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提前拉开“春运”序幕,拱北口岸单日客流再创新高

据珠海出入境边防检查总站拱北边检站统计,1月31日,经拱北口岸来往珠澳两地的人员数量超45万人次,创近6年来单日客流最高纪录。这也是今年以来第二次破纪录,提前2天拉开了春运出入境客流高峰的序幕。根据拱北边检站预测,2026年春运期间经拱北口岸来往珠澳两地的出入境人员数量将达到日均39万人次,单日最高客流将突破46万人次,客流总量较去年春运将同比增长36.4%。(央视新闻)

国家税务总局明确起征点标准等增值税征管事项

记者2月1日从国家税务总局获悉,国家税务总局制发了《关于起征点标准等增值税征管事项的公告》,就起征点标准判定、税收优惠政策适用等增值税征管事项作了进一步明确,细化操作要求,推动增值税法及其实施条例落实落地。(央视新闻)

华为推出首个服务基层医院端云协同智慧病理解决方案

在今日举行的医疗人工智能协同创新论坛 · 医疗人工智能联盟(筹)2026年第一次学术会议上,华为高级副总裁、华为云CEO周跃峰宣布,华为云发布行业AI“梦工厂”的首个专区——智慧医疗专区,面向基层医院和医生,提供业界首个服务基层医院的端云协同智慧病理解决方案,基层医生用PC可实现病理AI推理。同时,华为与瑞金医院联合发布RuiPath智慧病理一体机,预集成RuiPath病理模型,预安装AI软件平台及配套智算硬件。(财联社)

小米否认与福特探索成立电车合资企业

英国《金融时报》周六援引知情人士报道称,福特汽车曾与小米就合作事宜举行谈判,探讨在美国成立合资企业制造电动汽车。对此小米方面回应称,有关小米正与福特汽车公司商谈合资企业的报道是虚假的。小米目前未在美国销售其产品和服务,也未就此进行谈判。(新浪财经)

后视摄像头故障,丰田在美召回超16万辆坦途

当地时间1月31日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,由于后视摄像头图像可能无法显示,丰田汽车正召回部分配备全景监控系统(PVM)的2024-2025款丰田坦途(Tundra)及坦途混合动力车型,共计161268辆。(界面)

Kimi K2.5成为OpenClaw首个宣布免费使用的主力模型

36氪获悉,AI智能体OpenClaw(原Clawdbot)宣布,用户调用Kimi K2.5 模型和Kimi Coding相关能力,均可免费体验。Kimi K2.5成为OpenClaw走红以来,首个被OpenClaw官方宣布为用户开放免费额度的主力模型。

以旧换新政策带动消费需求释放,部分地区家电订单量同比增64%

国家税务总局利用税收大数据对消费情况进行跟踪分析显示,2025年我国消费市场活跃。2025年,在以旧换新政策带动下,冰箱等日用家电零售业、燃气灶等厨具卫具零售业、手机等通信设备零售业销售收入同比分别增长17.4%、12.9%和18.6%,消费需求加速释放。以旧换新行动有力拉动着乡村消费,销售平台数据显示,2025年乡镇及以下地区家电订单量同比增长64%,用户数同比增长38%。(央视新闻)

“中科清能”完成近5亿元PreA++轮融资

36氪获悉,“中科清能”已完成近5亿元PreA++轮融资。鼎晖百孚领投,蔚来资本、国新基金、鲲鹏资本联合领投,荷塘资本、小雨资本、河南资产、飞图创投、西湖创投等多家投资机构共同参与,原股东熔拓资本、中广核资本继续加持;云道资本担任本轮融资财务顾问。资金将主要用于更大级别的液氢系统、国内最大的核聚变制冷系统、国内多个大科学装置关键制冷系统、第三代量子低温感知系统的研发和工程化交付,以及第二期制造中心的建设。

黄仁勋称对OpenAI投资可能是英伟达有史以来最大一笔

英伟达CEO黄仁勋周六表示,该公司“肯定”会参与OpenAI当前的融资轮次,这很可能会是该公司有史以来规模最大的一笔投资。黄仁勋拒绝透露投资的具体金额,但他表示这笔投资“不会与”此前报道的1000亿美元相等。此前有报道称,英伟达投资OpenAI的计划在改芯片巨头内部一些人士对交易表示怀疑后陷入停滞。(新浪财经)

美国宇航局开始进行载人绕月飞行前的关键测试

当地时间1月31日,美国宇航局(NASA)开始为期两天的模拟倒计时,为新型登月火箭的燃料加注做准备。据悉,这是一项至关重要的测试,将决定四名宇航员何时搭乘火箭进行绕月飞行。(央视新闻)

