.82亿元,同比增长0.32%;归属于上市公司股东的净利润亏损13.89亿元,上年同期亏损20.61亿元;基本每股收益-0.41元。

长盈精密:2025年度净利润5.98亿元,同比下降22.53%

36氪获悉,长盈精密发布2025年业绩报告。报告显示,实现营业收入188.19亿元,同比增长11.13%;归属于上市公司股东的净利润为5.98亿元,同比下降22.53%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.2元(含税),送红股0股,不以资本公积金转增股本。

小米汽车重磅任命:胡峥楠任CTO,宋钢任参谋长|36氪独家

36 氪从多个独立信源获悉,4月17日,小米集团通过内部邮件宣布:胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部 CTO;宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。这是小米汽车自 2021 年宣布成立以来首次设立 CTO 岗位。

据 36 氪了解,两位新任高管在汽车行业均有超过二十年的从业积累,履历横跨传统车企与新能源赛道。

截至目前,小米汽车研发人员接近万人。一大批各有所长的汽车行业专家的加入,小米汽车正加快形成覆盖研发、设计、制造、安全、供应链等全链条人才体系。

顶尖人才也渴望更大舞台

胡峥楠加入小米,是一个经过长期观察与验证的双向选择。

胡峥楠 1997 年进入汽车行业,至今已有近三十年从业积累,是中国汽车工业自主崛起这一代里最具代表性的整车工程专家之一。

他的履历,几乎是一部浓缩的中国汽车自主品牌进化史:1997 年进入上海汽车工业技术中心担任工程师,2000 年联合创立上海龙创汽车设计公司,参与主导了比亚迪F3的整车开发——这款车曾连续多年蝉联中国 A 级轿车销量冠军,是比亚迪从电池企业切入整车制造的奠基之作;

参与了长城哈弗 H6 的工程研发——这款车开创了中国紧凑型 SUV 市场,累计超过 100 个月拿下国内 SUV 销量冠军,被业内称为"国民神车";也曾主导吉利博越项目——这款车奠定了吉利在 SUV 市场的主流地位。

同一位工程师的名字,与中国汽车工业三次关键突破同时出现,这在整个行业里都是极为罕见的履历。

2021 年离开一线整车岗位、加入顺为资本之后,胡峥楠从产业投资的视角进一步拓展了对全球汽车技术演进路径的判断。

公开信息显示,早在 2021 年,胡峥楠便已加入顺为资本担任投资合伙人,并以小米汽车顾问身份参与早期工作。从 SU7 上市发布会、2024 北京车展,到 SU7 Ultra 挑战纽北赛道的现场,胡峥楠均有公开露面。

将一位主导过多款国民级车型的资深整车专家请入核心管理层,雷军没有操之过急。

这次任命标志着经过近五年的体系磨合之后,深得团队信任的胡峥楠正式成为小米集团的核心高管以及小米汽车最核心的技术掌舵人。

宋钢的履历同样跨越了中国汽车工业的两个时代。

早在加入特斯拉之前,他已经在全球顶级车企体系中积累了深厚的制造与供应链管理经验。从 1999 年起,他曾长期在上汽通用、福特任职,是中国合资车企黄金时期培养出来的本土专业制造管理人才。

2018 年,宋钢加入特斯拉上海超级工厂。这座工厂 2019 年 1 月开工、当年即实现Model 3 量产交付,创造了被全球汽车业反复研究的"特斯拉速度"。

宋钢历任生产制造高级总监、生产制造副总裁及上海工厂厂长,并赴美国参与工厂建设与业务规划,随后主导建立了特斯拉上海储能超级工厂。2024 年,他加入远景能源担任集成供应链高级副总裁,将其制造体系经验延伸至更广阔的新能源产业版图。

而对胡峥楠、宋钢这样的顶尖人才而言,选择小米,是选择一个更广阔的舞台。

从中国走向海外,人才是小米的必争之地

据了解,目前小米汽车团队规模已经超过一万人,其中研��人员就接近一万。

胡峥楠与宋钢之外,小米汽车高管团队与核心业务部门中,既有长期跟随小米的老员工,也有大量汽车行业的资深专家。

前者如自动驾驶事业部总经理叶航军,2012 年加入小米,曾先后担任人工智能部总经理、技术委员会主席等职务。

后者则分布在小米汽车的多个关键部门,包括智能驾驶端到端技术负责人陈光、认知大模型团队负责人陈龙、L3 项目负责人王乃岩,以及现任小米汽车工业设计总经理、首席设计师的李田原。

