数据库管理公司ClickHouse当地时间1月16日宣布完成4亿美元D轮融资，据悉估值达到150亿美元。本轮融资由Dragoneer Investment Group领投，Bessemer Venture Partners、GIC等参投。（界面）

据港交所文件，1月16日，半亩花田母公司山东花物堂化妆品股份有限公司向港交所递交上市申请，中信证券为独家保荐人。据文件披露，该公司经调整净利润由2023年的人民币2370万元增加249.4%至2024年的人民币8280万元，并由截至2024年9月30日止九个月的人民币4970万元增加197.2%至2025年同期的人民币1.477亿元。（新浪财经）

据报道，人工智能初创公司ElevenLabs正洽谈新一轮融资，公司估值可能达到110亿美元。（界面）

中信证券研报认为，台积电2025年业绩创纪录，2026年资本支出大幅上调，表明了AI算力与先进制程带来的持续红利。面对国内百万片级的先进产能缺口，国内晶圆厂正迎来扩产热潮，为设备市场释放出千亿美元的空间，且国产化率有望实现翻倍增长。基于先进制程与国产替代的双轮驱动，我们看好半导体设备的投资机遇，建议关注具备平台化能力的领军企业及高弹性细分龙头。（财联社）

据北汽集团消息，2026年1月13日，北汽集团党委书记、董事长张建勇与来访的现代汽车CEO何塞·穆诺兹举行会谈，双方就支持北京现代发展达成多项共识。何塞表示，中国市场始终是其全球战略的核心，将持续加码在中国市场的投入与发展。据介绍，现代汽车将进一步强化技术与人员支持，并将旗下高端化品牌引入中国市场。现代汽车2025年全球销量超727万辆，北京现代全年销量达21万台。根据北京现代此前发布的“智启2030计划”，未来4-5年计划推出20款新车，目标年销50万辆。（界面）

证监会近日公开发行辅导公示系统显示，中科宇航技术股份有限公司（简称中科宇航）于近日辅导工作完成。（每经网）

据小鹏汽车消息，小鹏充电2026年第1和2周新增超充站53座，其中S5超快充站5座，S4超快充站37座，超快充站10座，超充站1座。（每经网）

作者丨欧雪

编辑丨袁斯来

随着AI与营销加速融合，单一功能的Agent已难以满足复杂营销场景需求。

在1月15日于深圳举办的2026科大讯飞AIMC全球智能营销生态峰会上，科大讯飞AI营销（AIMarX）正式推出营销SuperAgent应用框架，并发布基于该框架构建的营销智能体平台，提出以“群体智能”驱动营销从“经验驱动”迈向“智能驱动”的行业新范式。

“数据割裂正成为AI规模化落地的核心制约。”在会上，AppsFlyer亚太区总裁兼董事总经理Ronen Mense这样指出当前营销行业面临的深层困境。

随着营销触点碎片化加剧，即使是头部品牌也发现，他们在不同平台间积累的数据无法打通，导致AI应用始终停留在单点优化阶段。“营销团队比其他职能更容易暴露数据基础的缺陷。”Ronen Mense指出，“数据既受到隐私法规制约，又需要支撑实时决策，这种双重压力使得构建可信、统一的数据基础变得尤为困难。”

这种困境在全球化营销中表现得尤为突出。“全球营销的复杂性正呈指数级上升——市场层级多元、文化差异显著、触点高度分散，这些痛点靠人力堆叠已无法应对。”科大讯飞AI营销业务群副总裁、营销方案业务部总经理王云霞表示。

“AI正从一个‘功能’进化为‘底层架构’。”科大讯飞高级副总裁、消费者BG总裁于继栋强调。这一转变要求技术必须更加务实，只有真正解决实际业务痛点，才能推动行业转型。

在峰会讨论中，36氪发现，一个共识正在形成：单一技术突破已不足以解决系统性问题。行业需要的是生态级的重构。

这种重构首先体现在协作方式的改变上。传统营销往往存在部门壁垒——数据分析、内容创意、媒介投放各自为政。而智能营销时代，需要的是跨职能的协同工作流。“优化师能快速定位策略问题，创意团队能知道哪个素材跑得好，这种统一视角正在改变传统的协作模式。”王云霞指出。