理想汽车:1月交付27668辆

36氪获悉,据理想汽车,2026年1月,理想汽车交付新车27668辆。截至2026年1月31日,理想汽车历史累计交付量为1567883辆。

连续16年世界第一,2025年我国造船业三大指标继续领跑

今天,工业和信息化部发布我国造船业最新数据。2025年,我国造船业三大指标继续领跑全球,连续16年保持世界第一。最新数据显示,2025年我国造船完工量5369万载重吨,同比增长11.4%,占全球市场总量的56.1%;新接订单量10782万载重吨,占全球市场总量的69%;截至12月末,手持订单量27442万载重吨,同比增长31.5%,占全球市场总量的66.8%,手持订单量再创历史新高。(央视新闻)

Waymo拟募资约160亿美元,估值接近1100亿美元

据知情人士透露,Alphabet公司旗下自动驾驶子公司Waymo计划在新一轮融资中募资约160亿美元,融资完成后该子公司估值将接近1100亿美元。知情人士表示,母公司将为这家自动驾驶出行公司注资约130亿美元,其余资金来自红杉资本、数字天空技术集团、龙跃资本等新晋投资方。知情人士还称,Waymo有望在2026年2月完成本轮融资。该公司上一轮融资于2024年10月完成,由旗下拥有谷歌的Alphabet领投,彼时估值已超450亿美元。(新浪财经)

一家深低温技术公司完成近5亿元融资,已获得核聚变等领域客户数亿元订单|硬氪首发

作者|黄楠

编辑|袁斯来

硬氪获悉,河南中科清能科技有限公司(以下简称“中科清能”)已完成近5亿元PreA++轮融资。我们总结了本轮融资信息和该公司几大亮点:

融资金额及投资机构

融资轮次:PreA++轮

融资规模:近5亿元

投资方:鼎晖百孚领投,蔚来资本、国新基金、鲲鹏资本联合领投,荷塘资本、小雨资本、河南资产、飞图创投、西湖创投等多家知名投资机构共同参与,原股东熔拓资本、中广核资本继续加持;云道资本担任本轮融资财务顾问。

资金用途:将主要用于更大级别的液氢系统、国内最大的核聚变制冷系统、国内多个大科学装置关键制冷系统、第三代量子低温感知系统的研发和工程化交付。

国内航天领域首套国产化液氢装备(图源/企业)

公司基本信息

成立时间:2022年6月

注册地址:河南省巩义市

企业定位:中科清能由中广核资本控股有限公司、河南航空航天产业基金共同出资,与合肥综合性国家科学中心能源研究院、上海科安创能科技有限公司等产业链内合作伙伴,共同发起设立。

公司聚焦20K以下深低温技术,是一家专注于氢液化、氦液化、深低温感知系统等低温领域装备研发、制造及产业链运营的市场化硬科技公司,为可控核聚变、氢能、航空航天、量子计算及民用超导等前沿领域提供核心装备和低温技术服务;致力持续攻坚关键环节的“卡脖子”技术难题,提高未来能源体系的经济性,为国家能源安全建设提供助力。

技术亮点:通过整合研发、制造与场景落地能力,中科清能构建起自主可控的深低温技术体系,在全链条国产化、多场景复用和高性能突破等方面具备核心壁垒。

在深低温关键装备领域,公司已实现多项核心突破。其自主研发的3kW@4.5K氦制冷机,是目前国内核聚变领域已投入运行的最大制冷功率氦制冷系统,已应用于CRAFT大科学装置关键系统;交付的1吨/天氢液化装备是国内航天领域首套国产化液氢装备,已助力“长征八号”火箭发射,并保持国内连续运行时间最长纪录;此外,公司还成功下线5吨/天氢液化装备并完成签约,相关液氢工厂预计2026年9月投入运行,将成为我国首座商业化5吨/天液氢工厂。

国内核聚变领域现投入运行的最大制冷功率氦制冷系统(图源/企业)

硬氪了解到,中科清能已建立起覆盖20K至接近绝对零度温区的标准化研发、制造与交付体系,实现了深低温技术在氢能、核聚变、量子信息、航空航天等多个领域的跨场景应用迁移,从核心零部件到整机系统、从硬件到软件完成全链条深度国产化。

市场规模

《2025 年中国深冷低温设备行业市场分析》等报告显示,2024年全球深冷设备市场规模已达250亿美元,中国低温设备行业整体市场规模达487.6 亿元,同比增长8.3% ;受 “双碳” 战略及医疗基建投入拉动,2025年预计达529.8亿元,2030年有望突破800亿元,年复合增长率长期维持在8%-9%。

团队背景

团队背景核心技术体系源于合肥能源院在磁约束核聚变低温领域的多年积累。CEO潘伟伟曾任中广核研究所所长,具备坚实的科研基础丰富的管理经验。多位核心成员拥有深厚的深低温系统设计、工程交付与长期运维经验。

CEO思考

硬氪:中科清能以深低温技术为核心方向,是基于对特定产业趋势的判断还是技术本身的逻辑?