小米汽车的人才布局,也已延伸至全球。

2025 年以来,小米在德国慕尼黑正式设立汽车研发中心,小米官方已确认该研发中心的存在。据 36 氪此前报道,中心负责人Rudolf Dittrich 曾在宝马任职 15 年、出任宝马限量车型部门负责人,并拥有威廉姆斯(Williams)与索伯(Sauber)两支 F1 车队的工程管理经验。

团队成员中,Jannis Hellwig 为前宝马电动方程式(FE)性能管理与仿真主管,Ricard Aiguabella Macau为前法拉利 F1 新车空气动力专家,Dusan Sarac 则拥有宝马与劳斯莱斯的研发背景。据公开信息,全球首款奔驰 Vision GT(VGT)内饰设计师 Jean 近期出任小米汽车慕尼黑设计中心(Studio)负责人。

这个人才密度,在全球新能源汽车行业都属少见。放在更大的产业坐标里看,小米汽车此次的组织升级,也指向中国汽车工业正在面对的下一道命题。

过去二十年,中国汽车工业完成了从代工到自主、从燃油到电动的两次跨越。下一个跨越的命题是:能否在本土市场成熟的基础上,走出真正意义上的世界级智能电动车企。

这个命题的答案,取决于中国车企能否在产品能力之外,补齐与全球竞争相匹配的"工业级专业体系"——从技术底座到制造体系,从组织能力到人才密度。

对用户而言,这一轮组织与体系升级最终会落地为三个层面的直接体感:车会更好,交付会更稳,长期保障会更扎实。而对行业而言,小米汽车真正意义上的第二程,才刚刚开始。

芯源微:2025年净利润7170.51万元,同比下降64.64%

36氪获悉,芯源微发布2025年业绩报告。报告显示,2025年实现营业收入19.48亿元,同比增长11.11%;净利润7170.51万元,同比下降64.64%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.36元(含税),合计拟派发现金红利725.49万元(含税),不送红股,不进行资本公积转增股本。

专访荣耀AI专家李向东:端侧AI方向还没收敛,但AI手机是最好的载体

文|邱晓芬

编辑|苏建勋

2026年,AI正在加速从云端落地到端侧。近期,模型厂商和手机厂商都在背后开始发力——

3月下旬,国内几大手机厂商几乎同时推送了端侧AI的大规模更新,把原本仅限于旗舰机的AI能力下放到中端和千元机市场。自此,端侧AI终于成为大部分智能手机的标配。

到了4月初,谷歌发布开源模型Gemma 4系列,通过架构创新显著降低了端侧AI部署门槛,让AI能力首次真正下沉至手机、IoT等边缘场景中。

尽管当前行业里对端侧AI落地方向的探索五花八门,但众多非共识中唯一的共识是,AI手机依旧是短期内端侧AI最佳的落地形式。

而此前在2025年,在全球AI浪潮下,荣耀已发起了一场转型,从一家智能手机制造商向AI终端生态公司转型,并且计划用五年时间在AI领域投资百亿美金。

荣耀AHI战略

在过去的探索中,荣耀一步步构建起了自己的AI打法——在操作系统侧,荣耀发布了原生、自进化的AI智能体操作系统MagicOS。在AI Agent产品侧,荣耀推出了核心载体YOYO智能体。“YOYO建议”、“一句话打车”,“一句话购物比价”等都是荣耀手机上特色的AI功能。

转型的迫切,也体现在组织管理层面。2025年,荣耀在研发侧重构了组织架构,设立了AI&软件部门,整合操作系统、AI产品、互联网产品等团队,进一步构建荣耀AI核心竞争力。

如果体验荣耀最新的旗舰机Magic V6,可以发现AI手机的体验已经有了本质区别。

在过去,AI在手机上更多是不痛不痒的“问答”功能,而在荣耀Magic V6上,手机逐渐有了向生产力演进的趋势——比如, “AI会议参谋” 功能,能够在会前提醒用户、会中实现AI托管、会后一键生成结构化会议纪要和待办事项等等;在“AI文档智能体”上,用户还可以实现“拍照转文档”,“拍照即编辑”。

 AI会议参谋

荣耀MagicOS  AI产品专家李向东向《智能涌现》分析,背后反映了未来的AI手机的三个迭代方向。

首先,AI手机将支持Agent自动执行,相当于长出了“手”和“脚”。与此同时,手机是用户最高频使用的硬件终端,AI手机也会有专属的知识库和记忆系统,实现“越用越懂你”。在未来,AI手机大概率是千人千面的。另外,未来AI手机也将支持多模态交互,从过去的语音文字,向视频、照片甚至是具身智能延伸。

在李向东看来,未来AI手机的迭代,也会带来用一场颠覆性的改变,比如人机交互模式、甚至是重构过去手机上的流量分配逻辑。

近期,《智能涌现》与李向东聊了聊他对于AI手机和端侧AI的理解、以及荣耀在AI上的思路,以下是交流实录(略经摘编)

AI手机将重构一切

《智能涌现》:如果概括来讲,你认为未来的AI手机相比目前的手机,最大的不同会是什么?