更深层的变革在于价值衡量体系的重建。当62%的用户在获取AI答案后不再点击传统链接，传统的点击率、转化率等指标已无法全面反映营销效果。行业需要建立新的度量标准，能够衡量品牌与消费者之间建立的长期信任和价值连接。

此外，科大讯飞副总裁、AI营销业务群总裁李平在峰会中提出了一个前瞻判断：SuperAgent将驱动营销关系从B2A（Brand to Agent）演进至B2A2C（Brand to Agent to Consumer）。在此模式下，AI不再仅是品牌的提效工具，更成为连接品牌与消费者的智能桥梁。

1月16日，工业和信息化部举行新闻发布会，会上介绍了工业和信息化部等六部门联合印发的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（简称《管理办法》）。 近年来，我国新能源汽车产业快速发展，产销量持续攀升。同时，随着已经销售使用的新能源汽车动力电池容量衰减步入退役期，废旧动力电池产生量不断增长，我国即将进入动力电池规模化退役阶段。 国家市场监督管理总局此前公布的数据显示，2024年国内动力电池回收量突破30万吨，对应市场规模超480亿元，预计到2030年国内市场规模将突破千亿元。 随着动力电池回收产业的市场规模站上千亿元级，技术成为了这一产业未来竞争的关键之一，其中不仅包括生产工艺技术的持续创新，更涉及数字技术在动力电池回收全生命周期信息溯源管理中的深度应用。（证券时报）

数据显示，截至1月16日收盘，有超过300家A股公司发布了2025年业绩预告。其中，有6家公司预计2025年归属于上市公司股东的净利润超过百亿元。发布2025年业绩预告的公司中，多家有色金属相关公司预计去年业绩良好。例如，紫金矿业预告的净利润（下限）目前排在首位。公告显示，紫金矿业预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润约510亿元至520亿元，同比增长约59%至62%。从已公布的上市公司业绩预报来看，多家光伏行业上市公司2025年业绩承压。（财联社）

OpenAI联合创始人兼总裁Greg Brockman：马斯克曾表示他需要持有OpenAI的多数股权。（华尔街见闻）

国际移民组织当地时间1月16日发布《2026年危机应对计划》，提出32项优先国家及区域方案，阐述该组织将如何应对全球最紧迫的人道主义危机，并强调基于实证、以人为本的应对策略。国际移民组织表示，在全球人道需求持续攀升的背景下，这些计划旨在为2270万移民、境内流离失所者及收容社区提供救生援助与韧性建设干预。落实相关行动需要25亿美元资金，这一需求既反映了人道危机的规模，也构成2026年全球呼吁行动的核心组成部分。（第一财经）

1月15日，黑芝麻智能与中远海运集团旗下全资子公司青岛中远海运数智科技正式签约，共同启动船用具身智能巡检机器人项目。这标志着黑芝麻智能机器人业务在船舶与航运领域迈出关键一步，也为其在更多复杂工业场景中的应用落地奠定基础。项目聚焦远洋船舶复杂环境下的智能巡检需求，围绕具身智能机器人系统、端侧智能控制平台及感知与决策算法展开联合研发与探索，旨在将智能算力、算法能力与真实行业场景深度融合，推动具身智能技术在高复杂度、高可靠性场景中的工程化落地。

当地时间1月16日，OpenAI透露，将于未来几周内，面向美国部分用户在ChatGPT应用内启动广告测试。广告投放对象涵盖免费版ChatGPT用户，以及此前率先在印度推出、现正拓展至美国市场的新款低价套餐——月费8美元的Go套餐用户。而价格更高的ChatGPT付费高级版则依旧不会出现广告。（界面）

近年来，我国新能源汽车产业快速发展，产销量持续攀升。同时，随着已经销售使用的新能源汽车动力电池容量衰减步入退役期，废旧动力电池产生量不断增长，我国即将进入动力电池规模化退役阶段。国家市场监督管理总局此前公布的数据显示，2024年国内动力电池回收量突破30万吨，对应市场规模超480亿元，预计到2030年国内市场规模将突破千亿元。(证券时报)

美国加利福尼亚州总检察长邦塔（Robert Bonta）周五向xAI公司发出了一封勒令停止函，要求该公司停止通过其Grok人工智能聊天机器人创建和传播人工智能生成的未经同意的性化图像。邦塔办公室在一份声明中说，这封信要求 “立即采取行动，停止创建和传播深度伪造、未经同意的亲密图像和儿童性虐待材料”。（新浪财经）

