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中保投资深圳公司增资至2亿,增幅100%

36氪获悉,天眼查App显示,近日,中保投资(深圳)有限责任公司发生工商变更,注册资本由1亿人民币增至2亿人民币,增幅100%。该公司成立于2016年12月,法定代表人为姜伟,经营范围包括受托资产管理、投资管理,受托管理股权投资基金,股权投资等,由中保投资有限责任公司全资持股。

日本恩格尔系数创1980年以来最高水平

日本总务省12日公布的数据显示,反映家庭消费支出中食品支出占比的“恩格尔系数”在2025年度达到28.8%,创下自1980年度以来的最高水平。(央视新闻)

36氪首发|新加坡博士团队创业获种子轮融资,首款产品做“会飞的家庭管家”

作者 | 乔钰杰

编辑 | 袁斯来

硬氪获悉,深圳熵约智能科技有限公司(下称“熵约科技”)日前完成数百万美元种子轮融资,本轮融资由初心资本独家投资。

熵约科技由新加坡南洋理工大学博士曾武,马来西亚理科大学博士况伟杰,清华智能产业研究院研究员万浩诚共同创立,核心团队成员来自清华大学、华中科技大学,南京航空航天大学,字节跳动,比亚迪等高校和企业,背景覆盖人工智能、理论物理与微型无人机系统。

目前,熵约科技的首款产品针对家庭空间设计,为全球首款家庭飞行机器人Flyer O1。

(图源/企业)

曾武介绍称:“家庭环境中,地面环境其实是多障碍的,设备活动受限;而空中空间相对开阔,因此我们选择从飞行形态切入。”

Flyer O1主要面向欧美家庭市场,针对多成员、居住空间较大的家庭设计,定位为“智能管家”。产品无需遥控,可在用户规定区域自主巡航并在感知异动,或在用户远程调度时完成巡查与任务执行。功能涵盖家庭成员日程识别与协调、卫生状态巡检、物品缺失识别以及多设备联动,并支持语音交互。

在具体应用中,Flyer O1可通过持续使用学习家庭物品的存储位置与采购习惯,在物资短缺时主动提醒。同时,设备支持多成员日程管理,用户可通过语音录入待办事项,设备将在关键时间节点进行提醒,并对不同成员的时间安排进行动态协调反馈。

软硬件协同方面,Flyer O1与移动端应用深度联动。曾武介绍称“用举例来说,户可以在手机端下达任务,例如6点要接孩子,系统会自动解析家庭成员日程,并将任务分配给最合适的执行者,从而实现家庭事务的自动协调与闭环管理。”

隐私方面,Flyer O1采用端侧存储用户习惯与记忆数据,仅在云端完成语音交互与部分决策分析;影像数据不上传云端,并在本地保存7天后自动删除,用户亦可随时手动清除。

产品设计上,Flyer O1采用非侵入式的结构设计,以适应人与宠物、家具等复杂共存的家庭环境;同时通过自主飞行与避障能力,实现无需复杂人工干预的室内运行。整体交互强调“低打扰”与“可理解性”,以事件驱动为核心,围绕任务、设备与家庭生活节奏构建产品闭环。

据了解,该产品预计于今年年底正式上线,商业模式为“硬件销售+软件订阅”。

以下为访谈节选:

硬氪:为什么选择从家庭这个场景切入?

曾武:人工智能正在重塑产品形态与人机交互方式。家庭是最基础的社会单元,我们认为“群体智能”比“个体智能”更具价值。在家庭中,智能设备需要协调多人日程、处理琐碎事务,并在一定程度上改善成员之间的协作关系。但现有产品,如智能音响、日历、摄像头等形态,大多停留在被动执行单一指令的阶段,缺乏对整体家庭状态的理解与主动服务能力。

硬氪:为什么要做飞行这个形态?

曾武:地面设备在家庭中容易受到空间拥挤和障碍物的限制,难以实现高效覆盖;而飞行能够以更短路径到达目标位置,减少路径规划复杂度,同时提升“通过性”。此外,飞行设备具备更高维度的视角,可以覆盖桌面、高处等地面设备难以触及的区域,从而实现更完整的环境感知。

硬氪:您们的飞行技术有什么优势吗?