李向东:主要有三点根本性变化。首先是越用越懂你,手机将会给用户提供高度个性化的服务,AI手机将会是千人千面的。

其次,人机交互范式从“人适应GUI”转变为“系统主动服务于人”。举个例子,我们现在的“YOYO建议”,会对你的航班飞行旅程做全流程主动提醒,这就是主动服务的雏形。

最后,未来的AI手机将具备强大的自动执行能力。AI能像秘书一样,理解用户复杂、级联的需求并拆解任务工作流、自动完成任务,用户只需做选择题或反馈意见。

《智能涌现》:今年也有很多厂商在水下布局AI手机,你认为2026年这个行业有哪些值得关注的重点趋势?

李向东:首先是智能体与自动执行, Agent能力将会与手机场景的深度结合;

其次,AI手机上也会开始强调全局记忆,手机将基于全局的长上下文记忆,落地“越用越懂你”的个性化服务。

最后是多模态交互,AI手机上将结合视觉、语音、文字的融合交互与服务,比如前段时间荣耀发布了HONOR Robot Phone,它能“看你所看,听你所听”,进行陪伴式讲解并生成总结,这也代表了多模态的未来方向。

《智能涌现》:在自动执行这个方向,手机厂商在推进中会有难点吗,因为现在大量的用户数据都存在于各大APP里。

李向东:这确实是个生态问题,不过从客观上讲,这是终端厂商相比APP厂商和大模型厂商更有优势的地方。因为APP厂商只知道用户在自家应用内的习惯,而大模型厂商只在用户使用时才能了解需求,但是终端厂商却能全天候、跨应用地理解用户。

我们也在和大型APP厂商推进战略合作,大家的目标都是在保护用户隐私基础上,为用户提供更好体验,实现商业共赢。

《智能涌现》:但是未来的AI手机可能会重塑手机里现有的流量分配逻辑吗?

李向东:这是毋庸置疑的。当前的商业模式是应用厂商、大模型厂商和终端厂商等,各展所长、共同竞争,相对稳定。

但随着AI的发展,尤其是以用户意图为中心的AI自动执行与主动服务趋势推进,必然会重塑原有的商业模式和流量分配,各方终将达成新的平衡,重塑过程需要各方探索与磨合。

《智能涌现》:智能体出现之后有很多厂商在探索AI手机,比如模型厂商、互联网厂商还有手机厂商。不同背景的厂商做这个方向,你认为各自的优劣势是什么?

李向东:模型厂商的优势在于大模型基座能力、算力和推理技术,对硬件的理解和投入、以及对终端消费行业的积累可能不足。

终端厂商的优势在于对终端消费者的深刻理解、以及积累的海量用户、软硬件一体化的能力,还具备了成熟的消费品操盘经验,但无法像大模型厂商那样去All in基座模型研发。

各方所长、投入焦点不同,大家也会基于自身优势去做融合与合作,共同服务好用户。

一家手机厂商的AI决心

《智能涌现》:荣耀在AI上一直持续投入,如果要梳理的话,大概可以分为几个阶段?

李向东:荣耀对AI的深耕可追溯至2016年第一代Magic系列智能手机、Magic Live智慧引擎的诞生。到2020年,荣耀进入AI核心探索阶段。

2020年到2023年,我们是在进行整体的平台级AI部署与AI战略布局阶段,当时我们基于MagicOS 7.0发布了平台级AI,基于Magic Live智慧引擎提供了基于意图识别的人机交互体验;

2024年上半年,我们发布了MagicOS 8.0及端侧AI能力 “任意门”功能。任意门基于业界首个端侧意图识别框架,允许用户通过简单的拖拽,跨应用快速调取所需服务。也是在这一年,荣耀对意图识别框架和端侧AI四层架构做了清晰定义,用AI重构了操作系统和端云协同

到2024年下半年,我们已经洞察到了整个行业开始有迈向AI智能体的技术趋势,开始探索智能体帮用户自动执行任务的功能;