潘伟伟:我们在创业之初就明确,选择的是“20K以下深低温”这一共性技术赛道,并没有局限于某个特定产业。无论是量子计算的极低温环境,还是医疗加速器的超导磁体,底层都深度依赖低温环境作为支撑,需要解决极端低温的获取、维持与控制问题。

深低温技术在具体产业中是卡脖子环节,它本质上是一种基础设施型技术。许多顶级科技都在挑战物理极限,比如最高温度、最低温度、最强磁场等。我们所攻克的“最低温度”,本质上代表了一种低熵状态,这在基础科学研究和高精度实验中往往是必要条件,具有不可替代的作用。

从核聚变大科学装置到量子计算原型机,从太空探索到尖端医疗成像,几乎都离不开极端低温环境。因此,当我们掌握了深低温这一核心能力后,它能服务的场景自然会不断扩展。产业逻辑对我们而言是技术落地后的结果,而非起点。

其产品已应用于“长征八号”火箭发射(图源/企业)

硬氪:以具体赛道展开讲讲,中科清能的低温技术解决了哪些关键问题?

潘伟伟:以量子计算为例,当前主流的超导量子芯片必须在接近绝对零度(约零下273度)的极低温环境下运行。核心原因是,量子比特对外界扰动极为敏感,需要借助极低温来抑制热噪声,使微观粒子趋于“静止”,从而保障量子态的相干性和操作精度。

这其实是一个极端低温环境的构建与控制问题,技术门槛极高,此前全球仅有少数美国企业能够实现。中科清能基于在深低温领域的技术积累,正在研发面向量子计算的极低温感知与制冷系统,目标是为国产超导量子计算机提供稳定、可靠的低温环境支撑,这是实现量子计算自主化不可或缺的一环。

在高端医疗设备领域,如质子/重离子治疗系统,其核心是粒子加速器。传统常温加速器体积庞大、能耗高,而超导加速器利用低温超导材料,能在强磁场下以更小的尺寸、更低的能耗实现更高的粒子能量。这其中,低温系统是维持超导状态的关键。

我们提供的深低温解决方案可以确保加速器磁体稳定运行在超导态,从而推动医疗设备向更紧凑、更高效、更精准的方向发展。这同样是对物理极限的挑战,如何产生并维持极强的磁场,低温是实现这一目标的基础。

硬氪:除了目前已落地的方向,未来两年还有哪些领域可能会成为中科清能的新机会?

潘伟伟:坦白说,我们公司过去几年的关键业绩,大多不是主动“进入”赛道的结果。我们一直聚焦在挑战物理极限的底层技术——尤其是最低温度的实现与维持。很多订单都是客户主动找到我们,告诉我们“没有这个低温系统,我们的装置或实验就运行不了”,我们才意识到原来这个领域也有如此明确而强烈的需求。

这其实也印证了我们当初的判断,在追求科技创新的过程中,极端低温往往是一个共性的基础设施。

国家科技创新的主线就是不断挑战物理极限,“最低温度”所代表的低噪声、低熵状态是许多前沿实验与高端装备的基础条件。根据我们观察,过去十年国家新建的大科学装置中,超过95%都需要深低温系统作为关键支撑。这个比例本身,也给了我们很强的信心和底气。

我们相信,只要国家还在持续投入大科学装置、量子信息、先进能源、精密测量等领域,新的低温需求就一定会出现。也许明年就会有一个我们今天还没完全意识到的新方向跳出来,告诉我们“这里也需要中科清能的低温系统。”而我们能做的,就是保持技术的敏锐与工程的韧性,随时响应这些来自创新一线的真实需求。

韩国1月出口同比增34%

韩国产业通商部2月1日发布数据显示,韩国1月出口额同比增加33.9%,为658.5亿美元,创下历史同期最高纪录。出口品目中,韩国最大出口产品半导体出口额同比大增103%,为205亿美元,连续两个月突破200亿美元,带动1月出口总额增加。同期,进口额同比增加11.7%,为571亿美元。由此,1月贸易收支实现87亿美元顺差。单月贸易收支连续12个月实现顺差。(界面)
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