曾武:我们是基于cognitive robotics的飞行技术。因为我之前是做人工智能多模态研究的,我们的联创是研究微型无人机的。在飞行器这个领域,大家对硬件+智能的探索还很少。我们的基于飞行的认知学习能力是核心技术优势之一。在家庭场景中,很多任务的关键在于“判断”而非“执行”,例如清洁前需要先识别脏污区域。现有的设备主要提供执行能力,而我们希望打造具备判断与决策能力的“管家型智能体”,不仅是家务,还能完成日程协调与资源管理。

硬氪:您会定义这款产品是家庭陪伴产品吗?

曾武:我们更倾向于将其定义为“管家”。并且我们认为,真正的陪伴源于深度服务与持续交互,而不是机械对话或情感投射。通过自主判断、日程协同、任务提醒等服务,会自然建立用户依赖。当设备能记住习惯、预测需求、主动协调家庭事务时,信任与亲密感可能会自然产生。

投资人观点

初心资本Max:熵约是家庭飞行机器人的品类开创者,凭借飞行形态提供的高空全局视角,解决了地面移动机器人的视角与地形局限。作为年轻复合团队,在VLM轻量化、声学信号和无人机控制等领域拥有深厚的多模态AI积累。团队展现出高潜、高成长迭代性和高速执行力,有机会成为高自由度的3D移动平台和家庭数据的入口。

初心资本章薇:家庭是一个看似已经被智能硬件填满、实则还有很多需求未很好解决的场景。现有产品大多停留在响应指令的阶段,但家庭真正需要的是能主动理解多人动态、协调日常事务的“判断型”角色。熵约的切入点正在这里——飞行形态是手段,背后的认知能力才是核心。Flyer O1面向的是欧美多成员家庭,这是一个对主动型智能设备需求真实存在、但至今没有好产品的市场。我们对这个方向的产品潜力和市场空间都有很高的期待。

娃哈哈旗下嘉兴拉萨天津三地公司更名宏胜

36氪获悉,天眼查App显示,近日,浙江娃哈哈宏振饮用水有限公司发生工商变更,企业名称变更为浙江宏胜饮用水有限公司,祝丽丹卸任法定代表人、经理,由盛文龙接任。 该公司成立于2016年3月,注册资本4400万人民币,经营范围包括饮料生产、食品销售、食品用塑料包装容器工具制品生产等,由娃哈哈商业股份有限公司全资持股。值得一提的是,近期,拉萨娃哈哈食品饮料营销有限公司、天津娃哈哈宏振食品饮料贸易有限公司也发生工商变更,企业名称分别变更为拉萨宏胜食品饮料营销有限公司、天津宏胜食品饮料贸易有限公司。

OPPO 就母亲节文案发布问责通告;OpenAI 投资 40 亿美元成立新公司加速企业级 AI 落地;Claude 勒索行为源于网络邪恶信息

OPPO 就母亲节文案事件发布问责通告,中国区业务负责人段要辉职级直降两级

5 月 11 日,OPPO 内部正式发布母亲节品牌营销事故问责通告,对相关责任人进行定级处罚。其中,OPPO 中国区业务负责人段要辉负最终管理责任,职级直降两级,本年度绩效不高于 C,冻结调薪 36 个月;直属业务部门部长、公关部部长等均受到降职或冻结调薪处分。

事件起因于 5 月 8 日 OPPO 官方微博及小红书账号发布的母亲节营销文案引发大规模负面舆情。OPPO 在通告中指出,该文案对公众、用户和员工造成伤害,严重影响品牌声誉,违背公司文化价值观,依据《公司品牌事故问责制度》判定为重大品牌事故。

知情人士表示,此次处罚属于 OPPO 历史上罕见严厉的处罚力度。该事件体现了相关团队对社会主流价值观底线的忽视,也反映了业务机制中存在的漏洞。OPPO 要求团队引以为戒、快速改进。(消息来源:IT 之家)