到2025年,我们全面迈向智能体和AI自进化,不仅发布了我们基于端侧的AI智能体三层架构,还发布了最新的魔法家族大模型。

从2020年到2025年,荣耀完成了整个AI技术底层架构、核心战略的奠定,近期OpenClaw和Hermes智能体的热度,也印证了荣耀在技术路径上投入的价值与前瞻性。

《智能涌现》:从产品的层面,我们发现在新发布的荣耀Magic V6上,AI的体验上好像比以前更丰富了,比如会有很明显的AI个性化服务,和用户也有了更深的情感链接,好像更《HER》了。

李向东:是的。在荣耀Magic V6上,我们精准瞄准了目标人群。

我们经过调研发现,他们的核心痛点是高频会议与文档处理,所以我们打造了完整的AI会议参谋体验,包括会前提醒、会中分人转写与实时总结、还有会后自动生成精准纪要和待办。

另外,我们还针对目标人群推出了文档智能体,让纸质文档可以一键转成可编辑文件。

还有,我们针对投资人群做了“AI情报官”,用户可以在手机上定制信息主动推送,这些都基于真实场景解决了用户痛点。这背后本质的理念是,让AI从玩具变成了生产力工具。

《智能涌现》:荣耀也完成了从手机厂商向“AI终端生态公司”的转型,体现在架构上,荣耀去年也成立了专门的AI一级部门,把AI提到很高的战略高度。在这个部门出现的前后,荣耀在做AI上有哪些主要区别?

李向东:区别还是很显著。在成立前,AI是操作系统部门下的二级板块,主要聚焦OS内的智慧引擎和AI平台。

成立后,打通OS、AI、互联网、生态等关键模块,在AI上的投入更聚焦、更系统化。

《智能涌现》:为不同硬件匹配不同的AI功能,有没有一些例子?

李向东:以我们的旗舰机荣耀Magic V6为例,其算力强、配置高,是打造AI核心竞争力的重点。我们会将行业前沿方向,如智能体(Agent)自动执行、全局记忆、多模态交互等,集中在旗舰机上使能和发力。

对于中低端机型,用户核心诉求是流畅、不卡顿、长续航。我们也提供了一套系统级的轻量化AI Native解决方案。这套方案重构了OS,通过AI技术让系统更轻量化,从而在芯片和存储相对有限的中低端手机上,也能实现接近旗舰机的流畅丝滑体验。这项能力也提升了大量中低端机型用户的体验和用户黏性。

《智能涌现》:荣耀如何决定某一个AI功能做与不做,背后的决策逻辑是什么?

李向东:我们的核心逻辑从“AI能做什么”转向“AI应该做什么”,根本目标是让AI“越用越懂你”,更好地服务用户。所以我们具体围绕三个方向布局:

首先是针对不同硬件产品的目标用户需求,规划功能。比如,我们为荣耀Magic V6的商务人群打造了“AI会议参谋”和“文档智能体”的功能;

其次,我们也围绕核心AI产品“YOYO”作产品拓展,目标是让用户实现“万事找YOYO”;

最后,我们也将AI Agent深度融入MagicOS,实现主动服务和自动执行,如 YOYO建议、任意门。

我们会舍弃那些用户使用复杂、频率不高、学习成本高,或当前AI准确率不足、需要大量三方适配的功能,追求AI与产品、用户需求的紧密结合,提供闭环、好用的体验。

《智能涌现》:你们做了不少有特色的AI功能,比如任意门等等。你们内部会如何评估某一项AI功能是否真正为用户提供了真实价值,也就是现在大家常说的PMF(产品市场适配度)?

李向东:这是我们擅长的领域。我们拥有成熟的To C消费品评估体系,具体会分三个层面操作:

首先,针对不同硬件,我们前期会针对目标人群的核心场景去规划功能,并通过用户共创、以及后调(如用户满意度)来做验证。

其次,针对核心AI产品“ YOYO”,我们采用的是互联网产品快速迭代模式,比如A/B测试、用户反馈、日活等维度,来评估AI功能的表现;

最后,针对MagicOS的原生AI体验,我们在系统级应用中注入AI后,比如闹钟、任意门等功能,我们也会持续观察用户使用率、满意度和留存率。通过分层分级的验证体系,我们会确保AI功能能真正解决目标用户痛点。

手机厂没做“豆包手机”,不是能力不够

《智能涌现》:我很好奇你怎么看待“豆包手机”?

李向东:豆包手机是一次重要的行业探索,它的亮点在于打通系统底层能力,实现了泛化的跨应用的Agent自动执行和后台任务处理。

同时,它的成功也有特定背景,包括基于手机厂商的合作,获取系统级权限,并以不计成本的大模型及算力投入打造标杆场景。

《智能涌现》:手机厂商一直在讲AI手机的故事,但是也有很多人提出疑问,为什么类豆包手机不是手机厂商最先做出来?