1月17日，据国铁集团客运中心消息，铁路12306手机客户端务工人员预约购票服务目前已上线，符合条件的务工人员可线上预约购买2026年春运期间往返车票。2026年春运，铁路12306继续推出务工人员预约购票专区服务。现在起到2月26日，已通过实名制核验的务工人员可预约购买2月2日至3月13日的火车票。（央视新闻）

36氪获悉，1月16日收盘，美股三大指数集体收跌，纳指跌0.06%，道指跌0.17%，标普500指数跌0.06%。芯片股普涨，费城半导体指数涨1.15%，美光科技涨超7%，博通、应用材料、阿斯麦涨超2%。

作者 | 张子怡

编辑 | 袁斯来

硬氪获悉，跨境物流服务商广东拓威天海科技股份有限公司（以下简称“拓威天海”）近日宣布完成近亿元人民币C轮融资。本轮融资由浙商创投与空天基金共同投资。

我们总结了本轮融资信息和该公司几大亮点：

01 融资详情

融资金额：近亿元人民币

融资轮次：C轮

投资方：浙商创投、空天基金

历史融资：公司此前已获得深创投、白云金控等多家机构投资。

本轮资金用途：本轮投资方将为拓威天海提供相应的产业支持。浙商创投计划利用其产业资源，支持公司在家具、电器、运动器材、机电等中大件出海场景的业务拓展；空天基金作为广州本土基金，将协同公司加强在粤港澳大湾区的供应链服务能力。

02 公司基本信息

成立时间：2008年

企业定位：全球中大件门到门数智AI履约交付服务商。业务范围涵盖国内揽收、国内报关、国内仓储、国内拖车、空运/海运、海外清关、海外拖车、海外仓储、海外派送服务等。

企业核心优势：拓威天海建立了以“中美双枢纽”为核心的全球数智履约交付网。目前在美国运营7个海外仓，涵盖口岸、中转及代发功能，服务范围覆盖美国约90%区域。此外，公司持有美国清关行、码头堆场、自营拖车、卡车平台及邮局经营权等节点资源，实现了对跨境物流关键节点的自主运营。

合作伙伴：亚马逊（Amazon SPN 、Amazon FIST）、阿里巴巴、TEMU、TikTok、Shopee等平台的物流服务商。

03 市场体量

海关总署发布的最新数据显示，2024年中国跨境电商进出口规模已突破2.7万亿元。

随着出口结构从传统的轻小件向高附加值产品转型，以家具、家电、机械设备为代表的“中大件”商品成为增长主力。数据显示，仅2024年，中国家具及其零件出口额就已达到4830.3亿元，同比增长7.0%；家用电器出口量及金额亦保持双位数增长。

与标准快递不同，中大件商品面临体积大、非标准化、尾程派送难及售后复杂等痛点。跨境物流的门到门全链路共有九大环节，存在多式联运、多国家操作、多语言覆盖、多价格变动等特性。

传统物流模式在处理此类订单时，常面临链路长、成本高及信息不透明等挑战。面对庞大的出口存量与增量市场，具备全链路门到门履约能力的专业中大件物流服务存在明确的市场缺口。

04 技术亮点

针对跨境物流流程繁琐的问题，拓威天海投入研发了“拓威天海云™”履约交付平台。

该平台集成了数字运力网、智能调度平台、物流控制塔、数智拼单平台、端到端解决方案平台、经纬度可视化等模块，并应用AI Agent（智能体）技术优化流程：

1.自动化决策：利用AI模型解析物流需求，将查价、下单等决策过程由小时级缩短至分钟级。

2.风险预警：针对延误、查验、破损等履约风险建立预测模型，进行主动预警。

3.智能调度：AI算法应用于末端装箱与路径规划。有数据显示，通过“智能拼单”算法，客户平均装载率提升约15%。

05 创始人思考

拓威天海董事长谢圣伟表示，我们正经历从‘中国制造’到‘中国品牌’出海的时代跃迁，中大件、高价值商品出海是下一片蓝海。拓威天海的使命，是以‘数智AI履约’为基座，将复杂的跨境物流变得像发送快递一样简单、可视、可靠。本轮融资后，我们将继续投入技术研发与实体网络，打造全球数智化运输网络，不仅做‘物流服务商’，更成为中国新质生产力出海的基础设施伙伴。