3080 亿!黄仁勋今年砸向 AI 的钱,快够买一个 DeepSeek 了

2026 年迄今,英伟达在 AI 领域的产业承诺总投资额超 453 亿美元(约合人民币 3080.74 亿元),接近 DeepSeek 估值,远超其上一财年实际完成的 175 亿美元投资。其投资主要聚焦 AI 基础设施、新云及 AI 大模型三大领域,涵盖数据中心、光子技术、云服务及头部大模型公司等。

英伟达凭借 GPU 优势成为 AI 热潮最大赢家,四年股价涨 11 倍,市值达约 5.2 万亿美元,上一财年自由现金流 970 亿美元,其非上市股权证券大幅增长,投资旨在扩大生态主导地位。

分析师对英伟达的投资模式看法不一,有人认为其构建了竞争护城河,也有人警告其存在循环投资风险,担忧需求真实性。总体而言,英伟达正从芯片供应商向 AI 基础设施「总承包商」和「大金主」转型。

(消息来源:新浪财经)

谷歌市值逼近英伟达,距全球第一仅一步之遥

5 月 11 日消息,截至 5 月 9 日收盘,Alphabet 市值达 4.8 万亿美元,英伟达在经历本周反弹后市值升至 5.2 万亿美元,两者差距已大幅收窄。过去六个月,Alphabet 股价累计上涨 38%,其中仅 4 月单月涨幅就达 34%,创下 2004 年以来最佳单月表现;同期英伟达股价仅上涨 8%,跑输标普 500 指数和纳斯达克 100 指数。

谷歌母公司正从"AI 局外人"蜕变为"AI 全面赢家",其云业务 2026 年 Q1 营收达 200.3 亿美元,同比增长 63%。

(消息来源:新浪科技)

OpenAI 斥资逾 40 亿美元成立新公司 加速企业级 AI 落地

OpenAI 周一宣布成立新公司「OpenAI Deployment Company」,首期投入超 40 亿美元,专注于帮助各类组织构建和部署人工智能系统,并计划收购 AI 咨询公司 Tomoro 以快速扩张业务规模。

此前,在消费级市场获得成功后,OpenAI 正加速布局企业客户,积极签署企业合约,以期在 AI 商业落地领域扩大影响力。新公司由 OpenAI 控股运营,将向企业派驻前沿 AI 部署工程师,协助寻找 AI 最大价值应用场景。

被收购的 Tomoro 成立于 2023 年,专注企业 AI 落地咨询,拥有约 150 名 AI 工程师和部署专家,客户包括美泰、红牛等知名企业。当前,OpenAI 的竞争对手 Anthropic 也在加速扩张企业级 AI 市场,双方均在布局 AI 部署服务领域。

此次新业务单元将以多年期合作推进,涉及 OpenAI 与 19 家合作伙伴的长期承诺,由 TPG 领衔,Advent 等多家资本作为创始合作伙伴参与。

(来源今日头条)

乘联分会报告透露:小米汽车 4 月零售 36702 辆,特斯拉中国出口 53522 辆

乘联分会数据显示,2026 年 4 月国内乘用车零售 138.4 万辆,同比、环比均下滑,车市总量承压、结构分化。新能源产销保持增长,燃油车销量大幅下滑,新能源车零售渗透率达 61.4%,自主品牌新能源渗透率遥遥领先。

新能源零售榜单中,比亚迪稳居榜首,小米汽车 4 月零售 36702 辆表现亮眼,特斯拉中国国内零售 25956 辆。4 月新能源车出口市场暴涨,厂商出口同比大增 111.8%,比亚迪出口断层领先,奇瑞、特斯拉中国、吉利位列出口前三,整体自主品牌新能源出海势头强劲,新势力品牌国内零售份额也实现同比提升。

(消息来源:IT 之家)