李向东:其实类似于豆包手机的想法我们很早就考虑过,目前还没有商用落地。主要是终端厂商考虑问题的逻辑不同。

手机厂商的立场首先是保证用户体验,我们面向海量用户,必须确保功能的稳定、闭环和普适性,任何体验上的瑕疵都可能引发大规模用户不满。

其次是成本考量。当海量用户高频调用AI服务,Token的成本是终端厂商必须考虑的可持续性问题。对于大模型厂商而言,AI产品走向规模化时,也必然面临成本压力,未来可能转向限次使用或付费模式,进而影响用户体验。

所以,类豆包手机最早不是由手机厂商做出来,这不是能力问题,而是商业逻辑和对用户体验的标准及要求不同。

尽管豆包手机的探索具有启发性、小龙虾全球爆火,但AI发展刚刚开始,远未到终局。

《智能涌现》:系统级的GUI Agent路线,会是AI手机未来的雏形吗?

李向东:它是一次很重要的探索,但它不一定是最终形态,因为它目前仍是基于APP来执行,但未来AI Native的系统和手机,可能会打破当前APP的格局,转向用户所需即服务的模式。

举个例子,未来用户订机票可能不再需要打开特定APP,只需说出需求,AI在理解用户意图及偏好后,直接呈现机票信息卡片,让用户决策付款,对于用户来说,无需关心服务来自哪个应用。我认为这可能是一种更长远的形态。

《智能涌现》:你认为OpenClaw的出现对AI手机产生了什么影响?

李向东:OpenClaw的火爆验证了智能体Agent与自动执行的价值,其实,荣耀也一直在布局这个方向,比如我们打造了荣耀龙虾宇宙“YOYO Claw”,它可以支持手机控制荣耀PC、Pad等跨设备部署,或三方云、三方设备部署的小龙虾进行任务执行,实现生态养虾,并注重安全性。

OpenClaw的出现说明行业正从“AI问答”阶段进入“AI自动执行”阶段,这正是我们关注的核心方向。

《智能涌现》:现在也有很多厂商在探索手机之外的全新品类,你认为未来的核心入口硬件可能会具备什么重要的特点?以及你更相信什么品类最终能胜出?

李向东:目前确实是百花齐放、共同探索的阶段,我认为一个成功的AI Native终端品类,必须具备的特点是能高效且低成本解决用户核心痛点,具体而言可能具备三个特征——

首先它是能够做到物理世界与数字世界感知的融合,具备摄像头、麦克风等传感器后,实现多模态感知,并可以做到拟人化交互。比如,HONOR Robot Phone可以在用户逛博物馆的时候,摄像头看到文物,就可以给用户进行拟人化的讲解。

其次是具备长上下文记忆与个性化预判,会基于用户历史习惯提供个性化服务;

最后,是具备自动执行与主动服务能力,能跨设备、跨生态执行用户的要求。

现在手机仍然是AI的核心载体,其他设备多为手机的辅助,端侧AI探索的方向还没收敛。但最终哪个形态能胜出,取决于其提供的AI智慧化体验能否在价值层面实现跨代领先。

《智能涌现》:到现在感觉各家手机厂商在AI上的做法都不太一样,但也慢慢形成自己的特色和打法了。你会怎么评价荣耀在AI手机浪潮中的身位和战略?

李向东:其实本质上具体的AI功能只是“相”,是一个外在呈现,如果比喻成一颗大树,这些只是差异化竞争的一个“枝干”,但本质大家还是要考虑AI与终端结合将给用户带来什么核心价值。

荣耀的主航道非常清晰,沿着主动服务、Agent自动执行、个人知识库、多模态交互这几个方向持续发力,迭代沉淀,我认为只要坚持沿着创造用户价值的主航道前进,就能笑到最后。

《智能涌现》:我们两年前和手机厂商的高管聊,大家会说AI还没有真正撬动用户购机,到现在这个情况有变化吗?

李向东:出现了积极变化。前几年,AI更多是卖点而非买点,但从2025年开始,经过我们的新机用户调研,AI已能进入购机考量因素的TOP 4,在部分机型中,比如荣耀Magic V5、Magic V6,甚至已经进入TOP 3。

这得益于我们将AI特性聚焦在目标用户的核心痛点和场景,并做到了体验闭环。当然,目前在一些机型中,排名第一的购机因素可能仍是硬件特性,如折叠屏的轻薄、长续航,但AI已成为越来越重要的决策因素。

封面来源|企业官方

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