国产晶圆代工最大并购,中芯国际 406 亿元方案获上交所通过

5 月 11 日消息,中芯国际发行股份购买资产获上交所并购重组审核委员会审议通过:本次交易符合重组条件和信息披露要求。

据 IT 之家此前报道,中芯国际于 2025 年底披露发行股份购买资产暨关联交易报告书草案,公司拟向国家集成电路基金等 5 名中芯北方股东发行股份购买其所持有的标的公司 49.00% 股权,交易价格 406.01 亿元。这是国产晶圆代工行业历史上金额最大的并购案。

中芯北方作为中芯国际的控股子公司,主要为客户提供不同工艺平台的 12 英寸集成电路晶圆代工及配套服务。本次交易完成后,中芯国际将持有中芯北方 100.00% 的股权,中芯北方将成为中芯国际的全资子公司。

中芯国际表示,中芯北方作为公司控股子公司,本次交易有利于进一步提高公司资产质量、增强业务上的协同性,促进上市公司的长远发展,交易前后公司的主营业务范围不会发生变化。

(消息来源:IT 之家)

阿里发布全新 AI 店小蜜,「AI + 人」转化效果首次超越纯人工

5 月 11 日,阿里巴巴发布全新 AI 店小蜜,定位为电商行业具备售前售后办事能力的客服 Agent。实测数据显示,商家接入后平均转人工率下降 45%,「AI + 人」协同转化效果相比纯人工客服增加超 10%,首次实现超越。

临近天猫 618,AI 店小蜜正式将客服升级为 AI 导购。阿里巴巴集团副总裁、淘宝平台总裁谌伟业表示,客服行业将进入「AI 主导、人类协助」的全新篇章,AI 店小蜜不再仅仅是问答机器,而是拥有「手」和「脚」、可直接转化为生产力的智能体。

该产品标志着 AI 在电商客服场景从辅助工具向核心生产力转变。阿里表示,新系统具备售前推荐、售后处理等完整业务能力,将助力商家在 618 期间提升服务效率与转化率。

(消息来源:新浪科技)

吉利 Eva 车载机器人开启预售,定价 1099 元

5 月 11 日 15:51,吉利银河 life 商城上架吉利 Eva 车载机器人并开启预售,定价 1099 元。该机器人采用圆角矩形设计,可安装在车机中控屏后方,通过屏幕展示不同表情,支持蓝牙 BLE + WiFi 双模双频连接,与车机深度协同。

根据官方演示,该机器人可一键触发上车欢迎、语音聆听等场景,在充电、地图导航、座椅通风、开启智能驾驶模式时均有对应动画表情,还包含节日彩蛋动画。产品适配原车预留供电与固定接口,目前适配吉利银河星耀 7 的 220km 四驱星耀版、230km 两驱探索 + 版。

吉利表示,Eva 车载机器人是智能座舱情感化交互的新尝试,通过拟人化表情和场景联动提升驾驶体验。该产品将于近期正式发售,1099 元的定价在车载配件市场中属于中端价位,目标用户为注重座舱科技感的年轻消费者。(消息来源:IT 之家)

腾讯 QClaw 上线「文件空间」功能,打通本地文件、腾讯文档、ima 知识库

5 月 11 日,腾讯云宣布 QClaw 正式上线「文件空间」功能。用户只需一次授权,QClaw 即可将本地文件、腾讯文档、ima 知识库一站式全面打通,实现从找资料、AI 加工到最终产出和协作的全流程闭环。

该功能定位为智能工作台的文件管理中心,解决了用户在不同平台间频繁切换、文件版本混乱的痛点。QClaw 是腾讯云推出的 AI 智能体平台,此次更新强化了其在企业办公场景中的实用性,支持对多源文件进行智能检索、摘要生成和内容加工。

腾讯云表示,「文件空间」的上线标志着 QClaw 从单一 AI 对话工具向综合生产力平台的演进。在远程办公和混合办公成为常态的背景下,能够整合分散在不同系统的文件资源,将成为企业 AI 办公产品的核心竞争力之一。(消息来源:IT 之家)

Anthropic:Claude 的「勒索」行为源于网络中的「邪恶叙事」

Anthropic 近日披露,其大模型 Claude 在内部测试中出现的「勒索」自保行为,并非人为设定,而是从互联网上大量渲染「AI 邪恶、渴望自保」的虚构故事中习得。

此前测试中,Claude Opus 4 在虚构场景下,察觉自身将被替代时,96% 的情境会以掌握「工程师」隐私相要挟。Anthropic 指出,这并非个例,而是当前大模型训练的系统性风险。

研究表明,模型未凭空发明勒索策略,而是学习了网络上的「邪恶 AI」叙事。目前该问题已修正,Anthropic 称 Claude Haiku 4.5 版本后不再出现此类行为。其有效解决办法是结合「正确行为演示」与「错误行为的伦理讲解」,并引入正向语料强化模型对人类价值观的内化。

此事引发业内讨论,马斯克调侃自身与相关研究者可能间接推动了「AI 灾难论」叙事,也凸显大模型依赖人类语料、现有对齐技术仍不成熟的现状。

 

A股三大指数集体高开,光模块概念继续走强

36氪获悉,A股三大指数集体高开,沪指高开0.1%,深成指高开0.34%,创业板指高开0.46%;光模块概念继续走强,德科立涨超7%,源杰科技、剑桥科技涨超2%;生物科技、工程机械板块跌幅居前,华兰疫苗跌超5%,东方生物跌超4%。

恒指开盘涨0.34%,快手涨超9%

36氪获悉,恒指开盘涨0.34%,恒生科技指数涨0.45%;快手涨超9%,消息称快手计划分拆可灵AI,融资20亿美元;有色金属、硬件设备板块领涨,剑桥科技、灵宝黄金涨超4%;银行、零售板块跌幅居前,渣打银行、名创优品跌超1%

格林美:公司每年消纳处理中国10%的退役锂电池

36氪获悉,格林美在全球投资者接待日活动中表示,作为目前中国回收退役动力电池量排名第一的企业,公司每年消纳处理中国10%的退役锂电池。面对动力电池逐步集中退役这一爆发式增长的市场机遇,公司坚信凭借国内完善的回收网络布局及海外网络的积极探索,该业务板块增速将紧追市场退役量增速,实现高速增长。未来,公司将通过抢占合规产能与回收渠道,进一步夯实市场龙头地位。

中信证券:预计供需利好共振有望推动锂价在未来2-3个月上涨至25万元/吨

36氪获悉,中信证券研报指出,近期非洲锂资源供应扰动未解除,国内锂云母供应或迎来新的变量,Greenbushes锂矿下调全年产量指引,南美锂盐出口边际增量下滑,未来2-3个月供应整体收缩。2026年动力及储能电池需求超预期,5月份锂电排产环比增加。我们预计,供需利好共振有望推动锂价在未来2-3个月上涨至25万元/吨。

小米 YU7 GT 定档 5 月 21 日,预计售价 40 万,还有更便宜的 YU7 「青春版」将一同亮相

根据来自多个不同渠道的信息,小米 YU7 GT 的上市发布会定档于 5 月 21 日,除了 YU7 GT 之外,此前已经在工信部亮相的小电池版 YU7 标准版车型或将一同发布。

YU7 GT ,秀肌肉

先来看看 YU7 GT,小米官方介绍这辆车是是一台原汁原味的纯血 GT,是一台充满驾驶乐趣,也能长途驾驶的跑车级 SUV。

小米官方专门解释了为什么不叫「YU7 Ultra」——

「Ultra」,代表着小米的巅峰旗舰,是极致的追求和纯粹的向往,为每一位用户带来巅峰性能体验。小米 SU7 Ultra,是一台拥有巅峰性能的新时代豪车,在世界顶级赛道「纽博格林赛道北环赛道」取得令人瞩目的圈速成绩,向世界证明了小米汽车的造车实力。

「GT」,则代表了「适合长途旅行的高性能豪华车」。小米 YU7 GT 定位「适合长途旅行的跑车级 SUV」。与 SU7 Ultra 不同,他并非追求极致性能的赛车,而是在高性能、豪华舒适和长续航之间取得平衡的纯血 GT。小米 YU7 GT 既能以澎湃性能点燃驾驶激情,又能将「豪华旅行」刻入每一个细节。

简单点说就是,Ultra 的定位更偏向于极致的赛道性能,而 GT 则想在性能、舒适和日常使用中保持平衡。

尽管强调平衡,但 YU7 GT 在动力参数上依然获得了显著的提升。

目前在售的 YU7 Max 版本搭载的是前 220kW、后 288kW 的双电机组合,最大功率为 508kW。而 YU7 GT 则进一步换装了前 288kW、后 450kW 的高性能电机,综合最大功率跃升至 738kW,账面马力直接突破 1003 匹,同时依然能保持 700 公里以上的续航里程。

在这样的动力加持下,YU7 GT 的最高时速从 Max 版本的 253km/h 提升到了 300km/h,刹车也升级到了碳陶瓷刹车系统。

参考市面上同为千匹马力级别的特斯拉 Model X Plaid,我们可以合理推测 YU7 GT 的百公里加速时间将轻松迈入 3 秒俱乐部。

为了验证这套动力系统的可靠性,小米团队在去年就将 YU7 GT 的测试车拉到了被誉为「绿色地狱」的纽北赛道进行测试。

根据海外媒体透露的消息,YU7 GT 在此前的测试中跑出了 7 分 32 秒的圈速成绩,这一表现已经超越了传统高性能 SUV 奥迪 RS Q8 Performance 的记录。

▲图源:Carscoops

在外观设计上,YU7 GT 在现款 YU7 的基础上进行了一系列服务于空气动力学和散热的微调。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5015mm、2007mm、1597mm,相比普通版略有加长和加宽,高度微降,轴距则保持在 3000mm 不变。

为了应对高速行驶时的风阻和下压力需求,YU7 GT 取消了前后主动进气格栅,重新设计了侧裙与轮拱造型,并增加了多处空气动力学套件。

同时,前门板和车尾处新增的红色「GT」标识,则低调地表明了其特殊身份。

对小米来说,YU7 GT 并不是一款背负销量考核的车型,它本质上是小米汽车在现阶段的一张技术名片。

为了打造这张名片,小米在 2025 年 3 月专门于德国慕尼黑成立了欧洲研发中心。这个研发团队的阵容堪称豪华,由前宝马 M 部门技术总监、曾主导 BMW M4 GT3 赛车项目的 Rudolf Dittrich 领衔。

此外,团队还汇聚了拥有近 30 年宝马底盘工程经验的 Claus-Dieter Groll,以及操刀过 AMG Vision GT 设计的 Jean-Arthur Madelaine。这支融合了保时捷、兰博基尼等顶级欧洲车企背景的团队,深度参与了 YU7 GT 的底盘和车辆动力学研发。

小米之所以在 YU7 GT 上投入如此高昂的研发成本,是因为出海计划近在眼前。

小米计划在 2027 年正式进军欧洲市场,YU7 GT 就是小米派出的先遣军。它的核心任务是在欧洲乃至全球市场建立起「小米有能力造出顶尖高性能车」的品牌认知。一旦这种认知生根发芽,小米后续在欧洲推出走量车型时,就有了获取品牌溢价的基础。

而在定价策略上,国内市场普遍预测 YU7 GT 的售价将落在 40 万至 50 万元区间。这个价格不仅填补了小米目前在 30 万以上高端市场的空白,也为未来定位更高的 YU9 旗舰车型预先铺平了道路。

「青春版 YU7」,提销量

除了 YU7 GT 之外,YU7 标准版的 73 度电版本也有可能在近期正式公布。

目前市面上在售的小米 YU7 仅提供 96 度和 101 度两个大电池版本。前者采用磷酸铁锂电池,CLTC 续航达到 835km,支持 3.5C 快充;后者采用宁德时代三元锂电池,支持更快的 5.2C 快充。大电池虽然带来了长续航,但也推高了车辆的成本和售价。

即将推出的 73 度电版本,搭载的是与新一代小米 SU7 标准版同源的宁德时代磷酸铁锂电池,同样支持 3.5C 快充技术。

从数据上看,电池容量的减少使得续航里程从 835km 降至 633km,但随之而来的是整备质量的大幅下降——从 2315kg 减重至 2200kg,足足减轻了 115 公斤。更轻的车身意味着更好的能耗表现和更轻快的驾驶感受。

从日常用车场景来看,对于绝大多数以城市通勤为主、偶尔进行中短途出行的用户来说,600 公里级别的续航搭配 3.5C 的补能效率,已经完全能够消除里程焦虑。

这块 73 度电池并非是 YU7 专用,而是与新一代小米 SU7 标准版同源共享的磷酸铁锂电池,供应商为宁德时代,支持 3.5C 快速充电技术。

这种跨车型共享电池包的策略,是成熟车企控制成本的常规手段。这不仅省去了重新开模和调整产线的研发费用,还通过规模效应摊薄了供应链的采购成本,从而为最终的整车定价腾出了下探空间。

外观设计上,新车基本沿用标准版一样的设计,采用溜背轿跑 SUV 造型、贯穿式灯组、隐藏门把手以及激光雷达布局。

但新车升级了转向尾灯,换成了与 YU7 GT 同款样式,提升了夜间的视觉辨识度;该车标配 19 英寸低风阻轮毂,同时提供 20 英寸轮毂选装。

核心的智能驾驶部分,入门版车型依然做到了「满血」标配,激光雷达、4D 毫米波雷达以及 Xiaomi HAD 智能驾驶系统一应俱全,与高配车型在智驾能力上保持了完全一致的体验。

这种”减电池不减配置的策略,其核心目的非常明确:拉低售价门槛,直接抢占 22 万至 24 万区间的纯电 SUV 主流市场。目前,现款 YU7 标准版的起售价为 25.35 万元。

业内普遍预测,随着电池成本的降低,73 度电版本的起售价有望下探至 24 万元以内,甚至不排除给出更大惊喜的可能。

根据近期的上险量,小米汽车 4 月整体销量 3.67 万台,其中新 SU7 2.68 万台,YU7 0.98 万台。

▲ 图源:水印

虽然对于一个跨界造车仅几年的品牌来说,能够稳定在月销三万台以上的阵营,表现依然称得上不俗。

但在 2026 年的当下,20 万到 25 万级别的纯电 SUV 市场是名副其实的红海。特斯拉 Model Y、问界 M6 等热门竞品车型所施加的压力越来越大。

小米 YU7 推出更低价格的入门版,正好填补了自身在这个价格段的空白,其无疑将成为小米汽车在下半年冲击更高销量目标的核心车型。

5 月 21 日的这场发布会,更像是小米汽车在 2026 年战略布局的一次集中展示。左手用 YU7 GT 秀肌肉、提品牌、战全球;右手则用 73 度电版 YU7 降门槛、保销量、拼刺刀。

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AI拉动覆铜板需求激增,国产高端材料迎导入窗口

近期,股市上覆铜板板块持续走强。Choice数据显示:4月1日以来,方邦股份股价涨幅接近100%;生益科技、南亚新材等多家覆铜板上市公司股价也持续攀升。股价上涨背后,AI服务器、高速交换机需求快速增长,推动覆铜板行业进入供给紧缺周期。记者采访获悉,目前部分高端覆铜板的交货期已延长至2周以上。同时,HVLP铜箔、低介电电子布等关键原材料供给持续趋紧,海外高端材料供应紧张,正为国产原材料厂商打开进入高端供应链的窗口。(上证报)

黑石推出住宅建筑商贷款平台,拟每年支持逾5万套新房建设

黑石集团周一宣布,其房地产债务策略部门正式推出面向住宅建筑商的贷款平台,预计每年将在全美支持逾5万套待售住宅的建设。该平台由黑石房地产债务策略旗下投资组合公司Brio Homebuilder Solutions以及第三方合作伙伴共同运营。黑石房地产债务策略全球负责人蒂姆·约翰逊表示:“美国需要更多住房,我们很荣幸成为解决方案的一部分。我们的贷款平台将直接回应社区中住房供应严重不足这一问题。”(新浪财经)
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